日前，第八代大眾高爾夫的路測諜照在國外知名汽車網站AutoExpress放出，從照片可以看出，新車的前臉有較大幅度的修改，但整體氣質還是非常的高爾夫。
與現款區別最明顯的地方在於大燈的設計，在6、7代高爾夫上那個上揚的大燈組被改成朝下的設計，有點像剛睡醒的眯眯眼。但其實在車頭的線條上，高爾夫8的修改並不多，整體與高爾夫7區別較小。
但高爾夫8有一個很明顯的改變就是，變大了。最明顯的就是高爾夫8的軸距要比高爾夫7長不少，相應地，輪距也變寬了一些。更長的軸距可以提供更好的直線行駛穩定性，而更寬的輪距則可以提供更好的過彎穩定性，可以讓車子變得更穩定舒適。
而車內方面，這塊一體式亮面框架的液晶儀表組和中控大屏一改現有大眾內飾的商務風，觀感變得科技起來，也為高爾夫8提供了更多數字化的成分。
目前尚無消息放出高爾夫8將使用什麼樣的動力總成，但按照現款高爾夫7的佈局來看，純內燃機、內燃機+48V、插電混動和純電動版的高爾夫8都有可能生產，當然，傳奇的GTI和R也不會缺席，畢竟，這是“世界上唯一有存在意義的車型”。
高爾夫從誕生開始，它的使命就是要成為一款實用好用的代步小車，能在歐洲的小道上自由穿梭，同時還能滿足歐洲人偶爾喜歡撒一下歡的需求。所以，能買菜能坐人能旅行能狂奔成為了高爾夫的基因，最終成為了深受全世界人民喜愛的一款小車，同時也多年蟬聯大眾銷量Top的車型。
在修改了軸距之後，編輯其實十分期待高爾夫8的駕駛表現，而車內電子和信息娛樂系統的升級也是一大關注點之一，這所有的升級，都可以讓出行變得更加輕鬆便利和舒適，據悉，新車將有可能在法蘭克福車展上展出，讓我們一起期待。
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