在人們過去的印象裡
說起火車站
腦海裡總會浮現出髒亂差的畫面
特別是廣州火車站
問起年長的朋友
他們可能會說：以前挺亂的
在人們過去的印象裡
說起火車站
腦海裡總會浮現出髒亂差的畫面
特別是廣州火車站
問起年長的朋友
他們可能會說：以前挺亂的
不過，今時已不同往日
那個以前人們口中髒亂差的火車站
已經“由亂到治，由治到好”
而這一切，皆因有一群人
在背後默默付出
在人們過去的印象裡
說起火車站
腦海裡總會浮現出髒亂差的畫面
特別是廣州火車站
問起年長的朋友
他們可能會說：以前挺亂的
不過，今時已不同往日
那個以前人們口中髒亂差的火車站
已經“由亂到治，由治到好”
而這一切，皆因有一群人
在背後默默付出
曾志堅是廣州火車站廣場派出所的所長，從1987年警校畢業至今，曾志堅守護著廣州火車站整整32年，從巡警中隊的副中隊長到廣場派出所副所長、教導員、所長。32年的歲月消長，曾志堅也見證了廣州火車站“由亂變治，由治變好”的蛻變。
在人們過去的印象裡
說起火車站
腦海裡總會浮現出髒亂差的畫面
特別是廣州火車站
問起年長的朋友
他們可能會說：以前挺亂的
不過，今時已不同往日
那個以前人們口中髒亂差的火車站
已經“由亂到治，由治到好”
而這一切，皆因有一群人
在背後默默付出
曾志堅是廣州火車站廣場派出所的所長，從1987年警校畢業至今，曾志堅守護著廣州火車站整整32年，從巡警中隊的副中隊長到廣場派出所副所長、教導員、所長。32年的歲月消長，曾志堅也見證了廣州火車站“由亂變治，由治變好”的蛻變。
曾志堅
曾志堅常說，自己與廣州火車站有著天生的緣分。
1974年，廣州火車站剛開通，曾志堅父親就帶著當時正在讀四年級的他，來到這裡參觀廣州市當時唯一的扶手電梯。
在人們過去的印象裡
說起火車站
腦海裡總會浮現出髒亂差的畫面
特別是廣州火車站
問起年長的朋友
他們可能會說：以前挺亂的
不過，今時已不同往日
那個以前人們口中髒亂差的火車站
已經“由亂到治，由治到好”
而這一切，皆因有一群人
在背後默默付出
曾志堅是廣州火車站廣場派出所的所長，從1987年警校畢業至今，曾志堅守護著廣州火車站整整32年，從巡警中隊的副中隊長到廣場派出所副所長、教導員、所長。32年的歲月消長，曾志堅也見證了廣州火車站“由亂變治，由治變好”的蛻變。
曾志堅
曾志堅常說，自己與廣州火車站有著天生的緣分。
1974年，廣州火車站剛開通，曾志堅父親就帶著當時正在讀四年級的他，來到這裡參觀廣州市當時唯一的扶手電梯。
13年後，1987年1月23日，曾志堅來到廣州火車站報到。而這一干，就幹了32年。
在人們過去的印象裡
說起火車站
腦海裡總會浮現出髒亂差的畫面
特別是廣州火車站
問起年長的朋友
他們可能會說：以前挺亂的
不過，今時已不同往日
那個以前人們口中髒亂差的火車站
已經“由亂到治，由治到好”
而這一切，皆因有一群人
在背後默默付出
曾志堅是廣州火車站廣場派出所的所長，從1987年警校畢業至今，曾志堅守護著廣州火車站整整32年，從巡警中隊的副中隊長到廣場派出所副所長、教導員、所長。32年的歲月消長，曾志堅也見證了廣州火車站“由亂變治，由治變好”的蛻變。
曾志堅
曾志堅常說，自己與廣州火車站有著天生的緣分。
1974年，廣州火車站剛開通，曾志堅父親就帶著當時正在讀四年級的他，來到這裡參觀廣州市當時唯一的扶手電梯。
13年後，1987年1月23日，曾志堅來到廣州火車站報到。而這一干，就幹了32年。
1987年1月23日，我從警校畢業就來到這裡工作，到現在整整32年。來的時候20多歲，還是一個年輕的小夥子，現在都50多了。人生沒有多少個32年，我在火車站這一個地方勤勤懇懇幹了32年，見證了它的每一次變遷，哪個角落我沒流過汗吶？32年，雖然累，但我無怨無悔。
——曾志堅廣州市公安局越秀分局廣場派出所所長
站在鏡子前，仔細地整理警服，認真地佩戴黨徽，是曾志堅每天上班前的“必修課”。作為派出所的“領頭羊”，曾志堅要以最抖擻的精神，帶領全體警員，守護好這一寸土地。
在人們過去的印象裡
說起火車站
腦海裡總會浮現出髒亂差的畫面
特別是廣州火車站
問起年長的朋友
他們可能會說：以前挺亂的
不過，今時已不同往日
那個以前人們口中髒亂差的火車站
已經“由亂到治，由治到好”
而這一切，皆因有一群人
在背後默默付出
曾志堅是廣州火車站廣場派出所的所長，從1987年警校畢業至今，曾志堅守護著廣州火車站整整32年，從巡警中隊的副中隊長到廣場派出所副所長、教導員、所長。32年的歲月消長，曾志堅也見證了廣州火車站“由亂變治，由治變好”的蛻變。
曾志堅
曾志堅常說，自己與廣州火車站有著天生的緣分。
1974年，廣州火車站剛開通，曾志堅父親就帶著當時正在讀四年級的他，來到這裡參觀廣州市當時唯一的扶手電梯。
13年後，1987年1月23日，曾志堅來到廣州火車站報到。而這一干，就幹了32年。
1987年1月23日，我從警校畢業就來到這裡工作，到現在整整32年。來的時候20多歲，還是一個年輕的小夥子，現在都50多了。人生沒有多少個32年，我在火車站這一個地方勤勤懇懇幹了32年，見證了它的每一次變遷，哪個角落我沒流過汗吶？32年，雖然累，但我無怨無悔。
——曾志堅廣州市公安局越秀分局廣場派出所所長
站在鏡子前，仔細地整理警服，認真地佩戴黨徽，是曾志堅每天上班前的“必修課”。作為派出所的“領頭羊”，曾志堅要以最抖擻的精神，帶領全體警員，守護好這一寸土地。
整理警容的曾志堅
改革開放初期，打工潮帶來了南來北往的人流。作為改革開放前沿陣地，當時第一批淘金者在廣東掙到錢之後回到家裡去，然後一個人帶著幾十個人來廣東。
