導語
好牛的飛行器，可以讓人們像“鋼鐵俠”一樣飛行，未來說不定還能定製“風火輪”“筋斗雲”特效…
本文轉載自微信號：英國那些事兒
ID：hereinuk
很多人可能都曾經幻想過自己能飛，能上天，人類在飛行器方面的探索也從未停止。
如今，人們從小飛機到大火箭，已經有了無數種上天、上外太空的方式，
"導語
好牛的飛行器，可以讓人們像“鋼鐵俠”一樣飛行，未來說不定還能定製“風火輪”“筋斗雲”特效…
本文轉載自微信號：英國那些事兒
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很多人可能都曾經幻想過自己能飛，能上天，人類在飛行器方面的探索也從未停止。
如今，人們從小飛機到大火箭，已經有了無數種上天、上外太空的方式，
但對於還懷有兒時天馬行空的夢的人來說，這些方式似乎都還有一點點遺憾：
坐飛機要全程繫好安全帶，火箭也不是普通人能感受的，總感覺離“自在飛行”有一段距離。
但昨天，來自法國的一個發明家，卻靠著穿戴式飛行器，飛過了英吉利海峽！
"導語
好牛的飛行器，可以讓人們像“鋼鐵俠”一樣飛行，未來說不定還能定製“風火輪”“筋斗雲”特效…
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很多人可能都曾經幻想過自己能飛，能上天，人類在飛行器方面的探索也從未停止。
如今，人們從小飛機到大火箭，已經有了無數種上天、上外太空的方式，
但對於還懷有兒時天馬行空的夢的人來說，這些方式似乎都還有一點點遺憾：
坐飛機要全程繫好安全帶，火箭也不是普通人能感受的，總感覺離“自在飛行”有一段距離。
但昨天，來自法國的一個發明家，卻靠著穿戴式飛行器，飛過了英吉利海峽！
光是看照片就讓人感覺非常酷炫，離孩提時代夢想過的飛行方式感覺更近了！
"導語
好牛的飛行器，可以讓人們像“鋼鐵俠”一樣飛行，未來說不定還能定製“風火輪”“筋斗雲”特效…
本文轉載自微信號：英國那些事兒
ID：hereinuk
很多人可能都曾經幻想過自己能飛，能上天，人類在飛行器方面的探索也從未停止。
如今，人們從小飛機到大火箭，已經有了無數種上天、上外太空的方式，
但對於還懷有兒時天馬行空的夢的人來說，這些方式似乎都還有一點點遺憾：
坐飛機要全程繫好安全帶，火箭也不是普通人能感受的，總感覺離“自在飛行”有一段距離。
但昨天，來自法國的一個發明家，卻靠著穿戴式飛行器，飛過了英吉利海峽！
光是看照片就讓人感覺非常酷炫，離孩提時代夢想過的飛行方式感覺更近了！
根據媒體報道，這次飛行總共耗時23分鐘，穿過了大約36公里的路程，期間除了降落在了加油船上一次，補充燃料外，都是飛在空中的。飛行時平均速度達到了每小時140公里，離海面的最低高度也有14米！
"導語
好牛的飛行器，可以讓人們像“鋼鐵俠”一樣飛行，未來說不定還能定製“風火輪”“筋斗雲”特效…
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ID：hereinuk
很多人可能都曾經幻想過自己能飛，能上天，人類在飛行器方面的探索也從未停止。
如今，人們從小飛機到大火箭，已經有了無數種上天、上外太空的方式，
但對於還懷有兒時天馬行空的夢的人來說，這些方式似乎都還有一點點遺憾：
坐飛機要全程繫好安全帶，火箭也不是普通人能感受的，總感覺離“自在飛行”有一段距離。
但昨天，來自法國的一個發明家，卻靠著穿戴式飛行器，飛過了英吉利海峽！
光是看照片就讓人感覺非常酷炫，離孩提時代夢想過的飛行方式感覺更近了！
根據媒體報道，這次飛行總共耗時23分鐘，穿過了大約36公里的路程，期間除了降落在了加油船上一次，補充燃料外，都是飛在空中的。飛行時平均速度達到了每小時140公里，離海面的最低高度也有14米！
光是看照片和這組數據就讓人激動不已，更不用提在英吉利海峽的兩邊見證這一刻的人內心的激動了。
詳細瞭解這次飛行背後的故事後，人們或許會更加感動。
完成這次飛行的這個“飛行員”，名叫Franky Zapata，是一名法國人，今年40歲。
是一名預備役軍人，也是曾經的水上摩托運動冠軍。
但過去近10年裡，他最重要的身份，則是一名發明家。
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好牛的飛行器，可以讓人們像“鋼鐵俠”一樣飛行，未來說不定還能定製“風火輪”“筋斗雲”特效…
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很多人可能都曾經幻想過自己能飛，能上天，人類在飛行器方面的探索也從未停止。
如今，人們從小飛機到大火箭，已經有了無數種上天、上外太空的方式，
但對於還懷有兒時天馬行空的夢的人來說，這些方式似乎都還有一點點遺憾：
坐飛機要全程繫好安全帶，火箭也不是普通人能感受的，總感覺離“自在飛行”有一段距離。
但昨天，來自法國的一個發明家，卻靠著穿戴式飛行器，飛過了英吉利海峽！
光是看照片就讓人感覺非常酷炫，離孩提時代夢想過的飛行方式感覺更近了！
根據媒體報道，這次飛行總共耗時23分鐘，穿過了大約36公里的路程，期間除了降落在了加油船上一次，補充燃料外，都是飛在空中的。飛行時平均速度達到了每小時140公里，離海面的最低高度也有14米！
光是看照片和這組數據就讓人激動不已，更不用提在英吉利海峽的兩邊見證這一刻的人內心的激動了。
詳細瞭解這次飛行背後的故事後，人們或許會更加感動。
完成這次飛行的這個“飛行員”，名叫Franky Zapata，是一名法國人，今年40歲。
是一名預備役軍人，也是曾經的水上摩托運動冠軍。
但過去近10年裡，他最重要的身份，則是一名發明家。
自從看了《鋼鐵俠》後，受電影鋼鐵俠的戰衣的啟發，Franky開始設計自制的穿戴式飛行器。
在做了大量的資料工作、並組建了自己的團隊後，Franky開始帶著團隊製作懸浮板飛行器。
團隊成立後不久，他們就設計出了一款通過噴水驅動的懸浮板，可以讓人穿上後在水面上懸空行走，甚至可以讓技藝嫻熟的操作者在水面上空翻跟斗。
這款飛行器如今已經變得很普遍了，在全世界各地的海岸都能夠見到，給無數人帶去了不少歡樂。
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如今，人們從小飛機到大火箭，已經有了無數種上天、上外太空的方式，
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但昨天，來自法國的一個發明家，卻靠著穿戴式飛行器，飛過了英吉利海峽！
光是看照片就讓人感覺非常酷炫，離孩提時代夢想過的飛行方式感覺更近了！
根據媒體報道，這次飛行總共耗時23分鐘，穿過了大約36公里的路程，期間除了降落在了加油船上一次，補充燃料外，都是飛在空中的。飛行時平均速度達到了每小時140公里，離海面的最低高度也有14米！
光是看照片和這組數據就讓人激動不已，更不用提在英吉利海峽的兩邊見證這一刻的人內心的激動了。
詳細瞭解這次飛行背後的故事後，人們或許會更加感動。
完成這次飛行的這個“飛行員”，名叫Franky Zapata，是一名法國人，今年40歲。
是一名預備役軍人，也是曾經的水上摩托運動冠軍。
但過去近10年裡，他最重要的身份，則是一名發明家。
自從看了《鋼鐵俠》後，受電影鋼鐵俠的戰衣的啟發，Franky開始設計自制的穿戴式飛行器。
在做了大量的資料工作、並組建了自己的團隊後，Franky開始帶著團隊製作懸浮板飛行器。
團隊成立後不久，他們就設計出了一款通過噴水驅動的懸浮板，可以讓人穿上後在水面上懸空行走，甚至可以讓技藝嫻熟的操作者在水面上空翻跟斗。
這款飛行器如今已經變得很普遍了，在全世界各地的海岸都能夠見到，給無數人帶去了不少歡樂。
但Franky和團隊探索的腳步還沒有停下。
他們想做到的不僅僅是在水面上、通過水流的支撐力飛行，而是真的能在空中行走。
於是，他們開始設想通過5個小型的噴氣式發動機，製作一塊懸浮板飛行器，人可以穿上它後升到空中維持平衡，並有一定的活動能力和移動的速度。
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好牛的飛行器，可以讓人們像“鋼鐵俠”一樣飛行，未來說不定還能定製“風火輪”“筋斗雲”特效…
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很多人可能都曾經幻想過自己能飛，能上天，人類在飛行器方面的探索也從未停止。
如今，人們從小飛機到大火箭，已經有了無數種上天、上外太空的方式，
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坐飛機要全程繫好安全帶，火箭也不是普通人能感受的，總感覺離“自在飛行”有一段距離。
但昨天，來自法國的一個發明家，卻靠著穿戴式飛行器，飛過了英吉利海峽！
光是看照片就讓人感覺非常酷炫，離孩提時代夢想過的飛行方式感覺更近了！
根據媒體報道，這次飛行總共耗時23分鐘，穿過了大約36公里的路程，期間除了降落在了加油船上一次，補充燃料外，都是飛在空中的。飛行時平均速度達到了每小時140公里，離海面的最低高度也有14米！
光是看照片和這組數據就讓人激動不已，更不用提在英吉利海峽的兩邊見證這一刻的人內心的激動了。
詳細瞭解這次飛行背後的故事後，人們或許會更加感動。
完成這次飛行的這個“飛行員”，名叫Franky Zapata，是一名法國人，今年40歲。
是一名預備役軍人，也是曾經的水上摩托運動冠軍。
但過去近10年裡，他最重要的身份，則是一名發明家。
自從看了《鋼鐵俠》後，受電影鋼鐵俠的戰衣的啟發，Franky開始設計自制的穿戴式飛行器。
在做了大量的資料工作、並組建了自己的團隊後，Franky開始帶著團隊製作懸浮板飛行器。
團隊成立後不久，他們就設計出了一款通過噴水驅動的懸浮板，可以讓人穿上後在水面上懸空行走，甚至可以讓技藝嫻熟的操作者在水面上空翻跟斗。
