'上市就銷量火爆大受歡迎,被評為年度最佳復古車,好厲害的川崎'

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復古車是一款神奇的車型,就像酒一樣越久越有“味道”,受人喜歡不是靠潮流時尚,不是靠科技動力,更多的是一種熱愛者的情懷,所以在造型上覆古的工藝感要更加強烈一些。今天我們所要說到的就是一款復古車,川崎z900rs,上市就銷量火爆大受歡迎,在2018年的時候還在日本摩托車評選上被評為年度最佳復古車,榮獲多項大獎。那麼這輛復古摩托車究竟有多大的魅力,接下來就讓我們詳細瞭解一下。

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川崎z900rs的外觀採用最為標準的復古車外觀設計,標準的圓形燈,水滴油箱以及雙筒式儀表毛毛蟲坐墊,但是恰恰就是如此中規中距的設計更加考驗工藝感,很明顯川崎z900rs做得非常細節,在每一處都會透露出一種高貴品質感。機車最大的亮點就是烤漆非常具有考究,完美將整車做成了一件藝術品。全車都會採用LED光源,在符合經典老車賣點的同時還能符合當下消費者對於配置的要求,著實不易。

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川崎z900rs的外觀採用最為標準的復古車外觀設計,標準的圓形燈,水滴油箱以及雙筒式儀表毛毛蟲坐墊,但是恰恰就是如此中規中距的設計更加考驗工藝感,很明顯川崎z900rs做得非常細節,在每一處都會透露出一種高貴品質感。機車最大的亮點就是烤漆非常具有考究,完美將整車做成了一件藝術品。全車都會採用LED光源,在符合經典老車賣點的同時還能符合當下消費者對於配置的要求,著實不易。

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川崎z900rs採用雙筒式儀表,黑底白字,刻度清晰直觀,讀取起來非常便捷,對於新手來說也非常容易上手。而在油箱的設計上可是一點都不吝嗇,油箱的儲油量高達17L,續航相當出色。毛毛蟲坐墊體現了一種古樸的氣息,給人一種懷舊感,非常貼合復古車的設計。機車的長寬高尺寸分別為2100*865*1150mm,軸距為1470mm,最小離地間隙為130mm,座高為800mm,而整備質量達到了215kg。

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在配置方面,Z900RS採用鑽石型車架,避震採用的是直徑41mm 倒立式伸縮前叉 預載回彈可調前避震,水平式多連桿減震 預載回彈可調後避震,前減震行程為120mm,後減震行程為140mm。制動方面採用前對向四活塞卡鉗 300mm剎車盤,後對向雙活塞卡鉗 250mm剎車盤。

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在配置方面,Z900RS採用鑽石型車架,避震採用的是直徑41mm 倒立式伸縮前叉 預載回彈可調前避震,水平式多連桿減震 預載回彈可調後避震,前減震行程為120mm,後減震行程為140mm。制動方面採用前對向四活塞卡鉗 300mm剎車盤,後對向雙活塞卡鉗 250mm剎車盤。

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至於動力系統方面,川崎Z900RS採用的是實際排量為948cc的水冷四衝程 DOHC 直列四缸發動機,最大功率降為74kW(101Ps)/7500rpm,最大扭矩為95Nm/6500rpm,非常適合在路況多變的城市道路中駕駛。畢竟是一款國際大品牌的大排量車,售價在13.9萬到14.1萬左右。

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