最近，全新一代Polo Plus正式上市引起熱議，作為最受關注的兩廂車之一，Polo此次換代，自然免不了和同門師兄高爾夫的對比。全新一代Polo Plus基於MQB平臺打造，車身尺寸加大，乘坐環境媲美高爾夫，且擁全系標配的大天窗，相比高爾夫更有視覺優勢。
無風不起浪，雖然Polo Plus與高爾夫分屬不同級別，但此次換代，Polo Plus
外觀設計明顯領先高爾夫一代，在各方面都得到升級後，落後一代的高爾夫確實有著被搶市場的風險。
Polo Plus 1.5L自動Beats潮酷版
高爾夫1.6L自動時尚型
上述推斷並不是無中生有，因為注重操控的消費者依然還是會選擇1.4T或者是2.0T的GTI版本，但高爾夫1.6L版本才是走量車型，相比如今的Polo Plus1.5L版本卻毫無優勢可言。下面我們選擇指導售價13.12萬的高爾夫1.6L自動時尚型，與指導售價12.39萬Polo Plus 1.5L自動Beats潮酷版作為對比，進行驗證。
首先外觀顏值方面，Polo Plus作為領先高爾夫一代的產品，採用全新家族外形設計，運用鋒彩設計理念，其中"鋒"主要聚焦新車設計與線條，即鋒潮型格；"彩"則突出顏色的個性潮流，主要聚焦車身顏色以及內飾與車身同色。
高爾夫1.6L自動時尚型
Polo Plus 1.5L自動Beats潮酷版
車身尺寸上，Polo Plus車身長寬高分別為4053*1740*1449mm，軸距2564mm，車身尺寸相比老款有了很大提升，駕乘空間也與高爾夫相差無幾。
在配置方面，兩款車也有著較大差距，首先安全配置方面，Polo Plus配備6個安全氣囊以及主動剎車。作為對比，高爾夫僅有4個安全氣囊。
輔助操控配置方面，高爾夫擁有後倒車雷達，而Polo Plus則是前後均有，還有實用較高的定速巡航和發動機啟停技術。此外，Polo Plus還有一大吸引消費者的配置是全景天窗。
而在年輕消費者較為注重的多媒體配置方面，Polo Plus搭載6.5英寸中控液晶屏，並且支持手機互聯，更搭配了同級無敵的Beats音響，影音娛樂效果十分出眾。
動力方面， Polo Plus搭載1.5L自吸發動機，而高爾夫搭載1.6L自吸發動機，Polo Plus，油耗經濟性自然是更好。不過兼顧油耗經濟性的同時，Polo Plus的動力性能並沒有損失，1.5L發動機最大功率113馬力，相比高爾夫的1.6L還要更出色一些。
全新一代Polo Plus煥新上市後由MQB平臺打造，操控以及懸架調教也相對較為出色，甚至整體駕駛質感會比1.6L高爾夫更好。《飛馳人生》改裝後的賽車原型就是剛上市的Polo Plus，改裝後百公里加速2.7S，Polo Plus的賽車基因不用多說。
綜合對比之下，全新一代Polo Plus的整體實力真比高爾夫1.6L版本更出色，顏值更高，配置更好，動力更強油耗更低。所以，還選什麼高爾夫，全新一代Polo Plus更值得擁有。