這款飛行器如今已經變得很普遍了，在全世界各地的海岸都能夠見到，給無數人帶去了不少歡樂。
但Franky和團隊探索的腳步還沒有停下。
他們想做到的不僅僅是在水面上、通過水流的支撐力飛行，而是真的能在空中行走。
於是，他們開始設想通過5個小型的噴氣式發動機，製作一塊懸浮板飛行器，人可以穿上它後升到空中維持平衡，並有一定的活動能力和移動的速度。
基本構想完成後，Franky開始和團隊著手製作。
經過一次次改造、一次次實驗、一次次失敗，大約在三年前，他們製作的第一款懸浮板飛行器實驗成功了，可以將人載到空中，前行五六公里！
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如今，人們從小飛機到大火箭，已經有了無數種上天、上外太空的方式，
但對於還懷有兒時天馬行空的夢的人來說，這些方式似乎都還有一點點遺憾：
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但昨天，來自法國的一個發明家，卻靠著穿戴式飛行器，飛過了英吉利海峽！
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詳細瞭解這次飛行背後的故事後，人們或許會更加感動。
完成這次飛行的這個“飛行員”，名叫Franky Zapata，是一名法國人，今年40歲。
是一名預備役軍人，也是曾經的水上摩托運動冠軍。
但過去近10年裡，他最重要的身份，則是一名發明家。
自從看了《鋼鐵俠》後，受電影鋼鐵俠的戰衣的啟發，Franky開始設計自制的穿戴式飛行器。
在做了大量的資料工作、並組建了自己的團隊後，Franky開始帶著團隊製作懸浮板飛行器。
團隊成立後不久，他們就設計出了一款通過噴水驅動的懸浮板，可以讓人穿上後在水面上懸空行走，甚至可以讓技藝嫻熟的操作者在水面上空翻跟斗。
這款飛行器如今已經變得很普遍了，在全世界各地的海岸都能夠見到，給無數人帶去了不少歡樂。
但Franky和團隊探索的腳步還沒有停下。
他們想做到的不僅僅是在水面上、通過水流的支撐力飛行，而是真的能在空中行走。
於是，他們開始設想通過5個小型的噴氣式發動機，製作一塊懸浮板飛行器，人可以穿上它後升到空中維持平衡，並有一定的活動能力和移動的速度。
基本構想完成後，Franky開始和團隊著手製作。
經過一次次改造、一次次實驗、一次次失敗，大約在三年前，他們製作的第一款懸浮板飛行器實驗成功了，可以將人載到空中，前行五六公里！
雖然這個數字看起來非常小，但也是從零到一的突破，讓Franky和團隊朋友們激動不已。
之後的三年裡，他們繼續改進和嘗試。漸漸地飛行器能夠停在空中的時間從幾十秒到幾分鐘，到現在已經能穩定維持10多分鐘；
而Franky作為率先嚐試這種飛行器的人，也成為了一名“飛行員”，對這種飛行器的掌控能力越來越好，能夠飛行的路程也越來越長。
在團隊的支持下，Franky開始挑戰一些從未有人挑戰過的項目：
他穿著懸浮板飛過了法國沿海小鎮Sausset les Pins，全程長2.25公里，創造了一項新的吉尼斯紀錄：
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基本構想完成後，Franky開始和團隊著手製作。
經過一次次改造、一次次實驗、一次次失敗，大約在三年前，他們製作的第一款懸浮板飛行器實驗成功了，可以將人載到空中，前行五六公里！
雖然這個數字看起來非常小，但也是從零到一的突破，讓Franky和團隊朋友們激動不已。
之後的三年裡，他們繼續改進和嘗試。漸漸地飛行器能夠停在空中的時間從幾十秒到幾分鐘，到現在已經能穩定維持10多分鐘；
而Franky作為率先嚐試這種飛行器的人，也成為了一名“飛行員”，對這種飛行器的掌控能力越來越好，能夠飛行的路程也越來越長。
在團隊的支持下，Franky開始挑戰一些從未有人挑戰過的項目：
他穿著懸浮板飛過了法國沿海小鎮Sausset les Pins，全程長2.25公里，創造了一項新的吉尼斯紀錄：
此後，他又飛過了亞利桑那州的一片沙漠。
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好牛的飛行器，可以讓人們像“鋼鐵俠”一樣飛行，未來說不定還能定製“風火輪”“筋斗雲”特效…
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如今，人們從小飛機到大火箭，已經有了無數種上天、上外太空的方式，
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是一名預備役軍人，也是曾經的水上摩托運動冠軍。
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基本構想完成後，Franky開始和團隊著手製作。
經過一次次改造、一次次實驗、一次次失敗，大約在三年前，他們製作的第一款懸浮板飛行器實驗成功了，可以將人載到空中，前行五六公里！
雖然這個數字看起來非常小，但也是從零到一的突破，讓Franky和團隊朋友們激動不已。
之後的三年裡，他們繼續改進和嘗試。漸漸地飛行器能夠停在空中的時間從幾十秒到幾分鐘，到現在已經能穩定維持10多分鐘；
而Franky作為率先嚐試這種飛行器的人，也成為了一名“飛行員”，對這種飛行器的掌控能力越來越好，能夠飛行的路程也越來越長。
在團隊的支持下，Franky開始挑戰一些從未有人挑戰過的項目：
他穿著懸浮板飛過了法國沿海小鎮Sausset les Pins，全程長2.25公里，創造了一項新的吉尼斯紀錄：
此後，他又飛過了亞利桑那州的一片沙漠。
甚至在今年法國國慶節當天的活動中，參加了國慶閱兵式。
"導語
好牛的飛行器，可以讓人們像“鋼鐵俠”一樣飛行，未來說不定還能定製“風火輪”“筋斗雲”特效…
本文轉載自微信號：英國那些事兒
ID：hereinuk
很多人可能都曾經幻想過自己能飛，能上天，人類在飛行器方面的探索也從未停止。
如今，人們從小飛機到大火箭，已經有了無數種上天、上外太空的方式，
但對於還懷有兒時天馬行空的夢的人來說，這些方式似乎都還有一點點遺憾：
坐飛機要全程繫好安全帶，火箭也不是普通人能感受的，總感覺離“自在飛行”有一段距離。
但昨天，來自法國的一個發明家，卻靠著穿戴式飛行器，飛過了英吉利海峽！
光是看照片就讓人感覺非常酷炫，離孩提時代夢想過的飛行方式感覺更近了！
根據媒體報道，這次飛行總共耗時23分鐘，穿過了大約36公里的路程，期間除了降落在了加油船上一次，補充燃料外，都是飛在空中的。飛行時平均速度達到了每小時140公里，離海面的最低高度也有14米！
光是看照片和這組數據就讓人激動不已，更不用提在英吉利海峽的兩邊見證這一刻的人內心的激動了。
詳細瞭解這次飛行背後的故事後，人們或許會更加感動。
完成這次飛行的這個“飛行員”，名叫Franky Zapata，是一名法國人，今年40歲。
是一名預備役軍人，也是曾經的水上摩托運動冠軍。
但過去近10年裡，他最重要的身份，則是一名發明家。
自從看了《鋼鐵俠》後，受電影鋼鐵俠的戰衣的啟發，Franky開始設計自制的穿戴式飛行器。
在做了大量的資料工作、並組建了自己的團隊後，Franky開始帶著團隊製作懸浮板飛行器。
團隊成立後不久，他們就設計出了一款通過噴水驅動的懸浮板，可以讓人穿上後在水面上懸空行走，甚至可以讓技藝嫻熟的操作者在水面上空翻跟斗。
這款飛行器如今已經變得很普遍了，在全世界各地的海岸都能夠見到，給無數人帶去了不少歡樂。
但Franky和團隊探索的腳步還沒有停下。
他們想做到的不僅僅是在水面上、通過水流的支撐力飛行，而是真的能在空中行走。
於是，他們開始設想通過5個小型的噴氣式發動機，製作一塊懸浮板飛行器，人可以穿上它後升到空中維持平衡，並有一定的活動能力和移動的速度。
基本構想完成後，Franky開始和團隊著手製作。
經過一次次改造、一次次實驗、一次次失敗，大約在三年前，他們製作的第一款懸浮板飛行器實驗成功了，可以將人載到空中，前行五六公里！
雖然這個數字看起來非常小，但也是從零到一的突破，讓Franky和團隊朋友們激動不已。
之後的三年裡，他們繼續改進和嘗試。漸漸地飛行器能夠停在空中的時間從幾十秒到幾分鐘，到現在已經能穩定維持10多分鐘；
而Franky作為率先嚐試這種飛行器的人，也成為了一名“飛行員”，對這種飛行器的掌控能力越來越好，能夠飛行的路程也越來越長。
在團隊的支持下，Franky開始挑戰一些從未有人挑戰過的項目：
他穿著懸浮板飛過了法國沿海小鎮Sausset les Pins，全程長2.25公里，創造了一項新的吉尼斯紀錄：
此後，他又飛過了亞利桑那州的一片沙漠。
甚至在今年法國國慶節當天的活動中，參加了國慶閱兵式。
導語
好牛的飛行器，可以讓人們像“鋼鐵俠”一樣飛行，未來說不定還能定製“風火輪”“筋斗雲”特效…
本文轉載自微信號：英國那些事兒
ID：hereinuk
很多人可能都曾經幻想過自己能飛，能上天，人類在飛行器方面的探索也從未停止。
如今，人們從小飛機到大火箭，已經有了無數種上天、上外太空的方式，
但對於還懷有兒時天馬行空的夢的人來說，這些方式似乎都還有一點點遺憾：
坐飛機要全程繫好安全帶，火箭也不是普通人能感受的，總感覺離“自在飛行”有一段距離。
但昨天，來自法國的一個發明家，卻靠著穿戴式飛行器，飛過了英吉利海峽！
光是看照片就讓人感覺非常酷炫，離孩提時代夢想過的飛行方式感覺更近了！
根據媒體報道，這次飛行總共耗時23分鐘，穿過了大約36公里的路程，期間除了降落在了加油船上一次，補充燃料外，都是飛在空中的。飛行時平均速度達到了每小時140公里，離海面的最低高度也有14米！
光是看照片和這組數據就讓人激動不已，更不用提在英吉利海峽的兩邊見證這一刻的人內心的激動了。
詳細瞭解這次飛行背後的故事後，人們或許會更加感動。