廣州火車站可謂是中國的“南大門”。但是在迎來送往間，人員複雜，每逢春運，來火車站接案室報案的旅客都會排長龍，從室內排到室外。
說起春運，不得不提這樣一句流行語：“全國春運看廣州，廣州春運看廣州站”。改革開放後的數十年間，廣州火車站一直肩負著春運的重擔，令曾志堅畢生難忘的，就是2008年的那個春運。
在人們過去的印象裡
說起火車站
腦海裡總會浮現出髒亂差的畫面
特別是廣州火車站
問起年長的朋友
他們可能會說：以前挺亂的
不過，今時已不同往日
那個以前人們口中髒亂差的火車站
已經“由亂到治，由治到好”
而這一切，皆因有一群人
在背後默默付出
曾志堅是廣州火車站廣場派出所的所長，從1987年警校畢業至今，曾志堅守護著廣州火車站整整32年，從巡警中隊的副中隊長到廣場派出所副所長、教導員、所長。32年的歲月消長，曾志堅也見證了廣州火車站“由亂變治，由治變好”的蛻變。
曾志堅
曾志堅常說，自己與廣州火車站有著天生的緣分。
1974年，廣州火車站剛開通，曾志堅父親就帶著當時正在讀四年級的他，來到這裡參觀廣州市當時唯一的扶手電梯。
13年後，1987年1月23日，曾志堅來到廣州火車站報到。而這一干，就幹了32年。
1987年1月23日，我從警校畢業就來到這裡工作，到現在整整32年。來的時候20多歲，還是一個年輕的小夥子，現在都50多了。人生沒有多少個32年，我在火車站這一個地方勤勤懇懇幹了32年，見證了它的每一次變遷，哪個角落我沒流過汗吶？32年，雖然累，但我無怨無悔。
——曾志堅廣州市公安局越秀分局廣場派出所所長
站在鏡子前，仔細地整理警服，認真地佩戴黨徽，是曾志堅每天上班前的“必修課”。作為派出所的“領頭羊”，曾志堅要以最抖擻的精神，帶領全體警員，守護好這一寸土地。
整理警容的曾志堅
改革開放初期，打工潮帶來了南來北往的人流。作為改革開放前沿陣地，當時第一批淘金者在廣東掙到錢之後回到家裡去，然後一個人帶著幾十個人來廣東。
廣州火車站可謂是中國的“南大門”。但是在迎來送往間，人員複雜，每逢春運，來火車站接案室報案的旅客都會排長龍，從室內排到室外。
說起春運，不得不提這樣一句流行語：“全國春運看廣州，廣州春運看廣州站”。改革開放後的數十年間，廣州火車站一直肩負著春運的重擔，令曾志堅畢生難忘的，就是2008年的那個春運。
2008年1月26日，廣州火車站旅客滯留情況嚴峻。
當時由於南方冰雪災害，火車停運了11天，廣州火車站數十萬旅客滯留。十幾天的時間裡，旅客幾乎無法挪身。
在人們過去的印象裡
說起火車站
腦海裡總會浮現出髒亂差的畫面
特別是廣州火車站
問起年長的朋友
他們可能會說：以前挺亂的
不過，今時已不同往日
那個以前人們口中髒亂差的火車站
已經“由亂到治，由治到好”
而這一切，皆因有一群人
在背後默默付出
曾志堅是廣州火車站廣場派出所的所長，從1987年警校畢業至今，曾志堅守護著廣州火車站整整32年，從巡警中隊的副中隊長到廣場派出所副所長、教導員、所長。32年的歲月消長，曾志堅也見證了廣州火車站“由亂變治，由治變好”的蛻變。
曾志堅
曾志堅常說，自己與廣州火車站有著天生的緣分。
1974年，廣州火車站剛開通，曾志堅父親就帶著當時正在讀四年級的他，來到這裡參觀廣州市當時唯一的扶手電梯。
13年後，1987年1月23日，曾志堅來到廣州火車站報到。而這一干，就幹了32年。
1987年1月23日，我從警校畢業就來到這裡工作，到現在整整32年。來的時候20多歲，還是一個年輕的小夥子，現在都50多了。人生沒有多少個32年，我在火車站這一個地方勤勤懇懇幹了32年，見證了它的每一次變遷，哪個角落我沒流過汗吶？32年，雖然累，但我無怨無悔。
——曾志堅廣州市公安局越秀分局廣場派出所所長
站在鏡子前，仔細地整理警服，認真地佩戴黨徽，是曾志堅每天上班前的“必修課”。作為派出所的“領頭羊”，曾志堅要以最抖擻的精神，帶領全體警員，守護好這一寸土地。
整理警容的曾志堅
改革開放初期，打工潮帶來了南來北往的人流。作為改革開放前沿陣地，當時第一批淘金者在廣東掙到錢之後回到家裡去，然後一個人帶著幾十個人來廣東。
廣州火車站可謂是中國的“南大門”。但是在迎來送往間，人員複雜，每逢春運，來火車站接案室報案的旅客都會排長龍，從室內排到室外。
說起春運，不得不提這樣一句流行語：“全國春運看廣州，廣州春運看廣州站”。改革開放後的數十年間，廣州火車站一直肩負著春運的重擔，令曾志堅畢生難忘的，就是2008年的那個春運。
2008年1月26日，廣州火車站旅客滯留情況嚴峻。
當時由於南方冰雪災害，火車停運了11天，廣州火車站數十萬旅客滯留。十幾天的時間裡，旅客幾乎無法挪身。
2008年2月19日晚，廣州火車站附近滯留大量旅客。 景國民 攝
好不容易等到火車發出可以開動的信號，這時卻是曾志堅最緊張的時刻。為了避免發生人員受傷事件，曾志堅發動民警、武警和保安，手拉著手築成人牆，用“切割豆腐塊”的模式，分批把乘客送到站臺，一切井然有序。
在人們過去的印象裡
說起火車站
腦海裡總會浮現出髒亂差的畫面
特別是廣州火車站
問起年長的朋友
他們可能會說：以前挺亂的
不過，今時已不同往日
那個以前人們口中髒亂差的火車站
已經“由亂到治，由治到好”
而這一切，皆因有一群人
在背後默默付出
曾志堅是廣州火車站廣場派出所的所長，從1987年警校畢業至今，曾志堅守護著廣州火車站整整32年，從巡警中隊的副中隊長到廣場派出所副所長、教導員、所長。32年的歲月消長，曾志堅也見證了廣州火車站“由亂變治，由治變好”的蛻變。
