廣州新建的白雲站周邊 或不止6條地鐵線

作為承接廣州火車站功能疏解的重要車站——白雲站,建設正在如火如荼進行中,其周邊地區的連片更新改造也在加速。30日,白雲站周邊地區(棠湧片區)城市設計及控規優化開始招標,其中提出,要建立開放暢通的對外交通系統,與規劃新增軌道交通進行銜接。

白雲站是廣州鐵路樞紐總圖確定的“五主三輔”的主客站之一,根據去年底廣州白雲站暨站場綜合交通樞紐一體化工程開工儀式上透露,建設工期3.5年,項目建成後可滿足未來廣汕、贛深、廣湛等高鐵列車引入廣州市區的需要,未來將肩負起樞紐內主要的普速客運功能,兼顧城際和高鐵客運功能。

目前白雲站本身預留有6條地鐵線路分別是:佛山八號線東延線、東西線二(新線)、廣州十二號線、廣州八號線拆解線、廣州二十二號線北延線、廣州八號線。

目前,白雲站所處位置西臨景觀條件良好的石井河,但周邊仍以城中村村居、低效集體物業為主,城市景觀風貌亟須改善。為系統提升白雲站及周邊地區城市設計的編制與管控水平,實現城市規劃管理的精細化與品質化,推進周邊成片連片更新改造,市規劃和自然資源局白雲區分局擬結合原棠湧片區控規進行規劃優化,同步開展白雲站周邊地區城市設計及交通影響研究評估。

本次規劃研究範圍:東至機場路、西至石井河、北至黃石西路、南至棠溪貨場,包括原棠湧片區以及同德圍、廣百儲運等部分地區,面積共計793.7公頃。規劃範圍:北至黃石西路,南到同德圍南北高架,西部以石槎路為界,東至機場高速。涉及十個規劃管理單元,共計355.9公頃。

白雲站片範圍:白雲站場綜合體及周邊地區綜合開發範圍,北至規劃白雲二線,南至德康路,西至石槎路,東至小坪東路,面積合計101.62公頃。

在交通方面,招標公告提出,在對片區的交通進行充分調研和評估的基礎上,建立開放暢通的對外交通系統,與規劃新增軌道交通進行銜接,合理佈局道路、軌道及公交場站、社會停車場、加油加氣站等交通設施,建立功能明確、結構清晰、交通便捷的道路網絡,優化地區內部交通組織與對外交通銜接。

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