新增了5萬輛指標！廣州買這些節能車，妥妥滴

繼去年廣州施行“開四停四”規定後，燃油車牌的價格水漲船高，想拿下一個號實在是難！純電動車雖然中籤率高，但很多人對於純電動車的安全性以及便利性還是充滿了懷疑，比如充電難問題以及近來經常發生的電動車自燃事件，經歷過的朋友可能得有陰影了。那麼，在廣東還能買什麼車？

可能最好的選擇是節能車了！什麼是節能車？

官方定義：節能車是指工業和信息化部《道路機動車輛生產企業及產品公告》中產品綜合工況燃料消耗量與國家標準《乘用車燃料消耗量限值》（GB19578）中對應限值相比小於65％的混合動力中小客車。

雖然自去年7月1日起，在廣州購買節能車不再享受1萬元補貼了，但是它中籤率高呀。當然並不是說，人人都能中，而是相對於普通車型，它的中籤率能翻十幾倍。

廣州普通指標中籤率

廣州節能車指標中籤率

而且，6月2日，廣州市交通運輸局發佈《關於增加中小客車增量指標配置額度的通告》，明確在原有額度的基礎上，從2019年6月至2020年12月，增加10萬個中小客車增量指標，增加的額度原則上按1:1比例分別配置普通車競價指標和節能車指標。也就是說，2019年6月至2020年12月，新增了5萬個節能車指標，從而進一步拉高了中籤率。

不過，在車型上的可選性並不多，根據廣東最新發布的《納入節能車增量指標範疇車型彙總表》，共有40款細分車型可選，均為本田和豐田旗下車型。

●雅閣銳·混動

十代雅閣變得年輕運動了，但與十代思域相似度太高啦。不過，有“空間魔術師”之稱的本田，空間部分尤其是後排空間絕對讓人滿意。雅閣混動版採用全新的本田第三代i-MMD混動系統，傾向於以電機作為主要的動力輸出來源，無論在起步或者是市區低速駕駛時，加速響應都非常敏捷。另外，它在燃油經濟性和可靠性上的表現也相當的出色。

●凱美瑞混動

自從有了TNGA架構的加持，新凱美瑞變得更為年輕、運動化，操控性能和空間打造方面也變得更為出色。當然，最關鍵的還在於它全新的動力系統，它使用的THS Ⅱ混動系統是豐田多年研發優化的成果，無論在燃油經濟性還是可靠性上都做到了非常優秀的水平。搭載該動力系統的凱美瑞雙擎百公里油耗僅為4.1L/100km，發動機熱效率更提升至41%。

●CR-V銳·混動

一直以來CR-V都是日系城市SUV的代表作之一，從市場表現來說消費者對於CR-V還是比較認可的，加上大多數品牌還是做純電動SUV或者是插電混動SUV，而像CRV這種非插電式的混動SUV很少，所以可選擇的餘地不多。正好混動版的CR-V所搭載的i-MMD混動已經非常成熟，加上其空間表現依舊屬於首屈一指的行列中，算是又節能又靠譜的SUV了。

　●奧德賽銳·混動

4月底剛上市的混動奧德賽可以說是中國市場第一款真正意義上的家用混動MPV。引入了i-MMD混動系統後，混動奧德賽的油耗大幅降低的同時，還為市區低速駕駛的帶來更好的NVH和平順性。舒適仍是這輛車的主旋律，小振動並不會對車內乘員帶來不適，懸架給予車身的支撐主觀感受甚至要強於GL8。

●雷凌雙擎/卡羅拉雙擎

雷凌雙擎

卡羅拉雙擎

新一代雷凌雙擎上市，將節能車的入門價位進一步下探，13.38萬元的起售價性價比較高。而新一代卡羅拉雙擎將在8月份上市，售價或向新一代雷凌雙擎看齊。

好在，本田、豐田等日系車企的混合動力技術，在全球處於領先地位，掌握了諸多核心專利，實際表現有目共睹，也向來是消費者爭相考慮的節能車對象。