曾志堅
曾志堅常說，自己與廣州火車站有著天生的緣分。
1974年，廣州火車站剛開通，曾志堅父親就帶著當時正在讀四年級的他，來到這裡參觀廣州市當時唯一的扶手電梯。
13年後，1987年1月23日，曾志堅來到廣州火車站報到。而這一干，就幹了32年。
1987年1月23日，我從警校畢業就來到這裡工作，到現在整整32年。來的時候20多歲，還是一個年輕的小夥子，現在都50多了。人生沒有多少個32年，我在火車站這一個地方勤勤懇懇幹了32年，見證了它的每一次變遷，哪個角落我沒流過汗吶？32年，雖然累，但我無怨無悔。
——曾志堅廣州市公安局越秀分局廣場派出所所長
站在鏡子前，仔細地整理警服，認真地佩戴黨徽，是曾志堅每天上班前的“必修課”。作為派出所的“領頭羊”，曾志堅要以最抖擻的精神，帶領全體警員，守護好這一寸土地。
整理警容的曾志堅
改革開放初期，打工潮帶來了南來北往的人流。作為改革開放前沿陣地，當時第一批淘金者在廣東掙到錢之後回到家裡去，然後一個人帶著幾十個人來廣東。
廣州火車站可謂是中國的“南大門”。但是在迎來送往間，人員複雜，每逢春運，來火車站接案室報案的旅客都會排長龍，從室內排到室外。
說起春運，不得不提這樣一句流行語：“全國春運看廣州，廣州春運看廣州站”。改革開放後的數十年間，廣州火車站一直肩負著春運的重擔，令曾志堅畢生難忘的，就是2008年的那個春運。
2008年1月26日，廣州火車站旅客滯留情況嚴峻。
當時由於南方冰雪災害，火車停運了11天，廣州火車站數十萬旅客滯留。十幾天的時間裡，旅客幾乎無法挪身。
2008年2月19日晚，廣州火車站附近滯留大量旅客。 景國民 攝
好不容易等到火車發出可以開動的信號，這時卻是曾志堅最緊張的時刻。為了避免發生人員受傷事件，曾志堅發動民警、武警和保安，手拉著手築成人牆，用“切割豆腐塊”的模式，分批把乘客送到站臺，一切井然有序。
曾志堅的辦公桌上有兩臺電腦，一臺用於辦公，一臺24小時開著廣場監控。正因為他高度警覺的工作狀態，管理到位，32年來，廣州火車站廣場的治安和管理有了巨大的改善。
在人們過去的印象裡
說起火車站
腦海裡總會浮現出髒亂差的畫面
特別是廣州火車站
問起年長的朋友
他們可能會說：以前挺亂的
不過，今時已不同往日
那個以前人們口中髒亂差的火車站
已經“由亂到治，由治到好”
而這一切，皆因有一群人
在背後默默付出
曾志堅是廣州火車站廣場派出所的所長，從1987年警校畢業至今，曾志堅守護著廣州火車站整整32年，從巡警中隊的副中隊長到廣場派出所副所長、教導員、所長。32年的歲月消長，曾志堅也見證了廣州火車站“由亂變治，由治變好”的蛻變。
曾志堅
曾志堅常說，自己與廣州火車站有著天生的緣分。
1974年，廣州火車站剛開通，曾志堅父親就帶著當時正在讀四年級的他，來到這裡參觀廣州市當時唯一的扶手電梯。
13年後，1987年1月23日，曾志堅來到廣州火車站報到。而這一干，就幹了32年。
1987年1月23日，我從警校畢業就來到這裡工作，到現在整整32年。來的時候20多歲，還是一個年輕的小夥子，現在都50多了。人生沒有多少個32年，我在火車站這一個地方勤勤懇懇幹了32年，見證了它的每一次變遷，哪個角落我沒流過汗吶？32年，雖然累，但我無怨無悔。
——曾志堅廣州市公安局越秀分局廣場派出所所長
站在鏡子前，仔細地整理警服，認真地佩戴黨徽，是曾志堅每天上班前的“必修課”。作為派出所的“領頭羊”，曾志堅要以最抖擻的精神，帶領全體警員，守護好這一寸土地。
整理警容的曾志堅
改革開放初期，打工潮帶來了南來北往的人流。作為改革開放前沿陣地，當時第一批淘金者在廣東掙到錢之後回到家裡去，然後一個人帶著幾十個人來廣東。
廣州火車站可謂是中國的“南大門”。但是在迎來送往間，人員複雜，每逢春運，來火車站接案室報案的旅客都會排長龍，從室內排到室外。
說起春運，不得不提這樣一句流行語：“全國春運看廣州，廣州春運看廣州站”。改革開放後的數十年間，廣州火車站一直肩負著春運的重擔，令曾志堅畢生難忘的，就是2008年的那個春運。
2008年1月26日，廣州火車站旅客滯留情況嚴峻。
當時由於南方冰雪災害，火車停運了11天，廣州火車站數十萬旅客滯留。十幾天的時間裡，旅客幾乎無法挪身。
2008年2月19日晚，廣州火車站附近滯留大量旅客。 景國民 攝
好不容易等到火車發出可以開動的信號，這時卻是曾志堅最緊張的時刻。為了避免發生人員受傷事件，曾志堅發動民警、武警和保安，手拉著手築成人牆，用“切割豆腐塊”的模式，分批把乘客送到站臺，一切井然有序。
曾志堅的辦公桌上有兩臺電腦，一臺用於辦公，一臺24小時開著廣場監控。正因為他高度警覺的工作狀態，管理到位，32年來，廣州火車站廣場的治安和管理有了巨大的改善。
回顧火車站這32年，曾志堅感嘆道：“不可同日而語。”
30年前，打工潮帶來的南來北往的人流，一批批通過廣州火車站湧入廣東，給廣州火車站帶來極大的治理壓力。2015年10月1日始，廣州火車站東、西廣場新增兩個安檢大棚，設置了安檢門、X光機等安檢設備，對進出火車站的人流進行安檢、導流，將安全隱患攔在廣場外，極大地提升了旅客們在火車站地區的安全感。
在人們過去的印象裡
說起火車站
腦海裡總會浮現出髒亂差的畫面
特別是廣州火車站
問起年長的朋友
他們可能會說：以前挺亂的
不過，今時已不同往日
那個以前人們口中髒亂差的火車站
已經“由亂到治，由治到好”
而這一切，皆因有一群人
在背後默默付出
