龍騰南陽訊 8月31日,記者從南陽車務段獲悉,從7月1日開始的鐵路暑運已於8月31日落下帷幕。暑運兩個月,南陽車務段累計發送旅客124萬人次,比去年同期相比下降8萬人次,減幅為6%。
鐵路部門相關負責人說,歷年來暑運客流都是呈年年遞增態勢,今年之所以出現客流下降,是因為受南陽站改造施工影響,將近40趟列車不在南陽站停靠,一定程度上影響了旅客的出行熱情。
暑運伊始,鐵路客流上漲較快,一方面是各大中專院校陸續放暑假,學生客流集中出行;另一方面,很多孩子趁著假期乘坐火車前去與遠在他鄉打工的父母團聚,娃娃客流上升明顯。
此外,7月1日調圖以後,鐵路部門恢復了多趟淡季停運的列車,並增開了鄧州至鄭州的短途特快,暑期旅遊流也帶動了整體客流居高不下。8月下旬,隨著各大中專院校新生招收工作的陸續結束和學生暑假生活進入尾聲,鐵路再度迎來了客流高峰。從8月20日開始,南陽車站的單日旅客發送量就一直保持在9000—10000人之間,預計這種高位運行的客流態勢在短期內仍將延續。
據鐵路部門介紹,暑運雖然已經結束,但客流高峰還將持續。一方面,部分大中專院校開學時間較晚。另一方面,今年新兵運輸工作目前已全面啟動,再加上十一黃金週和中秋節的疊加臨近,預計9月份鐵路客流將持續升溫、高峰不斷。
鐵路部門將在9月21日再次調圖。受其影響,屆時途經南陽多趟列車因客運淡季而臨時取消運行,包括安慶至西安的K705/6次、南昌至西安的K791/2次、榆林至蘇州的K1321/2次、濟南至張家界的K1677/8次、太原至張家界的K1885/6次等列車。
鐵路部門提醒,受站改施工影響,南陽站目前停辦行包業務和站臺票的發售,請出行旅客留意車站公告,及時掌握車次變化,以免耽誤行程。
南陽報業傳媒集團全媒體記者 石張楠 特約記者 趙向陽
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