完成這次飛行的這個“飛行員”，名叫Franky Zapata，是一名法國人，今年40歲。
是一名預備役軍人，也是曾經的水上摩托運動冠軍。
但過去近10年裡，他最重要的身份，則是一名發明家。
自從看了《鋼鐵俠》後，受電影鋼鐵俠的戰衣的啟發，Franky開始設計自制的穿戴式飛行器。
在做了大量的資料工作、並組建了自己的團隊後，Franky開始帶著團隊製作懸浮板飛行器。
團隊成立後不久，他們就設計出了一款通過噴水驅動的懸浮板，可以讓人穿上後在水面上懸空行走，甚至可以讓技藝嫻熟的操作者在水面上空翻跟斗。
這款飛行器如今已經變得很普遍了，在全世界各地的海岸都能夠見到，給無數人帶去了不少歡樂。
但Franky和團隊探索的腳步還沒有停下。
他們想做到的不僅僅是在水面上、通過水流的支撐力飛行，而是真的能在空中行走。
於是，他們開始設想通過5個小型的噴氣式發動機，製作一塊懸浮板飛行器，人可以穿上它後升到空中維持平衡，並有一定的活動能力和移動的速度。
基本構想完成後，Franky開始和團隊著手製作。
經過一次次改造、一次次實驗、一次次失敗，大約在三年前，他們製作的第一款懸浮板飛行器實驗成功了，可以將人載到空中，前行五六公里！
雖然這個數字看起來非常小，但也是從零到一的突破，讓Franky和團隊朋友們激動不已。
之後的三年裡，他們繼續改進和嘗試。漸漸地飛行器能夠停在空中的時間從幾十秒到幾分鐘，到現在已經能穩定維持10多分鐘；
而Franky作為率先嚐試這種飛行器的人，也成為了一名“飛行員”，對這種飛行器的掌控能力越來越好，能夠飛行的路程也越來越長。
在團隊的支持下，Franky開始挑戰一些從未有人挑戰過的項目：
他穿著懸浮板飛過了法國沿海小鎮Sausset les Pins，全程長2.25公里，創造了一項新的吉尼斯紀錄：
此後，他又飛過了亞利桑那州的一片沙漠。
甚至在今年法國國慶節當天的活動中，參加了國慶閱兵式。
國慶節十天後，Franky就和團隊開啟了另一項挑戰：
穿越英吉利海峽！
通過英吉利海峽的方式有千百種，但從來沒人通過穿戴式飛行器穿越過，Franky和團隊想打破這個記錄。
他們在7月25日開始了第一次嘗試：
計劃的路程是從法國的桑加特出發，飛到英國的多佛海峽，全程總共36公里，計劃在中途懸停在加油船上空，補充燃油。
然而因為當天風大浪大，他臨時決定改為降落到加油船上加油。 但是在降落的過程中，因為風浪的影響，在降落過程中不小心掉入海中而失敗。
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很多人可能都曾經幻想過自己能飛，能上天，人類在飛行器方面的探索也從未停止。
如今，人們從小飛機到大火箭，已經有了無數種上天、上外太空的方式，
但對於還懷有兒時天馬行空的夢的人來說，這些方式似乎都還有一點點遺憾：
坐飛機要全程繫好安全帶，火箭也不是普通人能感受的，總感覺離“自在飛行”有一段距離。
但昨天，來自法國的一個發明家，卻靠著穿戴式飛行器，飛過了英吉利海峽！
光是看照片就讓人感覺非常酷炫，離孩提時代夢想過的飛行方式感覺更近了！
根據媒體報道，這次飛行總共耗時23分鐘，穿過了大約36公里的路程，期間除了降落在了加油船上一次，補充燃料外，都是飛在空中的。飛行時平均速度達到了每小時140公里，離海面的最低高度也有14米！
光是看照片和這組數據就讓人激動不已，更不用提在英吉利海峽的兩邊見證這一刻的人內心的激動了。
詳細瞭解這次飛行背後的故事後，人們或許會更加感動。
完成這次飛行的這個“飛行員”，名叫Franky Zapata，是一名法國人，今年40歲。
是一名預備役軍人，也是曾經的水上摩托運動冠軍。
但過去近10年裡，他最重要的身份，則是一名發明家。
自從看了《鋼鐵俠》後，受電影鋼鐵俠的戰衣的啟發，Franky開始設計自制的穿戴式飛行器。
在做了大量的資料工作、並組建了自己的團隊後，Franky開始帶著團隊製作懸浮板飛行器。
團隊成立後不久，他們就設計出了一款通過噴水驅動的懸浮板，可以讓人穿上後在水面上懸空行走，甚至可以讓技藝嫻熟的操作者在水面上空翻跟斗。
這款飛行器如今已經變得很普遍了，在全世界各地的海岸都能夠見到，給無數人帶去了不少歡樂。
但Franky和團隊探索的腳步還沒有停下。
他們想做到的不僅僅是在水面上、通過水流的支撐力飛行，而是真的能在空中行走。
於是，他們開始設想通過5個小型的噴氣式發動機，製作一塊懸浮板飛行器，人可以穿上它後升到空中維持平衡，並有一定的活動能力和移動的速度。
基本構想完成後，Franky開始和團隊著手製作。
經過一次次改造、一次次實驗、一次次失敗，大約在三年前，他們製作的第一款懸浮板飛行器實驗成功了，可以將人載到空中，前行五六公里！
雖然這個數字看起來非常小，但也是從零到一的突破，讓Franky和團隊朋友們激動不已。
之後的三年裡，他們繼續改進和嘗試。漸漸地飛行器能夠停在空中的時間從幾十秒到幾分鐘，到現在已經能穩定維持10多分鐘；
而Franky作為率先嚐試這種飛行器的人，也成為了一名“飛行員”，對這種飛行器的掌控能力越來越好，能夠飛行的路程也越來越長。
在團隊的支持下，Franky開始挑戰一些從未有人挑戰過的項目：
他穿著懸浮板飛過了法國沿海小鎮Sausset les Pins，全程長2.25公里，創造了一項新的吉尼斯紀錄：
此後，他又飛過了亞利桑那州的一片沙漠。
甚至在今年法國國慶節當天的活動中，參加了國慶閱兵式。
國慶節十天後，Franky就和團隊開啟了另一項挑戰：
穿越英吉利海峽！
通過英吉利海峽的方式有千百種，但從來沒人通過穿戴式飛行器穿越過，Franky和團隊想打破這個記錄。
他們在7月25日開始了第一次嘗試：
計劃的路程是從法國的桑加特出發，飛到英國的多佛海峽，全程總共36公里，計劃在中途懸停在加油船上空，補充燃油。
然而因為當天風大浪大，他臨時決定改為降落到加油船上加油。 但是在降落的過程中，因為風浪的影響，在降落過程中不小心掉入海中而失敗。
經過團隊們的研究，這次失敗並非是因為飛行器的問題，而是加油船太小。
於是，在換了一個大一號的加油船後，Franky和團隊決定在當地時間8月4日早上，再次嘗試!
"導語
好牛的飛行器，可以讓人們像“鋼鐵俠”一樣飛行，未來說不定還能定製“風火輪”“筋斗雲”特效…
本文轉載自微信號：英國那些事兒
ID：hereinuk
很多人可能都曾經幻想過自己能飛，能上天，人類在飛行器方面的探索也從未停止。
如今，人們從小飛機到大火箭，已經有了無數種上天、上外太空的方式，
但對於還懷有兒時天馬行空的夢的人來說，這些方式似乎都還有一點點遺憾：
坐飛機要全程繫好安全帶，火箭也不是普通人能感受的，總感覺離“自在飛行”有一段距離。
但昨天，來自法國的一個發明家，卻靠著穿戴式飛行器，飛過了英吉利海峽！
光是看照片就讓人感覺非常酷炫，離孩提時代夢想過的飛行方式感覺更近了！
根據媒體報道，這次飛行總共耗時23分鐘，穿過了大約36公里的路程，期間除了降落在了加油船上一次，補充燃料外，都是飛在空中的。飛行時平均速度達到了每小時140公里，離海面的最低高度也有14米！
光是看照片和這組數據就讓人激動不已，更不用提在英吉利海峽的兩邊見證這一刻的人內心的激動了。
詳細瞭解這次飛行背後的故事後，人們或許會更加感動。
完成這次飛行的這個“飛行員”，名叫Franky Zapata，是一名法國人，今年40歲。
是一名預備役軍人，也是曾經的水上摩托運動冠軍。
但過去近10年裡，他最重要的身份，則是一名發明家。
自從看了《鋼鐵俠》後，受電影鋼鐵俠的戰衣的啟發，Franky開始設計自制的穿戴式飛行器。
在做了大量的資料工作、並組建了自己的團隊後，Franky開始帶著團隊製作懸浮板飛行器。
團隊成立後不久，他們就設計出了一款通過噴水驅動的懸浮板，可以讓人穿上後在水面上懸空行走，甚至可以讓技藝嫻熟的操作者在水面上空翻跟斗。
這款飛行器如今已經變得很普遍了，在全世界各地的海岸都能夠見到，給無數人帶去了不少歡樂。
但Franky和團隊探索的腳步還沒有停下。
他們想做到的不僅僅是在水面上、通過水流的支撐力飛行，而是真的能在空中行走。
於是，他們開始設想通過5個小型的噴氣式發動機，製作一塊懸浮板飛行器，人可以穿上它後升到空中維持平衡，並有一定的活動能力和移動的速度。
基本構想完成後，Franky開始和團隊著手製作。
經過一次次改造、一次次實驗、一次次失敗，大約在三年前，他們製作的第一款懸浮板飛行器實驗成功了，可以將人載到空中，前行五六公里！
雖然這個數字看起來非常小，但也是從零到一的突破，讓Franky和團隊朋友們激動不已。
之後的三年裡，他們繼續改進和嘗試。漸漸地飛行器能夠停在空中的時間從幾十秒到幾分鐘，到現在已經能穩定維持10多分鐘；
而Franky作為率先嚐試這種飛行器的人，也成為了一名“飛行員”，對這種飛行器的掌控能力越來越好，能夠飛行的路程也越來越長。
在團隊的支持下，Franky開始挑戰一些從未有人挑戰過的項目：
他穿著懸浮板飛過了法國沿海小鎮Sausset les Pins，全程長2.25公里，創造了一項新的吉尼斯紀錄：
此後，他又飛過了亞利桑那州的一片沙漠。
甚至在今年法國國慶節當天的活動中，參加了國慶閱兵式。
國慶節十天後，Franky就和團隊開啟了另一項挑戰：
穿越英吉利海峽！
通過英吉利海峽的方式有千百種，但從來沒人通過穿戴式飛行器穿越過，Franky和團隊想打破這個記錄。
他們在7月25日開始了第一次嘗試：
計劃的路程是從法國的桑加特出發，飛到英國的多佛海峽，全程總共36公里，計劃在中途懸停在加油船上空，補充燃油。
然而因為當天風大浪大，他臨時決定改為降落到加油船上加油。 但是在降落的過程中，因為風浪的影響，在降落過程中不小心掉入海中而失敗。
經過團隊們的研究，這次失敗並非是因為飛行器的問題，而是加油船太小。
於是，在換了一個大一號的加油船後，Franky和團隊決定在當地時間8月4日早上，再次嘗試!
