7月13日，廣州市公共資源交易中心官網發佈廣州市軌道交通5號線東延段、7號線二期、14號線二期工程及同步實施工程第三方監測服務項目招標公告。根據公告附件提供的可行性研究報告批覆（以下簡稱“批覆”）顯示，廣州市軌道交通5號線東延段和7號線二期有望於2022年開通試運營，14號線二期或將於2021年開通運營。這3條線路分佈在越秀、番禺、白雲、黃埔等區域。其中，7號線二期工程兩端連接著廣州大學城和廣州科學城，有利於推動粵港澳大灣區科技創新發展。
批覆文件指出，建設廣州市軌道交通5號線東延段工程有利於改善廣州開發區西區的出行條件，提升開發區與中心城區的聯繫水平，支撐城市“東進”戰略。線路全長約9.76公里，全線採用地下敷設方式，設6座車站，最高運行時速90公里，設置雙崗停車場。項目將同步建設場站綜合體（含交通銜接工程），規劃設置自行車停放泊位、K+R（含出租車停靠）停靠站、公交首末站等交通設施。批覆顯示，本項目建設時期為2018年至2022年。根據年度工作計劃安排，該項目2022年全線工程驗收，並開通試運營。
廣州市軌道交通7號線二期工程可有效解決廣州東部片區南北走廊的交通需求，支撐城市“南拓”和“東進”戰略，促進廣佛同城化建設。批覆文件顯示，運營組織採用站站停運營模式，最高運行時速80公里。項目於2018年6月開工，按照年度工作計劃，將於2022年全線開通試運營。此外，廣州市軌道交通14號線二期，將加強從化至市中心的快速聯繫。線路全長11.74公里，均為地下線。全線採用站站停與大站快車組合運營模式，二期採用站站停運營模式，最高運行時速120公里。根據年度工作計劃，該項目將於2021年全線開通運營。
3條地鐵新線通車時間
●5號線東延段
始點：5號線文衝站；終點：黃埔客運港站
站點：雙崗、廟頭路、夏園、保盈大道、廣州開發區和黃埔客運港。
開通時間：2022年
●7號線二期
始點：大學城南站；終點：水西北站
站點：深井、長洲、洪聖沙、裕豐圍、大沙東、姬堂、加莊、科豐路、蘿崗、水西和水西北。
開通時間：2022年
●14號線二期
始點：嘉禾望崗站：終點：廣州火車站
站點：彭邊、鶴南、創意園、馬務、新市墟、崗貝、樂嘉路和廣州火車站。
開通時間：2021年
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文章來源:信息時報
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