為了考駕照，好多人風裡來雨裡去，夏天晒黑冬天凍死，就這樣學車的時候還要被教練罵，考試的時候更是頭疼，一次又一次的掛了，現在拿到駕照的朋友，心裡還多少有點兒被駕考所支配的恐懼。
特別是駕考科目二的考試，一般也叫場地考試，大多數省市的科二主要有五個部分，包括倒車入庫、側方位停車、上坡起步、直角轉彎以及走S彎。這個科目是駕考失敗率最高的項目，扣分標準卡得非常嚴，一個不小心就得掛科重考。
最近，又有消息說，科目二將在現有的5個項目基礎上，再加4個考試項目。
第一個：高速公路取卡
走過高速的老司機們不難發現，高速路的收費口自動取卡的機器，對個矮胳膊短星人特別不友好，如果停車位置不當，根本取不到卡，往往都要解開安全帶下車或在車上伸出身體，才能取到卡片，但解開安全和伸出身體都有一定安全隱患。
現在，高速公路取卡很有可能也將納入科目二考試範圍，有些省市已經自行增加了該項目，比如上海、浙江等。
第二個：隧道模擬行駛
相比於一般路段，隧道是比較容易出事故的地方。隧道里面，能見度差，很容易有視野盲區。
多省市在科目二考試中增加了隧道模擬行駛項目，考試中要操縱車輛在模擬隧道完成減速、開啟(關閉)燈光、鳴喇叭等操作。進入隧道前就應打開遠光燈，出入隧道前提前按喇叭提示，凡是漏掉任意一項均視為不合格。
第三個：窄路掉頭
在實際駕駛中，司機經常需要在衚衕、內部道路等地方的狹窄道路上掉頭。
狹窄公路掉頭中，進退時準確判斷車輪既靠近路邊又不駛出路面是減少進退次數的關鍵，非常考驗對路邊距離的把握。對一般小型車輛來說，對於雙車道公路，兩進一退就可以完成掉頭。過窄的路孺要三進兩退，或更多次的進、退才能完成。
這一項納入科目二，非常實用，明明很寬的道路，就因為路邊停滿了許多車，道路無形中變窄了，掉頭就變得困難，經常就會用到這個技能。
第四個：限寬
限寬，顧名思義就是限速通過限寬門，這個項目是培養機動車駕駛人在一定車速下對車身位置的正確判斷能力。
現在許多道路都有限寬，特別是在一些小區門口，距離掌握不好就容易剮蹭。
目前，在全國範圍內，以下地區科二已經實施增項：
①浙江省，增加停車取卡項目
②貴州省，增加模擬隧道行駛、模擬溼滑路面行駛兩個項目
③陝西省，增加窄路掉頭、模擬溼滑路面行駛、模擬隧道行駛三項
④上海市，增加模擬隧道行駛、停車取卡、緊急停車和窄路掉頭四項
⑤福建省，增加停車取卡、窄路掉頭兩項。
目前，雖然有消息說全國科目二都將增項，但畢竟還沒正式發文，增不增項還得看後續，看有省市自主增項在前，全國科二都增項的可能性還蠻大的。
如果，科目二真的增項了，你覺得你能考過嗎？
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