這天早上七點左右，Franky在一切準備工作就緒後，從桑加特海峽出發了。
為了保證安全，兩側有兩架直升機護航，海面上也有加油船和工作人員。
Franky對自己的技術和飛行器信心十足，但仍然只預測有一半的成功概率，不確定這會是一次成功的穿越，還是為下次成功積攢的又一次經驗。
"導語
好牛的飛行器，可以讓人們像“鋼鐵俠”一樣飛行，未來說不定還能定製“風火輪”“筋斗雲”特效…
本文轉載自微信號：英國那些事兒
ID：hereinuk
很多人可能都曾經幻想過自己能飛，能上天，人類在飛行器方面的探索也從未停止。
如今，人們從小飛機到大火箭，已經有了無數種上天、上外太空的方式，
但對於還懷有兒時天馬行空的夢的人來說，這些方式似乎都還有一點點遺憾：
坐飛機要全程繫好安全帶，火箭也不是普通人能感受的，總感覺離“自在飛行”有一段距離。
但昨天，來自法國的一個發明家，卻靠著穿戴式飛行器，飛過了英吉利海峽！
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根據媒體報道，這次飛行總共耗時23分鐘，穿過了大約36公里的路程，期間除了降落在了加油船上一次，補充燃料外，都是飛在空中的。飛行時平均速度達到了每小時140公里，離海面的最低高度也有14米！
光是看照片和這組數據就讓人激動不已，更不用提在英吉利海峽的兩邊見證這一刻的人內心的激動了。
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是一名預備役軍人，也是曾經的水上摩托運動冠軍。
但過去近10年裡，他最重要的身份，則是一名發明家。
自從看了《鋼鐵俠》後，受電影鋼鐵俠的戰衣的啟發，Franky開始設計自制的穿戴式飛行器。
在做了大量的資料工作、並組建了自己的團隊後，Franky開始帶著團隊製作懸浮板飛行器。
團隊成立後不久，他們就設計出了一款通過噴水驅動的懸浮板，可以讓人穿上後在水面上懸空行走，甚至可以讓技藝嫻熟的操作者在水面上空翻跟斗。
這款飛行器如今已經變得很普遍了，在全世界各地的海岸都能夠見到，給無數人帶去了不少歡樂。
但Franky和團隊探索的腳步還沒有停下。
他們想做到的不僅僅是在水面上、通過水流的支撐力飛行，而是真的能在空中行走。
於是，他們開始設想通過5個小型的噴氣式發動機，製作一塊懸浮板飛行器，人可以穿上它後升到空中維持平衡，並有一定的活動能力和移動的速度。
基本構想完成後，Franky開始和團隊著手製作。
經過一次次改造、一次次實驗、一次次失敗，大約在三年前，他們製作的第一款懸浮板飛行器實驗成功了，可以將人載到空中，前行五六公里！
雖然這個數字看起來非常小，但也是從零到一的突破，讓Franky和團隊朋友們激動不已。
之後的三年裡，他們繼續改進和嘗試。漸漸地飛行器能夠停在空中的時間從幾十秒到幾分鐘，到現在已經能穩定維持10多分鐘；
而Franky作為率先嚐試這種飛行器的人，也成為了一名“飛行員”，對這種飛行器的掌控能力越來越好，能夠飛行的路程也越來越長。
在團隊的支持下，Franky開始挑戰一些從未有人挑戰過的項目：
他穿著懸浮板飛過了法國沿海小鎮Sausset les Pins，全程長2.25公里，創造了一項新的吉尼斯紀錄：
此後，他又飛過了亞利桑那州的一片沙漠。
甚至在今年法國國慶節當天的活動中，參加了國慶閱兵式。
國慶節十天後，Franky就和團隊開啟了另一項挑戰：
穿越英吉利海峽！
通過英吉利海峽的方式有千百種，但從來沒人通過穿戴式飛行器穿越過，Franky和團隊想打破這個記錄。
他們在7月25日開始了第一次嘗試：
計劃的路程是從法國的桑加特出發，飛到英國的多佛海峽，全程總共36公里，計劃在中途懸停在加油船上空，補充燃油。
然而因為當天風大浪大，他臨時決定改為降落到加油船上加油。 但是在降落的過程中，因為風浪的影響，在降落過程中不小心掉入海中而失敗。
經過團隊們的研究，這次失敗並非是因為飛行器的問題，而是加油船太小。
於是，在換了一個大一號的加油船後，Franky和團隊決定在當地時間8月4日早上，再次嘗試!
這天早上七點左右，Franky在一切準備工作就緒後，從桑加特海峽出發了。
為了保證安全，兩側有兩架直升機護航，海面上也有加油船和工作人員。
Franky對自己的技術和飛行器信心十足，但仍然只預測有一半的成功概率，不確定這會是一次成功的穿越，還是為下次成功積攢的又一次經驗。
為了給他加油鼓勁，Franky出發時，所有朋友們都在海峽上高聲呼喊著：
“去吧！Franky！飛吧！”
"導語
好牛的飛行器，可以讓人們像“鋼鐵俠”一樣飛行，未來說不定還能定製“風火輪”“筋斗雲”特效…
本文轉載自微信號：英國那些事兒
ID：hereinuk
很多人可能都曾經幻想過自己能飛，能上天，人類在飛行器方面的探索也從未停止。
如今，人們從小飛機到大火箭，已經有了無數種上天、上外太空的方式，
但對於還懷有兒時天馬行空的夢的人來說，這些方式似乎都還有一點點遺憾：
坐飛機要全程繫好安全帶，火箭也不是普通人能感受的，總感覺離“自在飛行”有一段距離。
但昨天，來自法國的一個發明家，卻靠著穿戴式飛行器，飛過了英吉利海峽！
光是看照片就讓人感覺非常酷炫，離孩提時代夢想過的飛行方式感覺更近了！
根據媒體報道，這次飛行總共耗時23分鐘，穿過了大約36公里的路程，期間除了降落在了加油船上一次，補充燃料外，都是飛在空中的。飛行時平均速度達到了每小時140公里，離海面的最低高度也有14米！
光是看照片和這組數據就讓人激動不已，更不用提在英吉利海峽的兩邊見證這一刻的人內心的激動了。
詳細瞭解這次飛行背後的故事後，人們或許會更加感動。
完成這次飛行的這個“飛行員”，名叫Franky Zapata，是一名法國人，今年40歲。
是一名預備役軍人，也是曾經的水上摩托運動冠軍。
但過去近10年裡，他最重要的身份，則是一名發明家。
自從看了《鋼鐵俠》後，受電影鋼鐵俠的戰衣的啟發，Franky開始設計自制的穿戴式飛行器。
在做了大量的資料工作、並組建了自己的團隊後，Franky開始帶著團隊製作懸浮板飛行器。
團隊成立後不久，他們就設計出了一款通過噴水驅動的懸浮板，可以讓人穿上後在水面上懸空行走，甚至可以讓技藝嫻熟的操作者在水面上空翻跟斗。
這款飛行器如今已經變得很普遍了，在全世界各地的海岸都能夠見到，給無數人帶去了不少歡樂。
但Franky和團隊探索的腳步還沒有停下。
他們想做到的不僅僅是在水面上、通過水流的支撐力飛行，而是真的能在空中行走。
於是，他們開始設想通過5個小型的噴氣式發動機，製作一塊懸浮板飛行器，人可以穿上它後升到空中維持平衡，並有一定的活動能力和移動的速度。
基本構想完成後，Franky開始和團隊著手製作。
經過一次次改造、一次次實驗、一次次失敗，大約在三年前，他們製作的第一款懸浮板飛行器實驗成功了，可以將人載到空中，前行五六公里！
雖然這個數字看起來非常小，但也是從零到一的突破，讓Franky和團隊朋友們激動不已。
之後的三年裡，他們繼續改進和嘗試。漸漸地飛行器能夠停在空中的時間從幾十秒到幾分鐘，到現在已經能穩定維持10多分鐘；
而Franky作為率先嚐試這種飛行器的人，也成為了一名“飛行員”，對這種飛行器的掌控能力越來越好，能夠飛行的路程也越來越長。
在團隊的支持下，Franky開始挑戰一些從未有人挑戰過的項目：
他穿著懸浮板飛過了法國沿海小鎮Sausset les Pins，全程長2.25公里，創造了一項新的吉尼斯紀錄：
此後，他又飛過了亞利桑那州的一片沙漠。
甚至在今年法國國慶節當天的活動中，參加了國慶閱兵式。
國慶節十天後，Franky就和團隊開啟了另一項挑戰：
穿越英吉利海峽！
通過英吉利海峽的方式有千百種，但從來沒人通過穿戴式飛行器穿越過，Franky和團隊想打破這個記錄。
他們在7月25日開始了第一次嘗試：
計劃的路程是從法國的桑加特出發，飛到英國的多佛海峽，全程總共36公里，計劃在中途懸停在加油船上空，補充燃油。
然而因為當天風大浪大，他臨時決定改為降落到加油船上加油。 但是在降落的過程中，因為風浪的影響，在降落過程中不小心掉入海中而失敗。
經過團隊們的研究，這次失敗並非是因為飛行器的問題，而是加油船太小。
於是，在換了一個大一號的加油船後，Franky和團隊決定在當地時間8月4日早上，再次嘗試!
這天早上七點左右，Franky在一切準備工作就緒後，從桑加特海峽出發了。
為了保證安全，兩側有兩架直升機護航，海面上也有加油船和工作人員。
Franky對自己的技術和飛行器信心十足，但仍然只預測有一半的成功概率，不確定這會是一次成功的穿越，還是為下次成功積攢的又一次經驗。
為了給他加油鼓勁，Franky出發時，所有朋友們都在海峽上高聲呼喊著：
“去吧！Franky！飛吧！”
隨行的工作人員們密切地關注著Franky的狀況：
時間一點點過去了，Franky迅速地向前方飛去，看起來非常地穩定！
"導語
好牛的飛行器，可以讓人們像“鋼鐵俠”一樣飛行，未來說不定還能定製“風火輪”“筋斗雲”特效…
本文轉載自微信號：英國那些事兒
ID：hereinuk
很多人可能都曾經幻想過自己能飛，能上天，人類在飛行器方面的探索也從未停止。
如今，人們從小飛機到大火箭，已經有了無數種上天、上外太空的方式，
但對於還懷有兒時天馬行空的夢的人來說，這些方式似乎都還有一點點遺憾：
坐飛機要全程繫好安全帶，火箭也不是普通人能感受的，總感覺離“自在飛行”有一段距離。
但昨天，來自法國的一個發明家，卻靠著穿戴式飛行器，飛過了英吉利海峽！
光是看照片就讓人感覺非常酷炫，離孩提時代夢想過的飛行方式感覺更近了！
根據媒體報道，這次飛行總共耗時23分鐘，穿過了大約36公里的路程，期間除了降落在了加油船上一次，補充燃料外，都是飛在空中的。飛行時平均速度達到了每小時140公里，離海面的最低高度也有14米！
光是看照片和這組數據就讓人激動不已，更不用提在英吉利海峽的兩邊見證這一刻的人內心的激動了。
詳細瞭解這次飛行背後的故事後，人們或許會更加感動。
完成這次飛行的這個“飛行員”，名叫Franky Zapata，是一名法國人，今年40歲。
是一名預備役軍人，也是曾經的水上摩托運動冠軍。
但過去近10年裡，他最重要的身份，則是一名發明家。
自從看了《鋼鐵俠》後，受電影鋼鐵俠的戰衣的啟發，Franky開始設計自制的穿戴式飛行器。
在做了大量的資料工作、並組建了自己的團隊後，Franky開始帶著團隊製作懸浮板飛行器。
團隊成立後不久，他們就設計出了一款通過噴水驅動的懸浮板，可以讓人穿上後在水面上懸空行走，甚至可以讓技藝嫻熟的操作者在水面上空翻跟斗。
這款飛行器如今已經變得很普遍了，在全世界各地的海岸都能夠見到，給無數人帶去了不少歡樂。
但Franky和團隊探索的腳步還沒有停下。
他們想做到的不僅僅是在水面上、通過水流的支撐力飛行，而是真的能在空中行走。
於是，他們開始設想通過5個小型的噴氣式發動機，製作一塊懸浮板飛行器，人可以穿上它後升到空中維持平衡，並有一定的活動能力和移動的速度。
基本構想完成後，Franky開始和團隊著手製作。
經過一次次改造、一次次實驗、一次次失敗，大約在三年前，他們製作的第一款懸浮板飛行器實驗成功了，可以將人載到空中，前行五六公里！
雖然這個數字看起來非常小，但也是從零到一的突破，讓Franky和團隊朋友們激動不已。
之後的三年裡，他們繼續改進和嘗試。漸漸地飛行器能夠停在空中的時間從幾十秒到幾分鐘，到現在已經能穩定維持10多分鐘；
而Franky作為率先嚐試這種飛行器的人，也成為了一名“飛行員”，對這種飛行器的掌控能力越來越好，能夠飛行的路程也越來越長。
在團隊的支持下，Franky開始挑戰一些從未有人挑戰過的項目：
他穿著懸浮板飛過了法國沿海小鎮Sausset les Pins，全程長2.25公里，創造了一項新的吉尼斯紀錄：
此後，他又飛過了亞利桑那州的一片沙漠。
甚至在今年法國國慶節當天的活動中，參加了國慶閱兵式。
國慶節十天後，Franky就和團隊開啟了另一項挑戰：
穿越英吉利海峽！
通過英吉利海峽的方式有千百種，但從來沒人通過穿戴式飛行器穿越過，Franky和團隊想打破這個記錄。
他們在7月25日開始了第一次嘗試：
計劃的路程是從法國的桑加特出發，飛到英國的多佛海峽，全程總共36公里，計劃在中途懸停在加油船上空，補充燃油。
然而因為當天風大浪大，他臨時決定改為降落到加油船上加油。 但是在降落的過程中，因為風浪的影響，在降落過程中不小心掉入海中而失敗。
經過團隊們的研究，這次失敗並非是因為飛行器的問題，而是加油船太小。
於是，在換了一個大一號的加油船後，Franky和團隊決定在當地時間8月4日早上，再次嘗試!
