Hello ，小夥伴大家好我是芥末。我們之前說過了很多期10萬塊錢的導購車型，但是我發現每一次的留言區都會有小夥伴還想看更多這個價位範圍內的車型。
用“貪得無厭”還是用“持之以恆”來形容你們，這是一個困擾我的問題，暫且不管它了。那為了滿足各位。這一期仍然是10萬左右的車型導購，不一樣的地方就是三臺車型走的都是運動風格。
豐田雷凌
指導價： 10.78-15.88萬
廣汽豐田雷凌是前一陣剛剛完成了換代且上市銷售，這一次雷凌是基於TNGA架構下GA-C平臺打造的車型，同平臺的還有雷克薩斯UX等車型。
從外觀這來看，新車這一次的設計風格更加偏向運動，前臉部位的線條略顯誇張，突出了動感，也略顯高調。兩側的燈組造型也很是犀利，看起來非常具有視覺衝擊力。
內飾方面是分為雙擎版和科技版的專屬內飾，車內仍然是延續了海外版設計，同時也能看得出來是一種簡約設計的理念，這也比較貼合時下的流行元素，簡約美才是真的美。
雙擎版
全新雷凌長寬高：4640/1780/1455mm,軸距2700mm。這是緊湊型轎車很標準的一套尺寸，和上一代相比，軸距沒有變化。長寬均有提升，高度有所降低。
雷凌動力系統配備1.2T渦輪增壓發動機和1.8L混合動力系統。和上一代車型保持一致。其中1.2T最大馬力：116Ps，最大扭矩:185N·m。1.8L混合動力系統綜合最大馬力：122Ps最大扭矩：142N·m。
如果你對這款車型感興趣，我建議你看看指導價12.98萬燃油豪華版，因為這個版本除了常規的基礎配置之外，還要多了Toyota Safety Sense智行安全系統和功能齊全的豐田智行互聯繫統。這對於家用出行安全性和實用性都有很大的提升，而且價錢也合適，買來家用我首推這一款
雪佛蘭科魯茲
指導價：10.99-16.99萬
雪佛蘭科魯茲這車我還是很有情懷的，因為我的第一臺車就是它，只不過是最早進入國內的那一代科魯茲。
從外觀來看，科魯茲的整體設計看起來很年輕和銳利。和現在動不動就把前格柵弄得很寬大不同，它的前格柵造型上揚且和燈組相連接，看起來很有攻擊性。兩側霧燈造型也比較銳利。
內飾整體佈局很簡約，看起來不算過時，但也絕對稱不上時尚，畢竟現在流行的設計元素，三幅式平底方向盤、懸浮式中控屏幕等設計，是一個看不到的。其實我個人建議科魯茲的內飾設計是要更新一下了。
車長4666mm,軸距2700mm,這套尺寸就是很標準的緊湊型轎車的尺寸，對於家用來講是肯定夠用的。足夠承載你的城市通勤了。
科魯茲是配備1.5L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機，其中1.5L發動機最大馬力：114Ps最大扭矩：146N·m。1.4T最大馬力：150Ps最大扭矩：240N·m。
如果你喜歡這款車型，我建議你看看指導價12.59萬Redline 320 自動先鋒版。首先是在外觀方面這個版本是自帶運動套件的。顏值上就有了一定的提升，其次在配置方面，胎壓顯示、大燈高度可調、Carplay等居家實用的配置是都有配備的，而且目前4S店還有一定可觀的優惠，值得選擇。
別克威朗
指導價: 13.59-18.59萬
別克的英朗算是這個級別裡偏運動取向的一員老將了。說它運動是因為它底盤是採用“後扭力樑+瓦特連桿”而瓦特連桿可以在一定程度上提升車輛的穩定性。
威朗的顏值調性和樓上的科魯茲蠻像的。都是屬於偏向犀利的類型中網和兩側的燈組相連接，並且呈上揚趨勢，看起來很有攻擊性很犀利。下方的霧燈造型是一種略顯誇張的貫穿式設計，這一套組合下來，運動感是非常突出了。
內飾的造型和外觀來比，就要稍顯中庸了一些，和樓上一樣，時下流行的設計元素，在車內都沒有體現出來，其實我周邊就有小夥伴在看這臺車時，各個方面都挺滿意，唯獨這個內飾有些老氣。同樣建議廠家對這個內飾進行升級換代，銷量應該會有一定的提升。
車長4370mm，軸距2662mm。相比樓上在尺寸方面要小了一些，但對於家用來講，還是絕對夠用的。而且這臺車型我實際體驗過後排空間，我身高是175 mm，68公斤。對於我來講適當葛優坐都是完全OK的。
動力方面是配備1.5T渦輪增壓發動機和1.5L自然吸氣發動機，其中1.5T最大馬力：169ps最大扭矩;250N·m。1.5L最大馬力：118Ps最大扭矩：146N·m。
如果你對這款車型感興趣且是喜歡追風的運動少年。我建議你看看指導價15.59萬兩箱GS 20T雙離合進取型。首先在配置方面這款車型算是比較豐富的，胎壓顯示、上坡輔助、CarPlay/CarLife，後視鏡加熱、LED燈組等配置是都有配備的。
好了，上面這三臺車型的調性都是運動取向。如果你是一位懷有赤子之心的追風少年，那上面這三臺車型都是這個價位裡不錯的選擇。