曾志堅是廣州火車站廣場派出所的所長，從1987年警校畢業至今，曾志堅守護著廣州火車站整整32年，從巡警中隊的副中隊長到廣場派出所副所長、教導員、所長。32年的歲月消長，曾志堅也見證了廣州火車站“由亂變治，由治變好”的蛻變。
曾志堅
曾志堅常說，自己與廣州火車站有著天生的緣分。
1974年，廣州火車站剛開通，曾志堅父親就帶著當時正在讀四年級的他，來到這裡參觀廣州市當時唯一的扶手電梯。
13年後，1987年1月23日，曾志堅來到廣州火車站報到。而這一干，就幹了32年。
1987年1月23日，我從警校畢業就來到這裡工作，到現在整整32年。來的時候20多歲，還是一個年輕的小夥子，現在都50多了。人生沒有多少個32年，我在火車站這一個地方勤勤懇懇幹了32年，見證了它的每一次變遷，哪個角落我沒流過汗吶？32年，雖然累，但我無怨無悔。
——曾志堅廣州市公安局越秀分局廣場派出所所長
站在鏡子前，仔細地整理警服，認真地佩戴黨徽，是曾志堅每天上班前的“必修課”。作為派出所的“領頭羊”，曾志堅要以最抖擻的精神，帶領全體警員，守護好這一寸土地。
整理警容的曾志堅
改革開放初期，打工潮帶來了南來北往的人流。作為改革開放前沿陣地，當時第一批淘金者在廣東掙到錢之後回到家裡去，然後一個人帶著幾十個人來廣東。
廣州火車站可謂是中國的“南大門”。但是在迎來送往間，人員複雜，每逢春運，來火車站接案室報案的旅客都會排長龍，從室內排到室外。
說起春運，不得不提這樣一句流行語：“全國春運看廣州，廣州春運看廣州站”。改革開放後的數十年間，廣州火車站一直肩負著春運的重擔，令曾志堅畢生難忘的，就是2008年的那個春運。
2008年1月26日，廣州火車站旅客滯留情況嚴峻。
當時由於南方冰雪災害，火車停運了11天，廣州火車站數十萬旅客滯留。十幾天的時間裡，旅客幾乎無法挪身。
2008年2月19日晚，廣州火車站附近滯留大量旅客。 景國民 攝
好不容易等到火車發出可以開動的信號，這時卻是曾志堅最緊張的時刻。為了避免發生人員受傷事件，曾志堅發動民警、武警和保安，手拉著手築成人牆，用“切割豆腐塊”的模式，分批把乘客送到站臺，一切井然有序。
曾志堅的辦公桌上有兩臺電腦，一臺用於辦公，一臺24小時開著廣場監控。正因為他高度警覺的工作狀態，管理到位，32年來，廣州火車站廣場的治安和管理有了巨大的改善。
回顧火車站這32年，曾志堅感嘆道：“不可同日而語。”
30年前，打工潮帶來的南來北往的人流，一批批通過廣州火車站湧入廣東，給廣州火車站帶來極大的治理壓力。2015年10月1日始，廣州火車站東、西廣場新增兩個安檢大棚，設置了安檢門、X光機等安檢設備，對進出火車站的人流進行安檢、導流，將安全隱患攔在廣場外，極大地提升了旅客們在火車站地區的安全感。
在人們過去的印象裡
說起火車站
腦海裡總會浮現出髒亂差的畫面
特別是廣州火車站
問起年長的朋友
他們可能會說：以前挺亂的
不過，今時已不同往日
那個以前人們口中髒亂差的火車站
已經“由亂到治，由治到好”
而這一切，皆因有一群人
在背後默默付出
曾志堅是廣州火車站廣場派出所的所長，從1987年警校畢業至今，曾志堅守護著廣州火車站整整32年，從巡警中隊的副中隊長到廣場派出所副所長、教導員、所長。32年的歲月消長，曾志堅也見證了廣州火車站“由亂變治，由治變好”的蛻變。
曾志堅
曾志堅常說，自己與廣州火車站有著天生的緣分。
1974年，廣州火車站剛開通，曾志堅父親就帶著當時正在讀四年級的他，來到這裡參觀廣州市當時唯一的扶手電梯。
13年後，1987年1月23日，曾志堅來到廣州火車站報到。而這一干，就幹了32年。
1987年1月23日，我從警校畢業就來到這裡工作，到現在整整32年。來的時候20多歲，還是一個年輕的小夥子，現在都50多了。人生沒有多少個32年，我在火車站這一個地方勤勤懇懇幹了32年，見證了它的每一次變遷，哪個角落我沒流過汗吶？32年，雖然累，但我無怨無悔。
——曾志堅廣州市公安局越秀分局廣場派出所所長
站在鏡子前，仔細地整理警服，認真地佩戴黨徽，是曾志堅每天上班前的“必修課”。作為派出所的“領頭羊”，曾志堅要以最抖擻的精神，帶領全體警員，守護好這一寸土地。
整理警容的曾志堅
改革開放初期，打工潮帶來了南來北往的人流。作為改革開放前沿陣地，當時第一批淘金者在廣東掙到錢之後回到家裡去，然後一個人帶著幾十個人來廣東。
廣州火車站可謂是中國的“南大門”。但是在迎來送往間，人員複雜，每逢春運，來火車站接案室報案的旅客都會排長龍，從室內排到室外。
說起春運，不得不提這樣一句流行語：“全國春運看廣州，廣州春運看廣州站”。改革開放後的數十年間，廣州火車站一直肩負著春運的重擔，令曾志堅畢生難忘的，就是2008年的那個春運。
2008年1月26日，廣州火車站旅客滯留情況嚴峻。
當時由於南方冰雪災害，火車停運了11天，廣州火車站數十萬旅客滯留。十幾天的時間裡，旅客幾乎無法挪身。
2008年2月19日晚，廣州火車站附近滯留大量旅客。 景國民 攝
好不容易等到火車發出可以開動的信號，這時卻是曾志堅最緊張的時刻。為了避免發生人員受傷事件，曾志堅發動民警、武警和保安，手拉著手築成人牆，用“切割豆腐塊”的模式，分批把乘客送到站臺，一切井然有序。
曾志堅的辦公桌上有兩臺電腦，一臺用於辦公，一臺24小時開著廣場監控。正因為他高度警覺的工作狀態，管理到位，32年來，廣州火車站廣場的治安和管理有了巨大的改善。
回顧火車站這32年，曾志堅感嘆道：“不可同日而語。”