這天早上七點左右，Franky在一切準備工作就緒後，從桑加特海峽出發了。
為了保證安全，兩側有兩架直升機護航，海面上也有加油船和工作人員。
Franky對自己的技術和飛行器信心十足，但仍然只預測有一半的成功概率，不確定這會是一次成功的穿越，還是為下次成功積攢的又一次經驗。
為了給他加油鼓勁，Franky出發時，所有朋友們都在海峽上高聲呼喊著：
“去吧！Franky！飛吧！”
隨行的工作人員們密切地關注著Franky的狀況：
時間一點點過去了，Franky迅速地向前方飛去，看起來非常地穩定！
海面陽光燦爛，氣溫不冷不熱，一切看起來都像是要成功了！
"導語
好牛的飛行器，可以讓人們像“鋼鐵俠”一樣飛行，未來說不定還能定製“風火輪”“筋斗雲”特效…
本文轉載自微信號：英國那些事兒
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很多人可能都曾經幻想過自己能飛，能上天，人類在飛行器方面的探索也從未停止。
如今，人們從小飛機到大火箭，已經有了無數種上天、上外太空的方式，
但對於還懷有兒時天馬行空的夢的人來說，這些方式似乎都還有一點點遺憾：
坐飛機要全程繫好安全帶，火箭也不是普通人能感受的，總感覺離“自在飛行”有一段距離。
但昨天，來自法國的一個發明家，卻靠著穿戴式飛行器，飛過了英吉利海峽！
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根據媒體報道，這次飛行總共耗時23分鐘，穿過了大約36公里的路程，期間除了降落在了加油船上一次，補充燃料外，都是飛在空中的。飛行時平均速度達到了每小時140公里，離海面的最低高度也有14米！
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詳細瞭解這次飛行背後的故事後，人們或許會更加感動。
完成這次飛行的這個“飛行員”，名叫Franky Zapata，是一名法國人，今年40歲。
是一名預備役軍人，也是曾經的水上摩托運動冠軍。
但過去近10年裡，他最重要的身份，則是一名發明家。
自從看了《鋼鐵俠》後，受電影鋼鐵俠的戰衣的啟發，Franky開始設計自制的穿戴式飛行器。
在做了大量的資料工作、並組建了自己的團隊後，Franky開始帶著團隊製作懸浮板飛行器。
團隊成立後不久，他們就設計出了一款通過噴水驅動的懸浮板，可以讓人穿上後在水面上懸空行走，甚至可以讓技藝嫻熟的操作者在水面上空翻跟斗。
這款飛行器如今已經變得很普遍了，在全世界各地的海岸都能夠見到，給無數人帶去了不少歡樂。
但Franky和團隊探索的腳步還沒有停下。
他們想做到的不僅僅是在水面上、通過水流的支撐力飛行，而是真的能在空中行走。
於是，他們開始設想通過5個小型的噴氣式發動機，製作一塊懸浮板飛行器，人可以穿上它後升到空中維持平衡，並有一定的活動能力和移動的速度。
基本構想完成後，Franky開始和團隊著手製作。
經過一次次改造、一次次實驗、一次次失敗，大約在三年前，他們製作的第一款懸浮板飛行器實驗成功了，可以將人載到空中，前行五六公里！
雖然這個數字看起來非常小，但也是從零到一的突破，讓Franky和團隊朋友們激動不已。
之後的三年裡，他們繼續改進和嘗試。漸漸地飛行器能夠停在空中的時間從幾十秒到幾分鐘，到現在已經能穩定維持10多分鐘；
而Franky作為率先嚐試這種飛行器的人，也成為了一名“飛行員”，對這種飛行器的掌控能力越來越好，能夠飛行的路程也越來越長。
在團隊的支持下，Franky開始挑戰一些從未有人挑戰過的項目：
他穿著懸浮板飛過了法國沿海小鎮Sausset les Pins，全程長2.25公里，創造了一項新的吉尼斯紀錄：
此後，他又飛過了亞利桑那州的一片沙漠。
甚至在今年法國國慶節當天的活動中，參加了國慶閱兵式。
國慶節十天後，Franky就和團隊開啟了另一項挑戰：
穿越英吉利海峽！
通過英吉利海峽的方式有千百種，但從來沒人通過穿戴式飛行器穿越過，Franky和團隊想打破這個記錄。
他們在7月25日開始了第一次嘗試：
計劃的路程是從法國的桑加特出發，飛到英國的多佛海峽，全程總共36公里，計劃在中途懸停在加油船上空，補充燃油。
然而因為當天風大浪大，他臨時決定改為降落到加油船上加油。 但是在降落的過程中，因為風浪的影響，在降落過程中不小心掉入海中而失敗。
經過團隊們的研究，這次失敗並非是因為飛行器的問題，而是加油船太小。
於是，在換了一個大一號的加油船後，Franky和團隊決定在當地時間8月4日早上，再次嘗試!
這天早上七點左右，Franky在一切準備工作就緒後，從桑加特海峽出發了。
為了保證安全，兩側有兩架直升機護航，海面上也有加油船和工作人員。
Franky對自己的技術和飛行器信心十足，但仍然只預測有一半的成功概率，不確定這會是一次成功的穿越，還是為下次成功積攢的又一次經驗。
為了給他加油鼓勁，Franky出發時，所有朋友們都在海峽上高聲呼喊著：
“去吧！Franky！飛吧！”
隨行的工作人員們密切地關注著Franky的狀況：
時間一點點過去了，Franky迅速地向前方飛去，看起來非常地穩定！
海面陽光燦爛，氣溫不冷不熱，一切看起來都像是要成功了！
在順利來到中間點後，Franky控制著懸浮板緩緩下降，最終成功地降落在了加油船上。
船上的工作人員迅速上前為他補充燃油，幾分鐘後，Franky就再次起飛，向海峽對岸出發！
"導語
好牛的飛行器，可以讓人們像“鋼鐵俠”一樣飛行，未來說不定還能定製“風火輪”“筋斗雲”特效…
本文轉載自微信號：英國那些事兒
ID：hereinuk
很多人可能都曾經幻想過自己能飛，能上天，人類在飛行器方面的探索也從未停止。
如今，人們從小飛機到大火箭，已經有了無數種上天、上外太空的方式，
但對於還懷有兒時天馬行空的夢的人來說，這些方式似乎都還有一點點遺憾：
坐飛機要全程繫好安全帶，火箭也不是普通人能感受的，總感覺離“自在飛行”有一段距離。
但昨天，來自法國的一個發明家，卻靠著穿戴式飛行器，飛過了英吉利海峽！
光是看照片就讓人感覺非常酷炫，離孩提時代夢想過的飛行方式感覺更近了！
根據媒體報道，這次飛行總共耗時23分鐘，穿過了大約36公里的路程，期間除了降落在了加油船上一次，補充燃料外，都是飛在空中的。飛行時平均速度達到了每小時140公里，離海面的最低高度也有14米！
光是看照片和這組數據就讓人激動不已，更不用提在英吉利海峽的兩邊見證這一刻的人內心的激動了。
詳細瞭解這次飛行背後的故事後，人們或許會更加感動。
完成這次飛行的這個“飛行員”，名叫Franky Zapata，是一名法國人，今年40歲。
是一名預備役軍人，也是曾經的水上摩托運動冠軍。
但過去近10年裡，他最重要的身份，則是一名發明家。
自從看了《鋼鐵俠》後，受電影鋼鐵俠的戰衣的啟發，Franky開始設計自制的穿戴式飛行器。
在做了大量的資料工作、並組建了自己的團隊後，Franky開始帶著團隊製作懸浮板飛行器。
團隊成立後不久，他們就設計出了一款通過噴水驅動的懸浮板，可以讓人穿上後在水面上懸空行走，甚至可以讓技藝嫻熟的操作者在水面上空翻跟斗。
這款飛行器如今已經變得很普遍了，在全世界各地的海岸都能夠見到，給無數人帶去了不少歡樂。
但Franky和團隊探索的腳步還沒有停下。
他們想做到的不僅僅是在水面上、通過水流的支撐力飛行，而是真的能在空中行走。
於是，他們開始設想通過5個小型的噴氣式發動機，製作一塊懸浮板飛行器，人可以穿上它後升到空中維持平衡，並有一定的活動能力和移動的速度。
基本構想完成後，Franky開始和團隊著手製作。
經過一次次改造、一次次實驗、一次次失敗，大約在三年前，他們製作的第一款懸浮板飛行器實驗成功了，可以將人載到空中，前行五六公里！
雖然這個數字看起來非常小，但也是從零到一的突破，讓Franky和團隊朋友們激動不已。
之後的三年裡，他們繼續改進和嘗試。漸漸地飛行器能夠停在空中的時間從幾十秒到幾分鐘，到現在已經能穩定維持10多分鐘；
而Franky作為率先嚐試這種飛行器的人，也成為了一名“飛行員”，對這種飛行器的掌控能力越來越好，能夠飛行的路程也越來越長。
在團隊的支持下，Franky開始挑戰一些從未有人挑戰過的項目：
他穿著懸浮板飛過了法國沿海小鎮Sausset les Pins，全程長2.25公里，創造了一項新的吉尼斯紀錄：
此後，他又飛過了亞利桑那州的一片沙漠。
甚至在今年法國國慶節當天的活動中，參加了國慶閱兵式。
國慶節十天後，Franky就和團隊開啟了另一項挑戰：
穿越英吉利海峽！
通過英吉利海峽的方式有千百種，但從來沒人通過穿戴式飛行器穿越過，Franky和團隊想打破這個記錄。
他們在7月25日開始了第一次嘗試：
計劃的路程是從法國的桑加特出發，飛到英國的多佛海峽，全程總共36公里，計劃在中途懸停在加油船上空，補充燃油。
然而因為當天風大浪大，他臨時決定改為降落到加油船上加油。 但是在降落的過程中，因為風浪的影響，在降落過程中不小心掉入海中而失敗。
經過團隊們的研究，這次失敗並非是因為飛行器的問題，而是加油船太小。
於是，在換了一個大一號的加油船後，Franky和團隊決定在當地時間8月4日早上，再次嘗試!
