'廣東將迎來省內“黃金高鐵”,耗資209億,不在深圳也不在中山'

"

如今高鐵已經成為中國科技的名片了,走出國門走向世界。毫無疑問,高鐵絕對稱得上中國科技,也是中國科技裡最拿得出手的。當然,高鐵的意義遠不止面子上有光,它運行速度快,安全舒服度也強,關鍵是繁多錯綜的路線,總能為人們的出行提供更多的選擇。今天我們來聊聊廣東將迎來省內“黃金高鐵”——廣汕鐵路。

"

如今高鐵已經成為中國科技的名片了,走出國門走向世界。毫無疑問,高鐵絕對稱得上中國科技,也是中國科技裡最拿得出手的。當然,高鐵的意義遠不止面子上有光,它運行速度快,安全舒服度也強,關鍵是繁多錯綜的路線,總能為人們的出行提供更多的選擇。今天我們來聊聊廣東將迎來省內“黃金高鐵”——廣汕鐵路。

廣東將迎來省內“黃金高鐵”,耗資209億,不在深圳也不在中山


廣汕鐵路是聯絡廣州、惠州、汕尾等市的一條高速鐵路,同時也是廈深鐵路和京廣鐵路的一條支線路段,已於2017年正式動工建設,預計2021年完工通車,廣汕高速客運專線建成貫通後,廣州至惠州、汕尾的列車旅行時間將分別縮短至約30、60分鐘。

"

如今高鐵已經成為中國科技的名片了,走出國門走向世界。毫無疑問,高鐵絕對稱得上中國科技,也是中國科技裡最拿得出手的。當然,高鐵的意義遠不止面子上有光,它運行速度快,安全舒服度也強,關鍵是繁多錯綜的路線,總能為人們的出行提供更多的選擇。今天我們來聊聊廣東將迎來省內“黃金高鐵”——廣汕鐵路。

廣東將迎來省內“黃金高鐵”,耗資209億,不在深圳也不在中山


廣汕鐵路是聯絡廣州、惠州、汕尾等市的一條高速鐵路,同時也是廈深鐵路和京廣鐵路的一條支線路段,已於2017年正式動工建設,預計2021年完工通車,廣汕高速客運專線建成貫通後,廣州至惠州、汕尾的列車旅行時間將分別縮短至約30、60分鐘。

廣東將迎來省內“黃金高鐵”,耗資209億,不在深圳也不在中山


廣汕鐵路沿途主要經過的城市:1廣州,廣州位於中國南部,珠江三角洲的北緣,是中國最發達的城市之一。這裡是粵食之鄉、購物天堂,文化交匯之地,也是一座歷史與現代感並存的“南國之城”。2惠州,惠州舊稱惠陽地區(簡稱惠陽),在古代即有“嶺南名郡”、“粵東門戶”、“半城山色半城湖”之稱。

"

如今高鐵已經成為中國科技的名片了,走出國門走向世界。毫無疑問,高鐵絕對稱得上中國科技,也是中國科技裡最拿得出手的。當然,高鐵的意義遠不止面子上有光,它運行速度快,安全舒服度也強,關鍵是繁多錯綜的路線,總能為人們的出行提供更多的選擇。今天我們來聊聊廣東將迎來省內“黃金高鐵”——廣汕鐵路。

廣東將迎來省內“黃金高鐵”,耗資209億,不在深圳也不在中山


廣汕鐵路是聯絡廣州、惠州、汕尾等市的一條高速鐵路,同時也是廈深鐵路和京廣鐵路的一條支線路段,已於2017年正式動工建設,預計2021年完工通車,廣汕高速客運專線建成貫通後,廣州至惠州、汕尾的列車旅行時間將分別縮短至約30、60分鐘。

廣東將迎來省內“黃金高鐵”,耗資209億,不在深圳也不在中山


廣汕鐵路沿途主要經過的城市:1廣州,廣州位於中國南部,珠江三角洲的北緣,是中國最發達的城市之一。這裡是粵食之鄉、購物天堂,文化交匯之地,也是一座歷史與現代感並存的“南國之城”。2惠州,惠州舊稱惠陽地區(簡稱惠陽),在古代即有“嶺南名郡”、“粵東門戶”、“半城山色半城湖”之稱。

廣東將迎來省內“黃金高鐵”,耗資209億,不在深圳也不在中山


3汕尾,汕尾市位於廣東省東南部,蓮花山南麓,東臨惠來縣,西連惠東縣,北接梅州市和紫金縣,南瀕南海,轄內海域有93個島嶼、12個港口和3個海湖,汕尾港是天然深水良港,是全國沿海開放第一類口岸。

這條高鐵有沒有路過你的家鄉或者你想去的地方,如果有,你會選擇乘高鐵出行嗎?

都看到這裡了就加個關注嘛~~~

(內容來源於網絡,僅出於傳播更多資訊之目的,如有侵權或違規請及時聯繫我們,我們將立即予以刪除)

"

相關推薦

推薦中...