30年前，打工潮帶來的南來北往的人流，一批批通過廣州火車站湧入廣東，給廣州火車站帶來極大的治理壓力。2015年10月1日始，廣州火車站東、西廣場新增兩個安檢大棚，設置了安檢門、X光機等安檢設備，對進出火車站的人流進行安檢、導流，將安全隱患攔在廣場外，極大地提升了旅客們在火車站地區的安全感。
儘管身為所長，曾志堅對整個火車站的大小事都一絲不苟：到安檢口、特警站崗點巡邏檢查，詢問每一個警員的工作情況，認真召開每一場黨支部會議……他對廣州火車站的“愛與誠”，都融入到點點滴滴的工作中。
在人們過去的印象裡
說起火車站
腦海裡總會浮現出髒亂差的畫面
特別是廣州火車站
問起年長的朋友
他們可能會說：以前挺亂的
不過，今時已不同往日
那個以前人們口中髒亂差的火車站
已經“由亂到治，由治到好”
而這一切，皆因有一群人
在背後默默付出
曾志堅是廣州火車站廣場派出所的所長，從1987年警校畢業至今，曾志堅守護著廣州火車站整整32年，從巡警中隊的副中隊長到廣場派出所副所長、教導員、所長。32年的歲月消長，曾志堅也見證了廣州火車站“由亂變治，由治變好”的蛻變。
曾志堅
曾志堅常說，自己與廣州火車站有著天生的緣分。
1974年，廣州火車站剛開通，曾志堅父親就帶著當時正在讀四年級的他，來到這裡參觀廣州市當時唯一的扶手電梯。
13年後，1987年1月23日，曾志堅來到廣州火車站報到。而這一干，就幹了32年。
1987年1月23日，我從警校畢業就來到這裡工作，到現在整整32年。來的時候20多歲，還是一個年輕的小夥子，現在都50多了。人生沒有多少個32年，我在火車站這一個地方勤勤懇懇幹了32年，見證了它的每一次變遷，哪個角落我沒流過汗吶？32年，雖然累，但我無怨無悔。
——曾志堅廣州市公安局越秀分局廣場派出所所長
站在鏡子前，仔細地整理警服，認真地佩戴黨徽，是曾志堅每天上班前的“必修課”。作為派出所的“領頭羊”，曾志堅要以最抖擻的精神，帶領全體警員，守護好這一寸土地。
整理警容的曾志堅
改革開放初期，打工潮帶來了南來北往的人流。作為改革開放前沿陣地，當時第一批淘金者在廣東掙到錢之後回到家裡去，然後一個人帶著幾十個人來廣東。
廣州火車站可謂是中國的“南大門”。但是在迎來送往間，人員複雜，每逢春運，來火車站接案室報案的旅客都會排長龍，從室內排到室外。
說起春運，不得不提這樣一句流行語：“全國春運看廣州，廣州春運看廣州站”。改革開放後的數十年間，廣州火車站一直肩負著春運的重擔，令曾志堅畢生難忘的，就是2008年的那個春運。
2008年1月26日，廣州火車站旅客滯留情況嚴峻。
當時由於南方冰雪災害，火車停運了11天，廣州火車站數十萬旅客滯留。十幾天的時間裡，旅客幾乎無法挪身。
2008年2月19日晚，廣州火車站附近滯留大量旅客。 景國民 攝
好不容易等到火車發出可以開動的信號，這時卻是曾志堅最緊張的時刻。為了避免發生人員受傷事件，曾志堅發動民警、武警和保安，手拉著手築成人牆，用“切割豆腐塊”的模式，分批把乘客送到站臺，一切井然有序。
曾志堅的辦公桌上有兩臺電腦，一臺用於辦公，一臺24小時開著廣場監控。正因為他高度警覺的工作狀態，管理到位，32年來，廣州火車站廣場的治安和管理有了巨大的改善。
回顧火車站這32年，曾志堅感嘆道：“不可同日而語。”
30年前，打工潮帶來的南來北往的人流，一批批通過廣州火車站湧入廣東，給廣州火車站帶來極大的治理壓力。2015年10月1日始，廣州火車站東、西廣場新增兩個安檢大棚，設置了安檢門、X光機等安檢設備，對進出火車站的人流進行安檢、導流，將安全隱患攔在廣場外，極大地提升了旅客們在火車站地區的安全感。
儘管身為所長，曾志堅對整個火車站的大小事都一絲不苟：到安檢口、特警站崗點巡邏檢查，詢問每一個警員的工作情況，認真召開每一場黨支部會議……他對廣州火車站的“愛與誠”，都融入到點點滴滴的工作中。
在人們過去的印象裡
說起火車站
腦海裡總會浮現出髒亂差的畫面
特別是廣州火車站
問起年長的朋友
他們可能會說：以前挺亂的
不過，今時已不同往日
那個以前人們口中髒亂差的火車站
已經“由亂到治，由治到好”
而這一切，皆因有一群人
在背後默默付出
曾志堅是廣州火車站廣場派出所的所長，從1987年警校畢業至今，曾志堅守護著廣州火車站整整32年，從巡警中隊的副中隊長到廣場派出所副所長、教導員、所長。32年的歲月消長，曾志堅也見證了廣州火車站“由亂變治，由治變好”的蛻變。
曾志堅
曾志堅常說，自己與廣州火車站有著天生的緣分。
1974年，廣州火車站剛開通，曾志堅父親就帶著當時正在讀四年級的他，來到這裡參觀廣州市當時唯一的扶手電梯。
13年後，1987年1月23日，曾志堅來到廣州火車站報到。而這一干，就幹了32年。
1987年1月23日，我從警校畢業就來到這裡工作，到現在整整32年。來的時候20多歲，還是一個年輕的小夥子，現在都50多了。人生沒有多少個32年，我在火車站這一個地方勤勤懇懇幹了32年，見證了它的每一次變遷，哪個角落我沒流過汗吶？32年，雖然累，但我無怨無悔。
——曾志堅廣州市公安局越秀分局廣場派出所所長
站在鏡子前，仔細地整理警服，認真地佩戴黨徽，是曾志堅每天上班前的“必修課”。作為派出所的“領頭羊”，曾志堅要以最抖擻的精神，帶領全體警員，守護好這一寸土地。
整理警容的曾志堅
改革開放初期，打工潮帶來了南來北往的人流。作為改革開放前沿陣地，當時第一批淘金者在廣東掙到錢之後回到家裡去，然後一個人帶著幾十個人來廣東。
廣州火車站可謂是中國的“南大門”。但是在迎來送往間，人員複雜，每逢春運，來火車站接案室報案的旅客都會排長龍，從室內排到室外。