這天早上七點左右，Franky在一切準備工作就緒後，從桑加特海峽出發了。
為了保證安全，兩側有兩架直升機護航，海面上也有加油船和工作人員。
Franky對自己的技術和飛行器信心十足，但仍然只預測有一半的成功概率，不確定這會是一次成功的穿越，還是為下次成功積攢的又一次經驗。
為了給他加油鼓勁，Franky出發時，所有朋友們都在海峽上高聲呼喊著：
“去吧！Franky！飛吧！”
隨行的工作人員們密切地關注著Franky的狀況：
時間一點點過去了，Franky迅速地向前方飛去，看起來非常地穩定！
海面陽光燦爛，氣溫不冷不熱，一切看起來都像是要成功了！
在順利來到中間點後，Franky控制著懸浮板緩緩下降，最終成功地降落在了加油船上。
船上的工作人員迅速上前為他補充燃油，幾分鐘後，Franky就再次起飛，向海峽對岸出發！
導語
好牛的飛行器，可以讓人們像“鋼鐵俠”一樣飛行，未來說不定還能定製“風火輪”“筋斗雲”特效…
本文轉載自微信號：英國那些事兒
ID：hereinuk
很多人可能都曾經幻想過自己能飛，能上天，人類在飛行器方面的探索也從未停止。
如今，人們從小飛機到大火箭，已經有了無數種上天、上外太空的方式，
但對於還懷有兒時天馬行空的夢的人來說，這些方式似乎都還有一點點遺憾：
坐飛機要全程繫好安全帶，火箭也不是普通人能感受的，總感覺離“自在飛行”有一段距離。
但昨天，來自法國的一個發明家，卻靠著穿戴式飛行器，飛過了英吉利海峽！
光是看照片就讓人感覺非常酷炫，離孩提時代夢想過的飛行方式感覺更近了！
根據媒體報道，這次飛行總共耗時23分鐘，穿過了大約36公里的路程，期間除了降落在了加油船上一次，補充燃料外，都是飛在空中的。飛行時平均速度達到了每小時140公里，離海面的最低高度也有14米！
光是看照片和這組數據就讓人激動不已，更不用提在英吉利海峽的兩邊見證這一刻的人內心的激動了。
詳細瞭解這次飛行背後的故事後，人們或許會更加感動。
完成這次飛行的這個“飛行員”，名叫Franky Zapata，是一名法國人，今年40歲。
是一名預備役軍人，也是曾經的水上摩托運動冠軍。
但過去近10年裡，他最重要的身份，則是一名發明家。
自從看了《鋼鐵俠》後，受電影鋼鐵俠的戰衣的啟發，Franky開始設計自制的穿戴式飛行器。
在做了大量的資料工作、並組建了自己的團隊後，Franky開始帶著團隊製作懸浮板飛行器。
團隊成立後不久，他們就設計出了一款通過噴水驅動的懸浮板，可以讓人穿上後在水面上懸空行走，甚至可以讓技藝嫻熟的操作者在水面上空翻跟斗。
這款飛行器如今已經變得很普遍了，在全世界各地的海岸都能夠見到，給無數人帶去了不少歡樂。
但Franky和團隊探索的腳步還沒有停下。
他們想做到的不僅僅是在水面上、通過水流的支撐力飛行，而是真的能在空中行走。
於是，他們開始設想通過5個小型的噴氣式發動機，製作一塊懸浮板飛行器，人可以穿上它後升到空中維持平衡，並有一定的活動能力和移動的速度。
基本構想完成後，Franky開始和團隊著手製作。
經過一次次改造、一次次實驗、一次次失敗，大約在三年前，他們製作的第一款懸浮板飛行器實驗成功了，可以將人載到空中，前行五六公里！
雖然這個數字看起來非常小，但也是從零到一的突破，讓Franky和團隊朋友們激動不已。
之後的三年裡，他們繼續改進和嘗試。漸漸地飛行器能夠停在空中的時間從幾十秒到幾分鐘，到現在已經能穩定維持10多分鐘；
而Franky作為率先嚐試這種飛行器的人，也成為了一名“飛行員”，對這種飛行器的掌控能力越來越好，能夠飛行的路程也越來越長。
在團隊的支持下，Franky開始挑戰一些從未有人挑戰過的項目：
他穿著懸浮板飛過了法國沿海小鎮Sausset les Pins，全程長2.25公里，創造了一項新的吉尼斯紀錄：
此後，他又飛過了亞利桑那州的一片沙漠。
甚至在今年法國國慶節當天的活動中，參加了國慶閱兵式。
國慶節十天後，Franky就和團隊開啟了另一項挑戰：
穿越英吉利海峽！
通過英吉利海峽的方式有千百種，但從來沒人通過穿戴式飛行器穿越過，Franky和團隊想打破這個記錄。
他們在7月25日開始了第一次嘗試：
計劃的路程是從法國的桑加特出發，飛到英國的多佛海峽，全程總共36公里，計劃在中途懸停在加油船上空，補充燃油。
然而因為當天風大浪大，他臨時決定改為降落到加油船上加油。 但是在降落的過程中，因為風浪的影響，在降落過程中不小心掉入海中而失敗。
經過團隊們的研究，這次失敗並非是因為飛行器的問題，而是加油船太小。
於是，在換了一個大一號的加油船後，Franky和團隊決定在當地時間8月4日早上，再次嘗試!
這天早上七點左右，Franky在一切準備工作就緒後，從桑加特海峽出發了。
為了保證安全，兩側有兩架直升機護航，海面上也有加油船和工作人員。
Franky對自己的技術和飛行器信心十足，但仍然只預測有一半的成功概率，不確定這會是一次成功的穿越，還是為下次成功積攢的又一次經驗。
為了給他加油鼓勁，Franky出發時，所有朋友們都在海峽上高聲呼喊著：
“去吧！Franky！飛吧！”
隨行的工作人員們密切地關注著Franky的狀況：
時間一點點過去了，Franky迅速地向前方飛去，看起來非常地穩定！
海面陽光燦爛，氣溫不冷不熱，一切看起來都像是要成功了！
在順利來到中間點後，Franky控制著懸浮板緩緩下降，最終成功地降落在了加油船上。
船上的工作人員迅速上前為他補充燃油，幾分鐘後，Franky就再次起飛，向海峽對岸出發！
終於，在正式出發後23分鐘後，Franky順利到達並登陸了多佛白崖：
"導語
好牛的飛行器，可以讓人們像“鋼鐵俠”一樣飛行，未來說不定還能定製“風火輪”“筋斗雲”特效…
本文轉載自微信號：英國那些事兒
ID：hereinuk
很多人可能都曾經幻想過自己能飛，能上天，人類在飛行器方面的探索也從未停止。
如今，人們從小飛機到大火箭，已經有了無數種上天、上外太空的方式，
但對於還懷有兒時天馬行空的夢的人來說，這些方式似乎都還有一點點遺憾：
坐飛機要全程繫好安全帶，火箭也不是普通人能感受的，總感覺離“自在飛行”有一段距離。
但昨天，來自法國的一個發明家，卻靠著穿戴式飛行器，飛過了英吉利海峽！
光是看照片就讓人感覺非常酷炫，離孩提時代夢想過的飛行方式感覺更近了！
根據媒體報道，這次飛行總共耗時23分鐘，穿過了大約36公里的路程，期間除了降落在了加油船上一次，補充燃料外，都是飛在空中的。飛行時平均速度達到了每小時140公里，離海面的最低高度也有14米！
光是看照片和這組數據就讓人激動不已，更不用提在英吉利海峽的兩邊見證這一刻的人內心的激動了。
詳細瞭解這次飛行背後的故事後，人們或許會更加感動。
完成這次飛行的這個“飛行員”，名叫Franky Zapata，是一名法國人，今年40歲。
是一名預備役軍人，也是曾經的水上摩托運動冠軍。
但過去近10年裡，他最重要的身份，則是一名發明家。
自從看了《鋼鐵俠》後，受電影鋼鐵俠的戰衣的啟發，Franky開始設計自制的穿戴式飛行器。
在做了大量的資料工作、並組建了自己的團隊後，Franky開始帶著團隊製作懸浮板飛行器。
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基本構想完成後，Franky開始和團隊著手製作。
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雖然這個數字看起來非常小，但也是從零到一的突破，讓Franky和團隊朋友們激動不已。
之後的三年裡，他們繼續改進和嘗試。漸漸地飛行器能夠停在空中的時間從幾十秒到幾分鐘，到現在已經能穩定維持10多分鐘；
而Franky作為率先嚐試這種飛行器的人，也成為了一名“飛行員”，對這種飛行器的掌控能力越來越好，能夠飛行的路程也越來越長。
在團隊的支持下，Franky開始挑戰一些從未有人挑戰過的項目：
他穿著懸浮板飛過了法國沿海小鎮Sausset les Pins，全程長2.25公里，創造了一項新的吉尼斯紀錄：
此後，他又飛過了亞利桑那州的一片沙漠。
甚至在今年法國國慶節當天的活動中，參加了國慶閱兵式。
國慶節十天後，Franky就和團隊開啟了另一項挑戰：
穿越英吉利海峽！
通過英吉利海峽的方式有千百種，但從來沒人通過穿戴式飛行器穿越過，Franky和團隊想打破這個記錄。
他們在7月25日開始了第一次嘗試：
計劃的路程是從法國的桑加特出發，飛到英國的多佛海峽，全程總共36公里，計劃在中途懸停在加油船上空，補充燃油。
然而因為當天風大浪大，他臨時決定改為降落到加油船上加油。 但是在降落的過程中，因為風浪的影響，在降落過程中不小心掉入海中而失敗。
經過團隊們的研究，這次失敗並非是因為飛行器的問題，而是加油船太小。
於是，在換了一個大一號的加油船後，Franky和團隊決定在當地時間8月4日早上，再次嘗試!
