上一篇文章探討了一些使用權公寓的問題，其中有網友留言，問廣州金沙洲的保利大都匯是什麼性質的公寓，值不值得投資？
碰巧有朋友說在裡水有一家很正的農莊，約我到那裡吃飯（從我這邊過去裡水，必經金沙洲），所以我就提前了兩小時出發，順道過去踩一踩這個大都匯。
我是開車過去的，去到樓盤那裡沒有馬上進入售樓部，而是開車先在附近兜了一圈（因此沒拍到什麼照片，請見諒）。
先說一下：
這裡的公寓有獨立產權證的，與使用權的不一樣，所以比使用權的公寓價格高很多。
位置：
這個項目就在6號線沙貝站地鐵口，地鐵口出來就是一塊空地，據樓盤的銷售人員說，這是項目的南地塊（還是北地塊？忘記了），規劃是一個商業綜合體
網上效果圖
地鐵站與這個商業體地塊是連通的，現在在售的公寓項目就在這片空地旁邊，從地鐵站走過去不用100米，將來商業體建成之後應該會有空中走廊、地下通道把兩個區域連接起來，出地鐵之後無論暴雨或暴晒也不用擔心，所以位置是非常不錯的，或者說是一流的。
現場沙盤（網絡圖片）
但如果開車過去，劣勢就比較明顯！
金沙洲大橋附近無論哪個方向，塞車是常態，這應該也是暫時制約了金沙洲發展的其中一個比較關鍵的因素。但查了一查市政的規劃，有數條接通金沙洲的橋樑準備建設，沉香島大橋、大坦沙大橋、水口水道大橋、黃岐二橋等橋樑已規劃並準備投入建設，建成後，將會大大緩解金沙洲大橋的交通壓力。
這裡要特別說一個未必很多人知道的信息，但個人認為對項目及周邊區域都會有比較大的影響，對這個項目感興趣的小夥伴Mark一下：
上邊提到的橋樑中，有一條叫作大坦沙大橋的，是連通金沙洲與荔灣大坦沙島的新規劃橋樑
大坦沙島是什麼？它是廣州中心城區珠江上的一個大島，有多大？很大很大！
這個島與中山八路、南岸路通過珠江大橋連接，位置非常好。現在島內積極推進城市更新舊村改造，並已與新加坡的凱德集團簽訂了改造協議，由凱德操刀進行全面的更新改造（更新改造說人話就是：拆了重建！）
以凱德的風格，這個島將來又會成為一個高端的花園式CBD！島內的村民不但能夠真正成為拆一代，一夜暴富，以後還可以享有這麼優越的居住環境。
截圖來自網易號資訊
這個區位優勢在樓盤的銷售不會說的，因為可能他們也不知道，為什麼我會知道？
因為我現在的主業是城市更新與互聯網，碼字是癖好而已。
大坦沙大橋規劃在金沙洲的連接處，就在保利大都匯旁邊的建設大道里，將來這條連接西區中心CBD與金沙洲的橋樑建成並使用後，肯定會大幅度拉昇大都匯及金沙洲內的區域經濟與房價的。
網絡圖片
說完區位談談產品：
也不擺數據了（主要是沒問也懶得搜索），項目不小，戶數很多，如果將來全部單位都入住後，會是一個很有人氣的小區，花園式公寓小區，封閉式管理，比一些單體的商務型公寓有優勢。
現在在售的是48-56㎡的躍式產品，24000元/㎡左右，3.5米層高，做了一個夾層，設計上沒什麼特點，但也沒什麼需要吐槽的，現在這種公寓產品一抓一大把
樣板間（網絡圖片）
還有79㎡+的複式，4.5米層高的產品，也是沒什麼特別，像我185cm的人，無論在樓上還是樓下都感覺到壓抑，當然，160cm的人進去還是覺得空間感不錯，有購買衝動的。
投資前景：
區位優勢還是很不錯的，值得長線投資，但如果想今年買入，明年升一倍，後年翻兩倍，我建議就洗洗睡吧，想太多了，規劃的市政配套設施未落地，升不了多少。
現在周邊的生活配套也比較完善，但檔次較低，隨著整個項目的落成與投入使用，周邊的發展與人們消費升級的大趨勢，相信未來會有很大改善。
周邊有幾個大型樓盤小區，租金價格還可以，但若純以交通論，大都匯這裡是最優秀的，畢竟距離地鐵站最近。還有兩條地鐵線路準備開通，到時候到廣州任何地方也很方便。
ps. 像大都匯這種躍式產品，在東邊的保利魚珠港也有，90%相似度，均價34000元/㎡，我認識那邊的營銷負責人，TA告訴我，上週4開盤，賣了6個億，去化90%。但每個開發商都會吹自己的產品好、區位好、規劃好、政策好，前景比火星還光明，所以差不多的產品、不同的地段，相比之下金沙洲這裡尚算是價格窪地。
保利魚珠港沙盤（網絡圖片）
個人認為：
這裡是330政策前出讓成交的土地，允許個人購買，但這裡不適宜短炒，只適合長線價值投資，等所有的規劃、配套完善了，大幅度升值是肯定的，至於出租價值如何，因為整個項目賣散了，發展商沒有統一經營，每個業主有自己的想法，遲些項目交樓後諮詢附近的中介會比我說靠譜。
但商業公寓二手交易牽涉到比較高的稅費，純炒的要認真考慮一下通過什麼方式或主體去購買。至於現在到底值不值得出手投資？還是要看自己的投資著重點，雖然是廢話，說了等於沒說，但還是那一句，沒有不適合投資的產品，只有不適合你投資的產品。
這次的踩盤心得就是這樣了，因為當時趕著去農莊吃據說很正的東西，就沒有太深入研究，但大致也差不多。
關注我們，定期為你介紹房地產行業內的趣事