說起春運，不得不提這樣一句流行語：“全國春運看廣州，廣州春運看廣州站”。改革開放後的數十年間，廣州火車站一直肩負著春運的重擔，令曾志堅畢生難忘的，就是2008年的那個春運。
2008年1月26日，廣州火車站旅客滯留情況嚴峻。
當時由於南方冰雪災害，火車停運了11天，廣州火車站數十萬旅客滯留。十幾天的時間裡，旅客幾乎無法挪身。
2008年2月19日晚，廣州火車站附近滯留大量旅客。 景國民 攝
好不容易等到火車發出可以開動的信號，這時卻是曾志堅最緊張的時刻。為了避免發生人員受傷事件，曾志堅發動民警、武警和保安，手拉著手築成人牆，用“切割豆腐塊”的模式，分批把乘客送到站臺，一切井然有序。
曾志堅的辦公桌上有兩臺電腦，一臺用於辦公，一臺24小時開著廣場監控。正因為他高度警覺的工作狀態，管理到位，32年來，廣州火車站廣場的治安和管理有了巨大的改善。
回顧火車站這32年，曾志堅感嘆道：“不可同日而語。”
30年前，打工潮帶來的南來北往的人流，一批批通過廣州火車站湧入廣東，給廣州火車站帶來極大的治理壓力。2015年10月1日始，廣州火車站東、西廣場新增兩個安檢大棚，設置了安檢門、X光機等安檢設備，對進出火車站的人流進行安檢、導流，將安全隱患攔在廣場外，極大地提升了旅客們在火車站地區的安全感。
儘管身為所長，曾志堅對整個火車站的大小事都一絲不苟：到安檢口、特警站崗點巡邏檢查，詢問每一個警員的工作情況，認真召開每一場黨支部會議……他對廣州火車站的“愛與誠”，都融入到點點滴滴的工作中。
對這份付出了32年青春的工作，曾志堅雖流血流汗，但更多的是感到欣慰。欣慰的是看到廣州火車站“由亂到治，由治到好”，現在更成為一個治理的範本。
在人們過去的印象裡
說起火車站
腦海裡總會浮現出髒亂差的畫面
特別是廣州火車站
問起年長的朋友
他們可能會說：以前挺亂的
不過，今時已不同往日
那個以前人們口中髒亂差的火車站
已經“由亂到治，由治到好”
而這一切，皆因有一群人
在背後默默付出
曾志堅是廣州火車站廣場派出所的所長，從1987年警校畢業至今，曾志堅守護著廣州火車站整整32年，從巡警中隊的副中隊長到廣場派出所副所長、教導員、所長。32年的歲月消長，曾志堅也見證了廣州火車站“由亂變治，由治變好”的蛻變。
曾志堅
曾志堅常說，自己與廣州火車站有著天生的緣分。
1974年，廣州火車站剛開通，曾志堅父親就帶著當時正在讀四年級的他，來到這裡參觀廣州市當時唯一的扶手電梯。
13年後，1987年1月23日，曾志堅來到廣州火車站報到。而這一干，就幹了32年。
1987年1月23日，我從警校畢業就來到這裡工作，到現在整整32年。來的時候20多歲，還是一個年輕的小夥子，現在都50多了。人生沒有多少個32年，我在火車站這一個地方勤勤懇懇幹了32年，見證了它的每一次變遷，哪個角落我沒流過汗吶？32年，雖然累，但我無怨無悔。
——曾志堅廣州市公安局越秀分局廣場派出所所長
站在鏡子前，仔細地整理警服，認真地佩戴黨徽，是曾志堅每天上班前的“必修課”。作為派出所的“領頭羊”，曾志堅要以最抖擻的精神，帶領全體警員，守護好這一寸土地。
整理警容的曾志堅
改革開放初期，打工潮帶來了南來北往的人流。作為改革開放前沿陣地，當時第一批淘金者在廣東掙到錢之後回到家裡去，然後一個人帶著幾十個人來廣東。
廣州火車站可謂是中國的“南大門”。但是在迎來送往間，人員複雜，每逢春運，來火車站接案室報案的旅客都會排長龍，從室內排到室外。
說起春運，不得不提這樣一句流行語：“全國春運看廣州，廣州春運看廣州站”。改革開放後的數十年間，廣州火車站一直肩負著春運的重擔，令曾志堅畢生難忘的，就是2008年的那個春運。
2008年1月26日，廣州火車站旅客滯留情況嚴峻。
當時由於南方冰雪災害，火車停運了11天，廣州火車站數十萬旅客滯留。十幾天的時間裡，旅客幾乎無法挪身。
2008年2月19日晚，廣州火車站附近滯留大量旅客。 景國民 攝
好不容易等到火車發出可以開動的信號，這時卻是曾志堅最緊張的時刻。為了避免發生人員受傷事件，曾志堅發動民警、武警和保安，手拉著手築成人牆，用“切割豆腐塊”的模式，分批把乘客送到站臺，一切井然有序。
曾志堅的辦公桌上有兩臺電腦，一臺用於辦公，一臺24小時開著廣場監控。正因為他高度警覺的工作狀態，管理到位，32年來，廣州火車站廣場的治安和管理有了巨大的改善。
回顧火車站這32年，曾志堅感嘆道：“不可同日而語。”
30年前，打工潮帶來的南來北往的人流，一批批通過廣州火車站湧入廣東，給廣州火車站帶來極大的治理壓力。2015年10月1日始，廣州火車站東、西廣場新增兩個安檢大棚，設置了安檢門、X光機等安檢設備，對進出火車站的人流進行安檢、導流，將安全隱患攔在廣場外，極大地提升了旅客們在火車站地區的安全感。
儘管身為所長，曾志堅對整個火車站的大小事都一絲不苟：到安檢口、特警站崗點巡邏檢查，詢問每一個警員的工作情況，認真召開每一場黨支部會議……他對廣州火車站的“愛與誠”，都融入到點點滴滴的工作中。
對這份付出了32年青春的工作，曾志堅雖流血流汗，但更多的是感到欣慰。欣慰的是看到廣州火車站“由亂到治，由治到好”，現在更成為一個治理的範本。
2016年，廣場派出所榮膺全國先進基層黨組織稱號，曾志堅代表廣場派出所赴北京人民大會堂接受嘉獎。
在人們過去的印象裡
說起火車站
腦海裡總會浮現出髒亂差的畫面
特別是廣州火車站
問起年長的朋友
他們可能會說：以前挺亂的
不過，今時已不同往日
那個以前人們口中髒亂差的火車站
已經“由亂到治，由治到好”
而這一切，皆因有一群人
在背後默默付出