這天早上七點左右，Franky在一切準備工作就緒後，從桑加特海峽出發了。
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Franky對自己的技術和飛行器信心十足，但仍然只預測有一半的成功概率，不確定這會是一次成功的穿越，還是為下次成功積攢的又一次經驗。
為了給他加油鼓勁，Franky出發時，所有朋友們都在海峽上高聲呼喊著：
“去吧！Franky！飛吧！”
隨行的工作人員們密切地關注著Franky的狀況：
時間一點點過去了，Franky迅速地向前方飛去，看起來非常地穩定！
海面陽光燦爛，氣溫不冷不熱，一切看起來都像是要成功了！
在順利來到中間點後，Franky控制著懸浮板緩緩下降，最終成功地降落在了加油船上。
船上的工作人員迅速上前為他補充燃油，幾分鐘後，Franky就再次起飛，向海峽對岸出發！
終於，在正式出發後23分鐘後，Franky順利到達並登陸了多佛白崖：
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好牛的飛行器，可以讓人們像“鋼鐵俠”一樣飛行，未來說不定還能定製“風火輪”“筋斗雲”特效…
本文轉載自微信號：英國那些事兒
ID：hereinuk
很多人可能都曾經幻想過自己能飛，能上天，人類在飛行器方面的探索也從未停止。
如今，人們從小飛機到大火箭，已經有了無數種上天、上外太空的方式，
但對於還懷有兒時天馬行空的夢的人來說，這些方式似乎都還有一點點遺憾：
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但昨天，來自法國的一個發明家，卻靠著穿戴式飛行器，飛過了英吉利海峽！
光是看照片就讓人感覺非常酷炫，離孩提時代夢想過的飛行方式感覺更近了！
根據媒體報道，這次飛行總共耗時23分鐘，穿過了大約36公里的路程，期間除了降落在了加油船上一次，補充燃料外，都是飛在空中的。飛行時平均速度達到了每小時140公里，離海面的最低高度也有14米！
光是看照片和這組數據就讓人激動不已，更不用提在英吉利海峽的兩邊見證這一刻的人內心的激動了。
詳細瞭解這次飛行背後的故事後，人們或許會更加感動。
完成這次飛行的這個“飛行員”，名叫Franky Zapata，是一名法國人，今年40歲。
是一名預備役軍人，也是曾經的水上摩托運動冠軍。
但過去近10年裡，他最重要的身份，則是一名發明家。
自從看了《鋼鐵俠》後，受電影鋼鐵俠的戰衣的啟發，Franky開始設計自制的穿戴式飛行器。
在做了大量的資料工作、並組建了自己的團隊後，Franky開始帶著團隊製作懸浮板飛行器。
團隊成立後不久，他們就設計出了一款通過噴水驅動的懸浮板，可以讓人穿上後在水面上懸空行走，甚至可以讓技藝嫻熟的操作者在水面上空翻跟斗。
這款飛行器如今已經變得很普遍了，在全世界各地的海岸都能夠見到，給無數人帶去了不少歡樂。
但Franky和團隊探索的腳步還沒有停下。
他們想做到的不僅僅是在水面上、通過水流的支撐力飛行，而是真的能在空中行走。
於是，他們開始設想通過5個小型的噴氣式發動機，製作一塊懸浮板飛行器，人可以穿上它後升到空中維持平衡，並有一定的活動能力和移動的速度。
基本構想完成後，Franky開始和團隊著手製作。
經過一次次改造、一次次實驗、一次次失敗，大約在三年前，他們製作的第一款懸浮板飛行器實驗成功了，可以將人載到空中，前行五六公里！
雖然這個數字看起來非常小，但也是從零到一的突破，讓Franky和團隊朋友們激動不已。
之後的三年裡，他們繼續改進和嘗試。漸漸地飛行器能夠停在空中的時間從幾十秒到幾分鐘，到現在已經能穩定維持10多分鐘；
而Franky作為率先嚐試這種飛行器的人，也成為了一名“飛行員”，對這種飛行器的掌控能力越來越好，能夠飛行的路程也越來越長。
在團隊的支持下，Franky開始挑戰一些從未有人挑戰過的項目：
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甚至在今年法國國慶節當天的活動中，參加了國慶閱兵式。
國慶節十天後，Franky就和團隊開啟了另一項挑戰：
穿越英吉利海峽！
通過英吉利海峽的方式有千百種，但從來沒人通過穿戴式飛行器穿越過，Franky和團隊想打破這個記錄。
他們在7月25日開始了第一次嘗試：
計劃的路程是從法國的桑加特出發，飛到英國的多佛海峽，全程總共36公里，計劃在中途懸停在加油船上空，補充燃油。
然而因為當天風大浪大，他臨時決定改為降落到加油船上加油。 但是在降落的過程中，因為風浪的影響，在降落過程中不小心掉入海中而失敗。
經過團隊們的研究，這次失敗並非是因為飛行器的問題，而是加油船太小。
於是，在換了一個大一號的加油船後，Franky和團隊決定在當地時間8月4日早上，再次嘗試!
這天早上七點左右，Franky在一切準備工作就緒後，從桑加特海峽出發了。
為了保證安全，兩側有兩架直升機護航，海面上也有加油船和工作人員。
Franky對自己的技術和飛行器信心十足，但仍然只預測有一半的成功概率，不確定這會是一次成功的穿越，還是為下次成功積攢的又一次經驗。
為了給他加油鼓勁，Franky出發時，所有朋友們都在海峽上高聲呼喊著：
“去吧！Franky！飛吧！”
隨行的工作人員們密切地關注著Franky的狀況：
時間一點點過去了，Franky迅速地向前方飛去，看起來非常地穩定！
海面陽光燦爛，氣溫不冷不熱，一切看起來都像是要成功了！
在順利來到中間點後，Franky控制著懸浮板緩緩下降，最終成功地降落在了加油船上。
船上的工作人員迅速上前為他補充燃油，幾分鐘後，Franky就再次起飛，向海峽對岸出發！
終於，在正式出發後23分鐘後，Franky順利到達並登陸了多佛白崖：
等在白崖上的人們歡呼著為他鼓掌，妻子也激動得哭了起來。
"導語
好牛的飛行器，可以讓人們像“鋼鐵俠”一樣飛行，未來說不定還能定製“風火輪”“筋斗雲”特效…
本文轉載自微信號：英國那些事兒
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如今，人們從小飛機到大火箭，已經有了無數種上天、上外太空的方式，
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但昨天，來自法國的一個發明家，卻靠著穿戴式飛行器，飛過了英吉利海峽！
光是看照片就讓人感覺非常酷炫，離孩提時代夢想過的飛行方式感覺更近了！
根據媒體報道，這次飛行總共耗時23分鐘，穿過了大約36公里的路程，期間除了降落在了加油船上一次，補充燃料外，都是飛在空中的。飛行時平均速度達到了每小時140公里，離海面的最低高度也有14米！
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是一名預備役軍人，也是曾經的水上摩托運動冠軍。
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雖然這個數字看起來非常小，但也是從零到一的突破，讓Franky和團隊朋友們激動不已。
之後的三年裡，他們繼續改進和嘗試。漸漸地飛行器能夠停在空中的時間從幾十秒到幾分鐘，到現在已經能穩定維持10多分鐘；
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此後，他又飛過了亞利桑那州的一片沙漠。
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國慶節十天後，Franky就和團隊開啟了另一項挑戰：
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“去吧！Franky！飛吧！”
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海面陽光燦爛，氣溫不冷不熱，一切看起來都像是要成功了！
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船上的工作人員迅速上前為他補充燃油，幾分鐘後，Franky就再次起飛，向海峽對岸出發！
終於，在正式出發後23分鐘後，Franky順利到達並登陸了多佛白崖：
等在白崖上的人們歡呼著為他鼓掌，妻子也激動得哭了起來。
導語
好牛的飛行器，可以讓人們像“鋼鐵俠”一樣飛行，未來說不定還能定製“風火輪”“筋斗雲”特效…
本文轉載自微信號：英國那些事兒
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如今，人們從小飛機到大火箭，已經有了無數種上天、上外太空的方式，
但對於還懷有兒時天馬行空的夢的人來說，這些方式似乎都還有一點點遺憾：
坐飛機要全程繫好安全帶，火箭也不是普通人能感受的，總感覺離“自在飛行”有一段距離。
但昨天，來自法國的一個發明家，卻靠著穿戴式飛行器，飛過了英吉利海峽！
光是看照片就讓人感覺非常酷炫，離孩提時代夢想過的飛行方式感覺更近了！
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光是看照片和這組數據就讓人激動不已，更不用提在英吉利海峽的兩邊見證這一刻的人內心的激動了。
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但Franky和團隊探索的腳步還沒有停下。
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之後的三年裡，他們繼續改進和嘗試。漸漸地飛行器能夠停在空中的時間從幾十秒到幾分鐘，到現在已經能穩定維持10多分鐘；
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在團隊的支持下，Franky開始挑戰一些從未有人挑戰過的項目：
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“去吧！Franky！飛吧！”
隨行的工作人員們密切地關注著Franky的狀況：
時間一點點過去了，Franky迅速地向前方飛去，看起來非常地穩定！
海面陽光燦爛，氣溫不冷不熱，一切看起來都像是要成功了！
在順利來到中間點後，Franky控制著懸浮板緩緩下降，最終成功地降落在了加油船上。
船上的工作人員迅速上前為他補充燃油，幾分鐘後，Franky就再次起飛，向海峽對岸出發！
終於，在正式出發後23分鐘後，Franky順利到達並登陸了多佛白崖：
等在白崖上的人們歡呼著為他鼓掌，妻子也激動得哭了起來。
面對採訪的記者，Franky也激動地說道：
“坦白說這真的很累，並不像是在玩。但我真的很高興，非常感謝我的團隊和妻子。
從過去只能飛五六公里到現在…我真的太喜歡這樣的飛行了，我知道，時間終究會證明這是充滿紀念意義的一刻！
三年前我們才剛剛造出來一臺機器…現在我們就能穿越海峽了！這太瘋狂了！”
說完這段話，Franky也早已淚流滿面。
"導語
好牛的飛行器，可以讓人們像“鋼鐵俠”一樣飛行，未來說不定還能定製“風火輪”“筋斗雲”特效…
本文轉載自微信號：英國那些事兒
ID：hereinuk
很多人可能都曾經幻想過自己能飛，能上天，人類在飛行器方面的探索也從未停止。
如今，人們從小飛機到大火箭，已經有了無數種上天、上外太空的方式，
但對於還懷有兒時天馬行空的夢的人來說，這些方式似乎都還有一點點遺憾：
坐飛機要全程繫好安全帶，火箭也不是普通人能感受的，總感覺離“自在飛行”有一段距離。
但昨天，來自法國的一個發明家，卻靠著穿戴式飛行器，飛過了英吉利海峽！
光是看照片就讓人感覺非常酷炫，離孩提時代夢想過的飛行方式感覺更近了！
根據媒體報道，這次飛行總共耗時23分鐘，穿過了大約36公里的路程，期間除了降落在了加油船上一次，補充燃料外，都是飛在空中的。飛行時平均速度達到了每小時140公里，離海面的最低高度也有14米！
光是看照片和這組數據就讓人激動不已，更不用提在英吉利海峽的兩邊見證這一刻的人內心的激動了。
詳細瞭解這次飛行背後的故事後，人們或許會更加感動。
完成這次飛行的這個“飛行員”，名叫Franky Zapata，是一名法國人，今年40歲。
是一名預備役軍人，也是曾經的水上摩托運動冠軍。
但過去近10年裡，他最重要的身份，則是一名發明家。
自從看了《鋼鐵俠》後，受電影鋼鐵俠的戰衣的啟發，Franky開始設計自制的穿戴式飛行器。
在做了大量的資料工作、並組建了自己的團隊後，Franky開始帶著團隊製作懸浮板飛行器。
團隊成立後不久，他們就設計出了一款通過噴水驅動的懸浮板，可以讓人穿上後在水面上懸空行走，甚至可以讓技藝嫻熟的操作者在水面上空翻跟斗。
這款飛行器如今已經變得很普遍了，在全世界各地的海岸都能夠見到，給無數人帶去了不少歡樂。
但Franky和團隊探索的腳步還沒有停下。
他們想做到的不僅僅是在水面上、通過水流的支撐力飛行，而是真的能在空中行走。
於是，他們開始設想通過5個小型的噴氣式發動機，製作一塊懸浮板飛行器，人可以穿上它後升到空中維持平衡，並有一定的活動能力和移動的速度。
基本構想完成後，Franky開始和團隊著手製作。
經過一次次改造、一次次實驗、一次次失敗，大約在三年前，他們製作的第一款懸浮板飛行器實驗成功了，可以將人載到空中，前行五六公里！
雖然這個數字看起來非常小，但也是從零到一的突破，讓Franky和團隊朋友們激動不已。
之後的三年裡，他們繼續改進和嘗試。漸漸地飛行器能夠停在空中的時間從幾十秒到幾分鐘，到現在已經能穩定維持10多分鐘；
而Franky作為率先嚐試這種飛行器的人，也成為了一名“飛行員”，對這種飛行器的掌控能力越來越好，能夠飛行的路程也越來越長。
在團隊的支持下，Franky開始挑戰一些從未有人挑戰過的項目：
他穿著懸浮板飛過了法國沿海小鎮Sausset les Pins，全程長2.25公里，創造了一項新的吉尼斯紀錄：
此後，他又飛過了亞利桑那州的一片沙漠。
甚至在今年法國國慶節當天的活動中，參加了國慶閱兵式。
國慶節十天後，Franky就和團隊開啟了另一項挑戰：
穿越英吉利海峽！
通過英吉利海峽的方式有千百種，但從來沒人通過穿戴式飛行器穿越過，Franky和團隊想打破這個記錄。
他們在7月25日開始了第一次嘗試：
計劃的路程是從法國的桑加特出發，飛到英國的多佛海峽，全程總共36公里，計劃在中途懸停在加油船上空，補充燃油。
然而因為當天風大浪大，他臨時決定改為降落到加油船上加油。 但是在降落的過程中，因為風浪的影響，在降落過程中不小心掉入海中而失敗。
經過團隊們的研究，這次失敗並非是因為飛行器的問題，而是加油船太小。
於是，在換了一個大一號的加油船後，Franky和團隊決定在當地時間8月4日早上，再次嘗試!
