限購形勢下，房企銷售如何破冰？青島一家名為“深港城”的樓盤劍走偏鋒，深夜賣房、捆綁車位、中介加推……樓盤很快銷售一空。只是這種方式可取嗎？
中房報記者 唐洪濤 青島報道
深夜賣房、捆綁車位、中介加價
深港城小區位於青島市西海岸國家級新區，6月8日，一幕深夜搶房的景象在此上演。
中國房地產報記者瞭解到，當晚21時左右，深港城突然向意向客戶推送二期房源，這種半夜開盤方式讓諸多購房者心生不滿。“怎麼能半夜開盤呢？讓人一點準備都沒有，而且還不收現金，不能刷信用卡，只能接受一張銀聯借記卡刷卡。”很多購房者在接到深港城銷售人員的短信後，匆忙趕往售樓處。售樓人員告訴他們，如果要買房，要先花10萬元購車位，再交10萬元定金。“聽說是因為深港城一期工程的車位就賣不出去，所以二期就把車位捆綁銷售。即便如此，房子還是很快被搶光了，到了第二天我們再去看房，就沒有多少房了。”
6月20日上午，中國房地產報記者實地探訪了深港城小區，其銷售中心位於該小區物業公司二樓，現場空空蕩蕩，只有一位售樓先生在場，他告訴記者，房子基本賣光了，只剩下頂層3套房源。“聽說你們這裡買樓必須買車位?”聞此，這位售樓先生意味深長地笑了笑,說：“我們只是會優先考慮購置車位的業主。如果不購置車位，就要等一等了。但是之前購房的業主都是購置車位的。”
售樓人員否認捆綁銷售車位，但是購房者卻認為是該售樓處的行為已經是一種變相捆綁銷售車位：“開盤當晚，如果不買車位，銷售人員就不讓我們交錢買房。銷售人員會優先考慮購置車位的業主，不買的就要等一等，就是變相捆綁車位。”
在深港城售樓中心，中國房地產報記者還看到了開發商青島深港基業投資有限公司的一紙公告，稱其未與任何中介合作。然而，有購房者透露售樓員告訴他們中介還有房源，但是要加手續費。“政府嚴令開發商不得捂盤惜售，而現在深港城一開盤就把房源讓給中介，中介標的價又比售樓處高，這不是變相漲價、變相捂盤惜售嗎？”
工商局調查捆綁銷售車位 國土局向中介開罰單
深港城
對於多名業主反映深港城捆綁銷售車位一事，黃島區工商局反不正當競爭科工作人員表示，如深港城確實捆綁車位銷售房源，則違反了相關規定，“我們已經接到了相關舉報，正在蒐集證據，如果購房者手中有證據，請儘快提交給我們。之後我們將對其進行調查，查實後將依照相關規定進行處理。”
記者就捆綁銷售車位一事諮詢了律師，律師耿洪永表示，“根據《消費者權益保護法》，購房者有權自由選擇是否在購房的時候購買車位，開發商不得強制購買。而按照《物權法》，如果車位在規劃的公攤面積內，車位則屬於業主所有，開發商更無權買賣。”
青島市房地產行業協會前祕書長、青島房地產投融資中心主任龍江認為，青島市有明文規定房地產開發商不得捆綁銷售車位，深港城還頂風而上，這種違規行為必須抵制，予以曝光，購房者也可以向房管局進行投訴。“至於優先考慮購置車位的業主這種說法更是強詞奪理，這就叫捆綁銷售。”
記者查詢得知，青島市國土資源和房屋管理局曾於今年5月11日下發《關於進一步加強商品房預售方案管理有關問題的通知》（下稱“通知”），通知要求房地產開發企業應當根據開發建設成本、合理利潤等因素合理慎重確定商品住宅銷售價格。該通知還提出，不得強制捆綁銷售車位或儲藏室等住宅附屬設施，變相抬高房價。
就在工商部門表示要對深港城變相捆綁銷售車位介入調查的時候，6月22日，黃島區國土資源和房屋管理局對Q房網、太平洋(601099,股吧)房屋、21世紀不動產三家房產中介下達了行政處罰，這三家中介主要違法事實為未經委託人書面同意發佈深港城房源，被責令限期整改，記入信用檔案，並罰款10000元。目前，這三家中介已經以書面形式遞交了整改情況。按照相關規定，三家中介需要在15個工作日內繳納罰款。
文章來源：微信公眾號中國房地產報