曾志堅是廣州火車站廣場派出所的所長，從1987年警校畢業至今，曾志堅守護著廣州火車站整整32年，從巡警中隊的副中隊長到廣場派出所副所長、教導員、所長。32年的歲月消長，曾志堅也見證了廣州火車站“由亂變治，由治變好”的蛻變。
曾志堅
曾志堅常說，自己與廣州火車站有著天生的緣分。
1974年，廣州火車站剛開通，曾志堅父親就帶著當時正在讀四年級的他，來到這裡參觀廣州市當時唯一的扶手電梯。
13年後，1987年1月23日，曾志堅來到廣州火車站報到。而這一干，就幹了32年。
1987年1月23日，我從警校畢業就來到這裡工作，到現在整整32年。來的時候20多歲，還是一個年輕的小夥子，現在都50多了。人生沒有多少個32年，我在火車站這一個地方勤勤懇懇幹了32年，見證了它的每一次變遷，哪個角落我沒流過汗吶？32年，雖然累，但我無怨無悔。
——曾志堅廣州市公安局越秀分局廣場派出所所長
站在鏡子前，仔細地整理警服，認真地佩戴黨徽，是曾志堅每天上班前的“必修課”。作為派出所的“領頭羊”，曾志堅要以最抖擻的精神，帶領全體警員，守護好這一寸土地。
整理警容的曾志堅
改革開放初期，打工潮帶來了南來北往的人流。作為改革開放前沿陣地，當時第一批淘金者在廣東掙到錢之後回到家裡去，然後一個人帶著幾十個人來廣東。
廣州火車站可謂是中國的“南大門”。但是在迎來送往間，人員複雜，每逢春運，來火車站接案室報案的旅客都會排長龍，從室內排到室外。
說起春運，不得不提這樣一句流行語：“全國春運看廣州，廣州春運看廣州站”。改革開放後的數十年間，廣州火車站一直肩負著春運的重擔，令曾志堅畢生難忘的，就是2008年的那個春運。
2008年1月26日，廣州火車站旅客滯留情況嚴峻。
當時由於南方冰雪災害，火車停運了11天，廣州火車站數十萬旅客滯留。十幾天的時間裡，旅客幾乎無法挪身。
2008年2月19日晚，廣州火車站附近滯留大量旅客。 景國民 攝
好不容易等到火車發出可以開動的信號，這時卻是曾志堅最緊張的時刻。為了避免發生人員受傷事件，曾志堅發動民警、武警和保安，手拉著手築成人牆，用“切割豆腐塊”的模式，分批把乘客送到站臺，一切井然有序。
曾志堅的辦公桌上有兩臺電腦，一臺用於辦公，一臺24小時開著廣場監控。正因為他高度警覺的工作狀態，管理到位，32年來，廣州火車站廣場的治安和管理有了巨大的改善。
回顧火車站這32年，曾志堅感嘆道：“不可同日而語。”
30年前，打工潮帶來的南來北往的人流，一批批通過廣州火車站湧入廣東，給廣州火車站帶來極大的治理壓力。2015年10月1日始，廣州火車站東、西廣場新增兩個安檢大棚，設置了安檢門、X光機等安檢設備，對進出火車站的人流進行安檢、導流，將安全隱患攔在廣場外，極大地提升了旅客們在火車站地區的安全感。
儘管身為所長，曾志堅對整個火車站的大小事都一絲不苟：到安檢口、特警站崗點巡邏檢查，詢問每一個警員的工作情況，認真召開每一場黨支部會議……他對廣州火車站的“愛與誠”，都融入到點點滴滴的工作中。
對這份付出了32年青春的工作，曾志堅雖流血流汗，但更多的是感到欣慰。欣慰的是看到廣州火車站“由亂到治，由治到好”，現在更成為一個治理的範本。
2016年，廣場派出所榮膺全國先進基層黨組織稱號，曾志堅代表廣場派出所赴北京人民大會堂接受嘉獎。
曾志堅代表廣場派出所到人民大會堂接受嘉獎
在人們過去的印象裡
說起火車站
腦海裡總會浮現出髒亂差的畫面
特別是廣州火車站
問起年長的朋友
他們可能會說：以前挺亂的
不過，今時已不同往日
那個以前人們口中髒亂差的火車站
已經“由亂到治，由治到好”
而這一切，皆因有一群人
在背後默默付出
曾志堅是廣州火車站廣場派出所的所長，從1987年警校畢業至今，曾志堅守護著廣州火車站整整32年，從巡警中隊的副中隊長到廣場派出所副所長、教導員、所長。32年的歲月消長，曾志堅也見證了廣州火車站“由亂變治，由治變好”的蛻變。
曾志堅
曾志堅常說，自己與廣州火車站有著天生的緣分。
1974年，廣州火車站剛開通，曾志堅父親就帶著當時正在讀四年級的他，來到這裡參觀廣州市當時唯一的扶手電梯。
13年後，1987年1月23日，曾志堅來到廣州火車站報到。而這一干，就幹了32年。
1987年1月23日，我從警校畢業就來到這裡工作，到現在整整32年。來的時候20多歲，還是一個年輕的小夥子，現在都50多了。人生沒有多少個32年，我在火車站這一個地方勤勤懇懇幹了32年，見證了它的每一次變遷，哪個角落我沒流過汗吶？32年，雖然累，但我無怨無悔。
——曾志堅廣州市公安局越秀分局廣場派出所所長
站在鏡子前，仔細地整理警服，認真地佩戴黨徽，是曾志堅每天上班前的“必修課”。作為派出所的“領頭羊”，曾志堅要以最抖擻的精神，帶領全體警員，守護好這一寸土地。
整理警容的曾志堅
改革開放初期，打工潮帶來了南來北往的人流。作為改革開放前沿陣地，當時第一批淘金者在廣東掙到錢之後回到家裡去，然後一個人帶著幾十個人來廣東。
廣州火車站可謂是中國的“南大門”。但是在迎來送往間，人員複雜，每逢春運，來火車站接案室報案的旅客都會排長龍，從室內排到室外。
說起春運，不得不提這樣一句流行語：“全國春運看廣州，廣州春運看廣州站”。改革開放後的數十年間，廣州火車站一直肩負著春運的重擔，令曾志堅畢生難忘的，就是2008年的那個春運。
2008年1月26日，廣州火車站旅客滯留情況嚴峻。
當時由於南方冰雪災害，火車停運了11天，廣州火車站數十萬旅客滯留。十幾天的時間裡，旅客幾乎無法挪身。
2008年2月19日晚，廣州火車站附近滯留大量旅客。 景國民 攝