這天早上七點左右，Franky在一切準備工作就緒後，從桑加特海峽出發了。
為了保證安全，兩側有兩架直升機護航，海面上也有加油船和工作人員。
Franky對自己的技術和飛行器信心十足，但仍然只預測有一半的成功概率，不確定這會是一次成功的穿越，還是為下次成功積攢的又一次經驗。
為了給他加油鼓勁，Franky出發時，所有朋友們都在海峽上高聲呼喊著：
“去吧！Franky！飛吧！”
隨行的工作人員們密切地關注著Franky的狀況：
時間一點點過去了，Franky迅速地向前方飛去，看起來非常地穩定！
海面陽光燦爛，氣溫不冷不熱，一切看起來都像是要成功了！
在順利來到中間點後，Franky控制著懸浮板緩緩下降，最終成功地降落在了加油船上。
船上的工作人員迅速上前為他補充燃油，幾分鐘後，Franky就再次起飛，向海峽對岸出發！
終於，在正式出發後23分鐘後，Franky順利到達並登陸了多佛白崖：
等在白崖上的人們歡呼著為他鼓掌，妻子也激動得哭了起來。
面對採訪的記者，Franky也激動地說道：
“坦白說這真的很累，並不像是在玩。但我真的很高興，非常感謝我的團隊和妻子。
從過去只能飛五六公里到現在…我真的太喜歡這樣的飛行了，我知道，時間終究會證明這是充滿紀念意義的一刻！
三年前我們才剛剛造出來一臺機器…現在我們就能穿越海峽了！這太瘋狂了！”
說完這段話，Franky也早已淚流滿面。
不過，依照Franky和團隊過去的發展風格，這是一次成功的挑戰，但絕不是最後一次挑戰。
他們表示會繼續研發和改進，爭取能夠早日將這種懸浮板飛行器改進到能商業化的程度。
“我們創造了一種新的飛行方式，不是翅膀，但就像一隻鳥一樣能夠用自己的身體飛行。
這是人們少年時代就有的夢想，我們想跟隨航空科技進步的腳步，去實現這個夢想。”
"導語
好牛的飛行器，可以讓人們像“鋼鐵俠”一樣飛行，未來說不定還能定製“風火輪”“筋斗雲”特效…
本文轉載自微信號：英國那些事兒
ID：hereinuk
很多人可能都曾經幻想過自己能飛，能上天，人類在飛行器方面的探索也從未停止。
如今，人們從小飛機到大火箭，已經有了無數種上天、上外太空的方式，
但對於還懷有兒時天馬行空的夢的人來說，這些方式似乎都還有一點點遺憾：
坐飛機要全程繫好安全帶，火箭也不是普通人能感受的，總感覺離“自在飛行”有一段距離。
但昨天，來自法國的一個發明家，卻靠著穿戴式飛行器，飛過了英吉利海峽！
光是看照片就讓人感覺非常酷炫，離孩提時代夢想過的飛行方式感覺更近了！
根據媒體報道，這次飛行總共耗時23分鐘，穿過了大約36公里的路程，期間除了降落在了加油船上一次，補充燃料外，都是飛在空中的。飛行時平均速度達到了每小時140公里，離海面的最低高度也有14米！
光是看照片和這組數據就讓人激動不已，更不用提在英吉利海峽的兩邊見證這一刻的人內心的激動了。
詳細瞭解這次飛行背後的故事後，人們或許會更加感動。
完成這次飛行的這個“飛行員”，名叫Franky Zapata，是一名法國人，今年40歲。
是一名預備役軍人，也是曾經的水上摩托運動冠軍。
但過去近10年裡，他最重要的身份，則是一名發明家。
自從看了《鋼鐵俠》後，受電影鋼鐵俠的戰衣的啟發，Franky開始設計自制的穿戴式飛行器。
在做了大量的資料工作、並組建了自己的團隊後，Franky開始帶著團隊製作懸浮板飛行器。
團隊成立後不久，他們就設計出了一款通過噴水驅動的懸浮板，可以讓人穿上後在水面上懸空行走，甚至可以讓技藝嫻熟的操作者在水面上空翻跟斗。
這款飛行器如今已經變得很普遍了，在全世界各地的海岸都能夠見到，給無數人帶去了不少歡樂。
但Franky和團隊探索的腳步還沒有停下。
他們想做到的不僅僅是在水面上、通過水流的支撐力飛行，而是真的能在空中行走。
於是，他們開始設想通過5個小型的噴氣式發動機，製作一塊懸浮板飛行器，人可以穿上它後升到空中維持平衡，並有一定的活動能力和移動的速度。
基本構想完成後，Franky開始和團隊著手製作。
經過一次次改造、一次次實驗、一次次失敗，大約在三年前，他們製作的第一款懸浮板飛行器實驗成功了，可以將人載到空中，前行五六公里！
雖然這個數字看起來非常小，但也是從零到一的突破，讓Franky和團隊朋友們激動不已。
之後的三年裡，他們繼續改進和嘗試。漸漸地飛行器能夠停在空中的時間從幾十秒到幾分鐘，到現在已經能穩定維持10多分鐘；
而Franky作為率先嚐試這種飛行器的人，也成為了一名“飛行員”，對這種飛行器的掌控能力越來越好，能夠飛行的路程也越來越長。
在團隊的支持下，Franky開始挑戰一些從未有人挑戰過的項目：
他穿著懸浮板飛過了法國沿海小鎮Sausset les Pins，全程長2.25公里，創造了一項新的吉尼斯紀錄：
此後，他又飛過了亞利桑那州的一片沙漠。
甚至在今年法國國慶節當天的活動中，參加了國慶閱兵式。
國慶節十天後，Franky就和團隊開啟了另一項挑戰：
穿越英吉利海峽！
通過英吉利海峽的方式有千百種，但從來沒人通過穿戴式飛行器穿越過，Franky和團隊想打破這個記錄。
他們在7月25日開始了第一次嘗試：
計劃的路程是從法國的桑加特出發，飛到英國的多佛海峽，全程總共36公里，計劃在中途懸停在加油船上空，補充燃油。
然而因為當天風大浪大，他臨時決定改為降落到加油船上加油。 但是在降落的過程中，因為風浪的影響，在降落過程中不小心掉入海中而失敗。
經過團隊們的研究，這次失敗並非是因為飛行器的問題，而是加油船太小。
於是，在換了一個大一號的加油船後，Franky和團隊決定在當地時間8月4日早上，再次嘗試!
這天早上七點左右，Franky在一切準備工作就緒後，從桑加特海峽出發了。
為了保證安全，兩側有兩架直升機護航，海面上也有加油船和工作人員。
Franky對自己的技術和飛行器信心十足，但仍然只預測有一半的成功概率，不確定這會是一次成功的穿越，還是為下次成功積攢的又一次經驗。
為了給他加油鼓勁，Franky出發時，所有朋友們都在海峽上高聲呼喊著：
“去吧！Franky！飛吧！”
隨行的工作人員們密切地關注著Franky的狀況：
時間一點點過去了，Franky迅速地向前方飛去，看起來非常地穩定！
海面陽光燦爛，氣溫不冷不熱，一切看起來都像是要成功了！
在順利來到中間點後，Franky控制著懸浮板緩緩下降，最終成功地降落在了加油船上。
船上的工作人員迅速上前為他補充燃油，幾分鐘後，Franky就再次起飛，向海峽對岸出發！
終於，在正式出發後23分鐘後，Franky順利到達並登陸了多佛白崖：
等在白崖上的人們歡呼著為他鼓掌，妻子也激動得哭了起來。
面對採訪的記者，Franky也激動地說道：
“坦白說這真的很累，並不像是在玩。但我真的很高興，非常感謝我的團隊和妻子。
從過去只能飛五六公里到現在…我真的太喜歡這樣的飛行了，我知道，時間終究會證明這是充滿紀念意義的一刻！
三年前我們才剛剛造出來一臺機器…現在我們就能穿越海峽了！這太瘋狂了！”
說完這段話，Franky也早已淚流滿面。
不過，依照Franky和團隊過去的發展風格，這是一次成功的挑戰，但絕不是最後一次挑戰。
他們表示會繼續研發和改進，爭取能夠早日將這種懸浮板飛行器改進到能商業化的程度。
“我們創造了一種新的飛行方式，不是翅膀，但就像一隻鳥一樣能夠用自己的身體飛行。
這是人們少年時代就有的夢想，我們想跟隨航空科技進步的腳步，去實現這個夢想。”
希望有一天這樣的飛行器，從安全性到續航性都能得到提升和發展，
這樣人們不僅可以像“鋼鐵俠”一樣飛行，說不定還能定製“風火輪”“筋斗雲”特效…
想想就覺得很激動啊！真的是很期待了!
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