喜報！喜報！喜報！
番禺的交通要爆發啦！
集齊“五龍珠”（五條地鐵線）
實現省時快速到處遊
“3號線不擠人就好了”
近日，番禺廣場及周邊地區城市
設計技術諮詢與深化開始招標！
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據悉，本次規劃分
研究範圍和核心設計範圍兩部分
研究範圍以站點周邊800米半徑
北至富華東路、南至光華南路、西至德興南路
用地面積約330公頃
開展控規深度的城市設計
核心設計北至沙圩東大街、南至市橋水道、
東至番禺大道北、西至盛泰路
用地面積約150公頃，開展修規深度的城市設計
小編可要告訴你
未來，番禺廣場要“大爆發”！
番禺廣場未來將匯聚5條地鐵線
包括3號線、17、18、22號線，3號線延長線
將會是集常規公交、新型公交、
軌道交通於一體的超大型交通樞紐
番禺廣場及周邊地區將成為
既是番禺市民重要的活動中心
更是未來廣州市重要的交通節點之一
那麼，到底他們有什麼亮點？
今天，就讓小編帶大家看看
這5條地鐵線的最新訊息吧！
01十七號線·番禺廣場站
廣州地鐵17號線，規劃走向位於
番禺區未來的廣州新城核心
大致走向為自西向東
從紫坭站經番禺廣場站至廣汽基地站
規劃中，預計2023年至2025年通車
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廣州地鐵17號線，規劃區間為：
順德輕軌站——蓮花站，共設6個站
02十八號線·番禺廣場站
截至2019年4月初
廣州地鐵十八號線土建工程累計完成21%
預計2020年建成
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十八號線從廣州東站至萬頃沙，線路起於萬頃沙站，全長61.3公里，均為地下線，共設站9座，其中換乘站8座。車輛運行設計時速160公里/小時，分快慢車運行，全程最快只需半小時。
十八號線
設9個站：
廣州東站、冼村站、琶洲西區站、石榴崗站、沙溪站、鶴莊站、番禺廣場站、橫瀝站、萬頃沙站。
廣州地鐵18號線自北向南貫穿了天河、海珠、番禺、南沙四大區域，依次連接了番禺廣場和南沙萬頃沙等核心板塊，將實現廣州市中心城區與南沙新區的快速軌道交通聯繫。屆時，將有望緩解三號線客流量過大的壓力！
03二十二號線·番禺廣場站
該項目已處於緊張施工中
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廣州地鐵22號線起於南沙區萬頃沙樞紐，經番禺廣場、祈福新村、廣州南站商務區、西朗，線路全長67.4km，線路首通段共設8座車站，起於番禺廣場站，止於白鵝潭站，列車最高運行速度160km/h。
廣州地鐵22號線定位為廣州南站快線， 沿線經過南沙區、番禺區和荔灣區，自南向北依次連接了南沙新區萬頃沙地區、番禺區的番禺廣場、廣州南站一帶地區和荔灣區的白鵝潭地區。
二十二號線
設8個站：
番禺廣場、祈福、廣州南站、陳頭崗、西三、東沙工業園、西朗、白鵝潭
廣州地鐵22號線將實現了南沙、番禺、荔灣與廣州南站的快速軌道交通聯繫，並增強廣州南站的綜合交通樞紐功能。屆時，廣州南站周邊地區也將迎來巨大變化！
04地鐵3號線·番禺廣場站
廣州地鐵3號線，線路起於天河客運站
途徑天河區、海珠區和番禺區
貫穿新中軸線區域、番禺區新城區等區域
止於番禺廣場站，地鐵大致呈南北“Y字形”走向
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地鐵3號線分為主線和支線：
1、主線為番禺廣場—天河客運站，長約34公里，設站16座；
2、支線為體育西路—機場北站，長約33公里，設站14座。
05三號線東延段·番禺廣場站
工程計劃2020年1月開工
2023年12月開通試運營，總工期約4年
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廣州市軌道交通三號線東延段位於番禺區，線路全長9.58公里，線路起於番禺廣場站，沿亞運大道向東延伸，止於海傍站，其中共設4座車站。
三號線東延段
設4個站：
番禺客運站、廣州新城西站、金光大道站、海傍站。
其中換乘站1座，為海傍站。本線路設置停車場1座，海傍站與四號線及規劃八號線南延段換乘。
三號線東延段將實現番禺廣場和亞運城及南沙的連接，屆時，從番禺廣場到南沙只需30分鐘！
以後在番禺廣場站將
實現3號線、17號線、18號和22號線換乘！
節省時間，快速地到達各個目的地
想知道到時候番禺廣場會不會擠爆人啊！
總結了這麼多
簡單粗暴地來講就是
番禺街坊們以後去哪裡都會更方便
搭地鐵上班會更快
番禺的交通將會越來越好
來源 | 廣州地鐵、廣州番禺發佈
編輯 | 小櫻
戳我｜20年多年來，他始終在市橋這座天橋底下守護著一眾番禺人！
戳我｜同在番禺，有人穩坐收租，也有人虧了4年，這幾個發展板塊有你家嗎？