好不容易等到火車發出可以開動的信號，這時卻是曾志堅最緊張的時刻。為了避免發生人員受傷事件，曾志堅發動民警、武警和保安，手拉著手築成人牆，用“切割豆腐塊”的模式，分批把乘客送到站臺，一切井然有序。
曾志堅的辦公桌上有兩臺電腦，一臺用於辦公，一臺24小時開著廣場監控。正因為他高度警覺的工作狀態，管理到位，32年來，廣州火車站廣場的治安和管理有了巨大的改善。
回顧火車站這32年，曾志堅感嘆道：“不可同日而語。”
30年前，打工潮帶來的南來北往的人流，一批批通過廣州火車站湧入廣東，給廣州火車站帶來極大的治理壓力。2015年10月1日始，廣州火車站東、西廣場新增兩個安檢大棚，設置了安檢門、X光機等安檢設備，對進出火車站的人流進行安檢、導流，將安全隱患攔在廣場外，極大地提升了旅客們在火車站地區的安全感。
儘管身為所長，曾志堅對整個火車站的大小事都一絲不苟：到安檢口、特警站崗點巡邏檢查，詢問每一個警員的工作情況，認真召開每一場黨支部會議……他對廣州火車站的“愛與誠”，都融入到點點滴滴的工作中。
對這份付出了32年青春的工作，曾志堅雖流血流汗，但更多的是感到欣慰。欣慰的是看到廣州火車站“由亂到治，由治到好”，現在更成為一個治理的範本。
2016年，廣場派出所榮膺全國先進基層黨組織稱號，曾志堅代表廣場派出所赴北京人民大會堂接受嘉獎。
曾志堅代表廣場派出所到人民大會堂接受嘉獎
面對榮譽和稱讚，曾志堅不驕不傲，只是淡淡地說：“我已經陪伴了火車站32年了，下一個32年，我還想和它不離不棄！”這是一個優秀共產黨員對工作的熱愛，更是對信念的堅守。
在人們過去的印象裡
說起火車站
腦海裡總會浮現出髒亂差的畫面
特別是廣州火車站
問起年長的朋友
他們可能會說：以前挺亂的
不過，今時已不同往日
那個以前人們口中髒亂差的火車站
已經“由亂到治，由治到好”
而這一切，皆因有一群人
在背後默默付出
曾志堅是廣州火車站廣場派出所的所長，從1987年警校畢業至今，曾志堅守護著廣州火車站整整32年，從巡警中隊的副中隊長到廣場派出所副所長、教導員、所長。32年的歲月消長，曾志堅也見證了廣州火車站“由亂變治，由治變好”的蛻變。
曾志堅
曾志堅常說，自己與廣州火車站有著天生的緣分。
1974年，廣州火車站剛開通，曾志堅父親就帶著當時正在讀四年級的他，來到這裡參觀廣州市當時唯一的扶手電梯。
13年後，1987年1月23日，曾志堅來到廣州火車站報到。而這一干，就幹了32年。
1987年1月23日，我從警校畢業就來到這裡工作，到現在整整32年。來的時候20多歲，還是一個年輕的小夥子，現在都50多了。人生沒有多少個32年，我在火車站這一個地方勤勤懇懇幹了32年，見證了它的每一次變遷，哪個角落我沒流過汗吶？32年，雖然累，但我無怨無悔。
——曾志堅廣州市公安局越秀分局廣場派出所所長
站在鏡子前，仔細地整理警服，認真地佩戴黨徽，是曾志堅每天上班前的“必修課”。作為派出所的“領頭羊”，曾志堅要以最抖擻的精神，帶領全體警員，守護好這一寸土地。
整理警容的曾志堅
改革開放初期，打工潮帶來了南來北往的人流。作為改革開放前沿陣地，當時第一批淘金者在廣東掙到錢之後回到家裡去，然後一個人帶著幾十個人來廣東。
廣州火車站可謂是中國的“南大門”。但是在迎來送往間，人員複雜，每逢春運，來火車站接案室報案的旅客都會排長龍，從室內排到室外。
說起春運，不得不提這樣一句流行語：“全國春運看廣州，廣州春運看廣州站”。改革開放後的數十年間，廣州火車站一直肩負著春運的重擔，令曾志堅畢生難忘的，就是2008年的那個春運。
2008年1月26日，廣州火車站旅客滯留情況嚴峻。
當時由於南方冰雪災害，火車停運了11天，廣州火車站數十萬旅客滯留。十幾天的時間裡，旅客幾乎無法挪身。
2008年2月19日晚，廣州火車站附近滯留大量旅客。 景國民 攝
好不容易等到火車發出可以開動的信號，這時卻是曾志堅最緊張的時刻。為了避免發生人員受傷事件，曾志堅發動民警、武警和保安，手拉著手築成人牆，用“切割豆腐塊”的模式，分批把乘客送到站臺，一切井然有序。
曾志堅的辦公桌上有兩臺電腦，一臺用於辦公，一臺24小時開著廣場監控。正因為他高度警覺的工作狀態，管理到位，32年來，廣州火車站廣場的治安和管理有了巨大的改善。
回顧火車站這32年，曾志堅感嘆道：“不可同日而語。”
30年前，打工潮帶來的南來北往的人流，一批批通過廣州火車站湧入廣東，給廣州火車站帶來極大的治理壓力。2015年10月1日始，廣州火車站東、西廣場新增兩個安檢大棚，設置了安檢門、X光機等安檢設備，對進出火車站的人流進行安檢、導流，將安全隱患攔在廣場外，極大地提升了旅客們在火車站地區的安全感。
儘管身為所長，曾志堅對整個火車站的大小事都一絲不苟：到安檢口、特警站崗點巡邏檢查，詢問每一個警員的工作情況，認真召開每一場黨支部會議……他對廣州火車站的“愛與誠”，都融入到點點滴滴的工作中。
對這份付出了32年青春的工作，曾志堅雖流血流汗，但更多的是感到欣慰。欣慰的是看到廣州火車站“由亂到治，由治到好”，現在更成為一個治理的範本。
2016年，廣場派出所榮膺全國先進基層黨組織稱號，曾志堅代表廣場派出所赴北京人民大會堂接受嘉獎。
曾志堅代表廣場派出所到人民大會堂接受嘉獎
面對榮譽和稱讚，曾志堅不驕不傲，只是淡淡地說：“我已經陪伴了火車站32年了，下一個32年，我還想和它不離不棄！”這是一個優秀共產黨員對工作的熱愛，更是對信念的堅守。
向每一個堅守在自己崗位上
奮鬥並默默付出的人致敬！
來源 | 廣州越秀髮布、平安廣州