地鐵6號線設計紅線區域的徵收公告已經出爐，意味著地鐵6號線離鄭州人民也越來越近了！
地鐵房對於買房的認知，想必都是“地鐵一響，黃金萬兩”。
地鐵6號線起於金水北區祥雲大道站，止於賈峪鎮賈峪一中站，線路主要沿明暉路、常州路、文博大道、淮河路、南關南街、二里崗南街、未來路、眾意西路、迎賓路走行。線路全長約46.4km，全地下線；共設車站28座，其中軌道交通換乘站10座，平均站間距1.66km，最大站間距4095m（光明路站-洞林湖站），最小站間距753m（東風路-地坤街站）。
1、融創金林金水府——金水區未來路與福元路交匯處【暫定6號線未來路站】
金水府也是融創進入鄭州的第一個真正意義上的高端府系產品線。項目總佔地65畝，規劃8棟樓，除了臨著玉鳳路有一棟13層240㎡大平層和鄰著未來路有一棟東西向房源（具體是商業還是住宅未確定），剩餘為6棟超高層45-48層精裝117-240㎡小三房、三房、小四房、四房平層，戶型配比上也充分彰顯了項目的居住純粹性和改善純粹性，150~200㎡為主的絕對改善類產品。具體精裝標準沒有出來，屬於智能化社區、中央空調、新風系統、兒童遊樂、老年場所、健康跑道等標配都具有，如果說亮點的話，每層層高有3米。是超高層建築，視野效果好，無遮擋，站得高看得遠。 私密性好，隱私可以得到保護，比較安靜。 採光好、通風好，日照好。
但是項目超高容積率6.77，建築密度小於40%，建築高度小於205米，人口容量為5545人，這絕對是考驗融創物業的樓盤。保留了一部分的臨街商業，在一定程度上增加社區的嘈雜感。
2、奧蘭合園——管城區城東路與隴海路向南500米路東（近二里崗南街）【暫定6號線二里崗站】
交通比較方便，高低搭配樓棟佈局、500平精裝入戶大堂，4.5米首層架空、無底商設計、五星級精裝入戶大堂、1:1車位配比、人車分流、底部三層外牆幹掛石材、新風系統、指紋密碼鎖、分離式核心筒設計等等，已經賦予了項目相對高端、偏改善的定位，開發商為國企，靠譜度較高。上海聯創設計；施工單位是中天建設。小區採用無底商設計，商業是獨立，共四層，一二層為社區便利商業配套，三層為健身會所，四層為恆溫游泳池。1：1停車位配置，社區內3000平九班制幼兒園。周邊教育、醫療、休息娛樂設施完善。
地塊之前為農藥廠用地，雖然通過環保評測，但一般人都心有餘悸！項目處於管城老城區內，北側為藥廠，南側為農貿市場和玻璃廠家屬院，西側為正商佳仕閣公寓，東側為貨運鐵路（主要為通往中儲糧倉庫等），東側未來規劃有鐵軍路；項目對外交通較為封閉，城東路較為擁堵，不過2號線的開通，之後五號線、六號線的開通會緩解很多！
買房知識小科普：
1、梯戶比：就是單元樓電梯數和每一層住戶數的比例。梯戶比涉及到公攤面積、得房率以及運營成本。梯戶比高，則公攤高，得房率低，房屋性價比也就大大降低，而且還會涉及到設備的運營成本以及後期維修費用。
2、戶型比和戶室比：戶型比是指各種不同的戶型在總戶數中所佔的百分比，戶型比=某個戶型的套數/戶型的總套數。戶室比和戶型比的概念其實很接近。戶室比又稱戶型比，是住宅建築中，各種不同套型住宅佔住宅總套數的比重。
戶型的配比基本上決定了項目的目標人群、項目的銷售價格和市場風險。因為開發商在拿地時，會對區域的配套、環境、交通以及潛在的購買人群進行調查，同時分析周邊競品樓盤的戶型產品，再綜合考慮利潤、產品是否易於銷售等各方面的因素，以確定戶型的面積大小、幾室幾廳、各個戶型的數量等，就是我們所說的戶型比和戶室比。
3、地漏：一般家庭需要地漏的地方是：衛生間兩個、廚房一個、陽臺一個。很多情況下，衛生間只有1個地漏，而廚房，沒有地漏。衛生間有兩個地漏的好處是，淋浴區可以設置一個地漏，馬桶處可以設置一個地漏，方便衛生間做乾溼分離。廚房有地漏的好處就是如若水管破裂或忘記關水龍頭，水可由地漏處排除，避免了傢俱、地板等被泡的情況。