導語：近日，成都2035總體規劃公佈，《成都市城市總體規劃》（2016-2035）公開徵集公眾意見，規劃指出，成都作為國家中心城市、國際門戶樞紐城市等戰略定位，並提出“一心兩翼一區三軸多中心”的市域總體空間結構。
這也就意味著，未來成都將有8個區域中心城，誰才能成為區域的中心？春熙路還是浣花溪，春熙路已經老去，浣花溪仍然是傳說，還有誰能撐得起區域中心這個重擔？此前，位於建設路融創玖華臺便以城市中心的城市形象，亮相成都。一夕之間，讓多年未出新盤的建設路重新推向人前。
要說建設路憑什麼能夠撐得起中心二字，必須要從地段價值、配套以及升值空間來做判斷。
（成華區實景圖）
成都中心城區價值凸顯
二環路集結城市級別配套
在城市不斷擴展的過程中，主城區的價值也在得到不斷的凸顯。4月19日成都市政府網站對外公佈了《成都中心城區2017年度國有建設用地供應計劃》。公告顯示，2017年度中心城區國有建設用地供應總量控制在730公頃以內。隨著主城區可開發土地的減少， 供地下滑趨勢明顯，主城區區域價值也更加明顯。
截至今年11月，成都三環外優質土地屢次破萬，成都二環區域價值就更不言而喻。從浣花溪到東湖、從攀成鋼再到建設路，成都二環區域在交通、教育、商業等各項配套上已經日漸成熟。
作為百億商圈的建設路，目前區域內伊藤洋華堂、SM廣場、龍湖三千集等多個商業配套。而此前，萬科、龍湖、招商、中糧等多個品牌開發商已經進入建設路板塊。區域居住氛圍成熟，據相關統計顯示，周邊目前常住人口已經超過10萬人。
（成華區實景圖）
建設路板塊居於城市中央
符合融創紮根城市中心的擇址觀
對房企和購房者來說，想要跨入建設路的門檻已經越來越高。4月6日，中南建設以19.2億元的總價拿下建設路44.53畝地塊，成交樓面價高達12900元/平。建設路板塊地價破萬，也為成都建設路商圈價值正名。緊接著，7月18日，由龍湖以9200/平米的樓面價、總價46.82億元拿下185.74畝鐵塔廠地塊。
（2009年至今建設路房價年均價走勢圖）
由於區域內缺乏新盤，建設路區域二手房市場也正在不斷走高。甚至在不少購房者眼中，諸如建設路這樣的熱門區域，只要買到就是賺到。就今年下半年，建設路某樓盤推出精裝公寓產品，一萬元左右的定價，都取得較好的銷售業績。“每天都有十幾組客戶，到了週末人更多。”
從目前市場上來看，建設路商圈的優質土地更是千金難求。在中南拿下建設路地塊後，在短暫的時間內找到合作伙伴——融創中國，攜手推出城東二環高端居住區鼎力之作。
好的土地，是地段、交通、景觀、配套、教育等種種稀缺資源的集合。專注高端精品多年的融創，一直遵循著幾近嚴苛的土地選取標準。在這樣的標準下，對城市各區域的深刻洞察及獨特見解，成為融創對土地品質判斷的首要條件。為此，融創秉持著“山河湖海，城市中心”的擇址觀。
融創堅持的高端精品戰略，是將每一個項目都當做一個作品來完成，作為城市的名片來呈現。據瞭解，中南·融創玖華臺位於建設路板塊，是區域內不可多得的優質土地資源。該項目全圍合佈局，最大限度提升通風、採光效果，最大樓間距可達116米；戶戶觀景，享內外雙景觀，內觀中庭園林景觀，外瞰“東郊記憶”城市名片。
融創中國作為高端精品踐行者，一直以來在產品打造上都力求精益求精。為了滿足城市精英的多方面需求，融創·玖華臺針對不同客群，打造城央闊尺平層及靈動幻變空間兩大產品系，建面約129-180㎡平層將大尺度和舒適感還給都市領袖；創造性設計建面約48-60㎡的幻變空間，讓城市生活更加自在。融創·玖華臺項目，獨攬城市稀缺土地資源，給每個城市精英，一次入住城市中央的機會。
（玖華臺推廣圖）