1小時內免費後，城市道路停車或將5元起步！你接受咩？

城市道路停車收費標準要調整啦！

市物價局已經擬定了新的方案，

在公開徵求大家的意見喲！

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新擬定調整的收費標準方案裡提出：

小型汽車7：00—23：00期間，停車1小時內免費；超過1小時至2小時內按5元/輛次收取；超過2小時後，每30分鐘加收2元；每日最高限價30元。

那麼之未實施1小時內免費停車之前的停車收費標準是怎麼樣的呢？

我們來比較一下：

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7：00-19：00收2元/小時，最高限價12元；

19：00-次日7：00，收2元/小時，最高限價14元；

醫院、菜市場、學校附近設置臨時停車點實行30分鐘免費停放，

其他城市道路臨時停車點，實行10分鐘內免費停放，具體停車點以收費公示牌未準，不能“隨意定價”。

兩個收費標準的對比：

免費停車時間由10分鐘延長至1小時，同時夜間23：00至次日上午7：00停車實施免費停放政策；1小時免費後，第2小時即按5元收取停車費；停車時間超過2小時後，計費時段從1小時縮短為半小時；對道路停車實行階梯式計費方式，停車時間越長收費標準越高，從而有效提高停車泊位流轉率和利用率；不再劃分區域及收費類別，只設定一個收費標準；每日最高限價標準從26元提高至30元。

看到這裡，很多小夥伴要提出疑問了：

為什麼第2小時即按5元收費？

為什麼超過2小時後要將單位計費時間

從1小時縮短為半小時？

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市物價局相關負責人表示，我市道路停車實行首小時免費以來，據經營單位初步抽樣統計，有40%以上的停車人會把停車時間儘量控制在1小時內。擬訂方案把停車收費的起步標準定為5元，單位計費時間從1小時縮短為半小時，是希望通過價格槓桿的調節作用，促使停車人儘量縮短停車時間，提高停車泊位的利用率。同時，也綜合考慮了經營單位的邊際成本、收費操作性等因素。

說了這麼多，

那麼現在的停車收費標準到底是便宜了還是貴了呢？

差價是多少？

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經測算，我市路內停車泊位的平均停放時間約為95分鐘/次，按擬調收費標準，平均支出費用增加1元/次。

從短時間停放看：停車時間在1小時內的，費用為零。該項惠民政策將使40%以上的車輛受益。

從較長停放時間看（超過2小時以上）：停車時間在2-2.5小時的，平均支出費用增加1元/次；停車時間在2.5-3小時的，平均支出費用增加3元/次；之後每小時遞增4元。

從全天24小時停放看：道路停車主要是滿足臨時停車需要，不鼓勵長時間停放。如果出現停放24小時的極端情況，考慮我市市民承受能力，設置最高限價標準30元，增加4元。

此外，夜間23：00至次日早7：00停車免費，結合1小時內免費政策，實際夜間出行停車從22：00起即可享受免費。

有沒有小夥伴們好奇

南寧和桂林的道路停車收費標準是這樣的呀？

主播來為大家揭祕一下！

南寧：

15分鐘免費，1小時內4.5元，2小時內10.5元，2.5小時14.5元……

超過8小時以上60.5元，不封頂

桂林：

30分鐘免費，1小時內2元，2小時內10元，2.5小時15元，

最高限價60元/天。

哇！這樣一對比，

我市道路停車收費水平仍遠低於區內

已出臺差別化停車收費標準的南寧、桂林！

那麼，新擬定的城市道路停車收費標準方案，

你們接受嗎？

快來發表你自己的意見建議吧！

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市物價局於8月1日起通過柳州價格信息網、市物價局官方微信等平臺發佈了關於市區道路停車服務收費標準方案面向社會徵求意見的公告，同步公佈了《柳州市調整優化城市道路停車收費方案》（徵求意見表），並在上述平臺開展了相關調查問卷活動，各界人士可登錄填寫及按公告要求的渠道反饋相關意見建議。