重磅！廣清同城真的要來了！花都段完成90%施工

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廣清城軌第一期從開工以來就受到社會各界的高度關注，如今建設進展如何？一起去花都段的施工現場看看。

廣清城際軌道交通線，簡稱廣清城軌，整條線路基本沿著廣清高速公路走。始發站位於花都的廣州火車北站，接駁廣州地鐵九號線和武廣高鐵，終點站為位於清遠市區內的清遠站，全長38.36公里，一期設廣州北站、石陂站、獅嶺站、銀盞站、龍塘站、清遠站共6座車站，設計時速為每小時200公里。通車後，從清遠到廣州花都只需25分鐘。

據負責工程施工的中鐵四局有關負責人介紹，目前廣清城軌花都段施工總體完成90%，現階段重點施工橋樑無砟軌道工程及箱梁架設工程。我們在現場看到，整個花都段的橋樑都已經基本架設好了，接下來還會在橋面進行多項施工，預計在今年十月份左右可以進行鋪軌工作。

中鐵四局廣清城軌安全總監 劉西雲

因為樑面架設完之後，樑面還有一個橋面系無砟軌道施工，橋面系的遮板安裝、AB牆、防撞牆這些施工完成之後、再施工底座板、軌道板，施工完之後才可以鋪軌，所以這個施工過程比較長，因為線路也很長有幾十公里。

廣清城軌花都段設有三個車站，其中獅嶺站已完成站房主體建設；石陂車站位於廣州市花都區秀全街石陂村東側，車站設計為路基車站，總長400米。目前，石陂車站基礎部分已經施工完，站房部分還沒有開工。廣州北站方案未最終確定，正式圖紙未下發，施工單位目前正在進行管線遷改和綜合管廊施工。

前不久，廣東省發改委發佈關於珠三角城際軌道廣清城際北延線項目建議書批覆的公示，該線路自廣清城軌清遠站引出，向東至武廣高鐵清遠站設清遠東站。線路全長約9.5公里，新設燕湖新城、清遠東站2座車站，或明年開工建設。廣清城軌二期將通至廣州火車站，二期設江高站、棠溪站、廣州站。到時候，花都市民15分鐘可以到達廣州火車站。

來源：區廣播電視臺