'@烏當人,貴陽軌道交通3號線、1號線最新進展'

貴陽 交通 人生第一份工作 微烏當 2019-08-23
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8月16日

貴陽軌道交通3號線土建9標項目部

松花路站一期交通疏解完成

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8月16日

貴陽軌道交通3號線土建9標項目部

松花路站一期交通疏解完成

@烏當人,貴陽軌道交通3號線、1號線最新進展

改移圍擋施工

松花路站一期交通疏解主要涉及這些方面:

  • 松花路與中山南路交叉口處1、4#圍擋拆除及安裝;

  • 中山南路、松花路、花果園大街、惠隆路及解放西路交通疏導;

  • 松花路及花果園大街交通標識標線除線、劃線;

  • 花果園購物中心地下停車場松花路側及花果園大街側車輛進出引導;

交通疏解完成後,中山南路(松花路至惠隆路段)、惠隆路(中山南路至花果園大街段)、花果園大街(惠隆路至松花路段)、松花路(花果園大街至中山南路段)調整為單向通行。

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8月16日

貴陽軌道交通3號線土建9標項目部

松花路站一期交通疏解完成

@烏當人,貴陽軌道交通3號線、1號線最新進展

改移圍擋施工

松花路站一期交通疏解主要涉及這些方面:

  • 松花路與中山南路交叉口處1、4#圍擋拆除及安裝;

  • 中山南路、松花路、花果園大街、惠隆路及解放西路交通疏導;

  • 松花路及花果園大街交通標識標線除線、劃線;

  • 花果園購物中心地下停車場松花路側及花果園大街側車輛進出引導;

交通疏解完成後,中山南路(松花路至惠隆路段)、惠隆路(中山南路至花果園大街段)、花果園大街(惠隆路至松花路段)、松花路(花果園大街至中山南路段)調整為單向通行。

@烏當人,貴陽軌道交通3號線、1號線最新進展

連夜施劃交通標線

貴陽軌道交通1號線

將增加竇官站和相鄰區間

小編從貴陽軌道公司獲悉,貴陽市軌道交通1號線增加竇官站及相鄰區間取得第三方認證機構頒發的空載試運行授權認證。

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8月16日

貴陽軌道交通3號線土建9標項目部

松花路站一期交通疏解完成

@烏當人,貴陽軌道交通3號線、1號線最新進展

改移圍擋施工

松花路站一期交通疏解主要涉及這些方面:

  • 松花路與中山南路交叉口處1、4#圍擋拆除及安裝;

  • 中山南路、松花路、花果園大街、惠隆路及解放西路交通疏導;

  • 松花路及花果園大街交通標識標線除線、劃線;

  • 花果園購物中心地下停車場松花路側及花果園大街側車輛進出引導;

交通疏解完成後,中山南路(松花路至惠隆路段)、惠隆路(中山南路至花果園大街段)、花果園大街(惠隆路至松花路段)、松花路(花果園大街至中山南路段)調整為單向通行。

@烏當人,貴陽軌道交通3號線、1號線最新進展

連夜施劃交通標線

貴陽軌道交通1號線

將增加竇官站和相鄰區間

小編從貴陽軌道公司獲悉,貴陽市軌道交通1號線增加竇官站及相鄰區間取得第三方認證機構頒發的空載試運行授權認證。

@烏當人,貴陽軌道交通3號線、1號線最新進展

據瞭解,1號線增加一站一區間動車調試工作涉及已開通試運營的1號線既有線(下麥西站至小孟工業園站),動車調試工作必須保證1號線既有線正常載客試運營不受影響,因此動車調試工作只能在夜間停運後(00:10—4:40)進行,同時需保障既有線夜間運營正常設備檢修,時間、條件極其有限,任務艱鉅。

在市軌道集團公司精心組織、科學籌劃下,組織信號系統承包商、監理單位、動調服務商多次討論,優化動車調試方案,自5月11日開展動車調試工作以來,已圓滿完成打點測試、多車測試、穩定性測試及全線貫通測試等共計2352項動車調試內容。

1號線增加一站一區間空載試運行授權認證的取得,為後續1號線增加一站一區間開展空載試運行及試運營評審工作奠定堅實基礎。

來源丨貴陽網

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貴陽軌道交通3號線土建9標項目部

松花路站一期交通疏解完成

@烏當人,貴陽軌道交通3號線、1號線最新進展

改移圍擋施工

松花路站一期交通疏解主要涉及這些方面:

  • 松花路與中山南路交叉口處1、4#圍擋拆除及安裝;

  • 中山南路、松花路、花果園大街、惠隆路及解放西路交通疏導;

  • 松花路及花果園大街交通標識標線除線、劃線;

  • 花果園購物中心地下停車場松花路側及花果園大街側車輛進出引導;

交通疏解完成後,中山南路(松花路至惠隆路段)、惠隆路(中山南路至花果園大街段)、花果園大街(惠隆路至松花路段)、松花路(花果園大街至中山南路段)調整為單向通行。

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連夜施劃交通標線

貴陽軌道交通1號線

將增加竇官站和相鄰區間

小編從貴陽軌道公司獲悉,貴陽市軌道交通1號線增加竇官站及相鄰區間取得第三方認證機構頒發的空載試運行授權認證。

@烏當人,貴陽軌道交通3號線、1號線最新進展

據瞭解,1號線增加一站一區間動車調試工作涉及已開通試運營的1號線既有線(下麥西站至小孟工業園站),動車調試工作必須保證1號線既有線正常載客試運營不受影響,因此動車調試工作只能在夜間停運後(00:10—4:40)進行,同時需保障既有線夜間運營正常設備檢修,時間、條件極其有限,任務艱鉅。

在市軌道集團公司精心組織、科學籌劃下,組織信號系統承包商、監理單位、動調服務商多次討論,優化動車調試方案,自5月11日開展動車調試工作以來,已圓滿完成打點測試、多車測試、穩定性測試及全線貫通測試等共計2352項動車調試內容。

1號線增加一站一區間空載試運行授權認證的取得,為後續1號線增加一站一區間開展空載試運行及試運營評審工作奠定堅實基礎。

來源丨貴陽網

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