'福州去嵩口古鎮可省半小時！福州這條高速預計2020年建成通車……'

福州的小夥伴們注意啦！

福州這條高速公路

離通車又近一步了！

明年，福州到嵩口古鎮的時間

將縮短半小時！

這條高速公路就是

莆炎高速福州段

莆炎高速連接福建莆田與湖南炎陵，其中福州段長42公里，起於永泰縣梧桐鎮潼關村，路線主要經過永泰縣梧桐鎮、嵩口鎮、長慶鎮、蓋洋鄉，終點與莆炎高速公路三明段銜接。全線採用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度33.5米，項目概算56.88億元。

福州至永泰

驅車時間縮短半小時

小福從福州市交建集團瞭解到

目前，莆炎高速公路福州段

A4合同段尖峰山隧道左洞

已於7日正式貫通

這也標誌著尖峰山隧道左右線

實現安全順利貫通

尖峰山隧道

位於永泰縣嵩口鎮與長慶鎮之間

是莆炎高速福州段最長的隧道

也是這一項目的關鍵控制性工程之一

如今這條線路順利貫通

標誌著莆炎高速福州段

向實現2020年正式通車

又邁出了一大步！

目前

福州驅車前往嵩口古鎮

需要約1小時40分鐘

莆炎高速福州段通車後

時間將直接縮短半小時！

施工建設困難重重

作為國家高速公路網項目的

莆炎高速公路福州段

從開工就備受關注

而這一重大民生工程在建設過程中

也克服了重重難點

做到了高質量、高效率建設

進展快：6個月徵遷量3個月完成

莆炎高速福州段全線採用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度33.5米。

自去年6月8日正式開工，項目建設進度超預期，據介紹，福州段克服了“徵遷量大、戰線長、徵遷時間短”的難點，創造了永泰徵遷新速度，原計劃半年完成的徵遷工作僅用時3個月。

施工難：沿線橋隧比達67%

莆炎高速福州段沿途設潼關樞紐互通、嵩口出入口互通以及梧桐服務區，穿過山脈綿長的永泰山區，沿線以橋樑和隧道為主，橋隧比達67%。橋隧比高，增加了施工難度，尤其橋樑路段需要建設大量樁基及架設大量預製樑。

項目建設中進展較快的是A3標段，這裡的嵩口互通建設的樁基全線最多，是全線唯一的落地式互通，建設內容包括2座主線橋、1座4進6出的收費站和6條上下匝道。

修建互通橋先後要經歷樁基、承臺、墩身、蓋樑、樑片和橋面6個階段的施工，樁基的施工非常關鍵，它將承載成千上萬噸的壓力，其質量至關重要。

護生態：環保施工建設綠色公路

永泰是國家級生態縣，嵩口鎮是中國歷史文化名鎮，大樟溪貫穿境內，生態“家底”豐厚。開建之初，莆炎高速福州段就立下建設綠色公路的承諾，要保護沿線風景區的青山綠水。

因此，項目組在環保上做足了文章。福州段全線6個標段均投入了汙水處理系統、砂石分離機、工程洗輪機等設備，防止將泥沙帶出工地及廢水汙染環境。一般只有在市政工程中才見到的霧炮車、灑水車也一起上陣。項目除了引進環保型施工設備，還聘請專職保潔人員，做到“工完料盡場地清”。

為了將施工影響降到最低，嵩口互通樁基施工除了採用衝擊鑽，還採用了水磨鑽施工工藝，水磨鑽成本高、耗時長，但能減輕對周邊的震動影響。

小福也期待

福州段全線建設完成之後

永泰玩耍就更加方便了！

沿線風景美不勝收

那麼，眼看著通車的日子越來越近

沿途都有哪些好去處？

小福這就帶你先睹為快！

嵩口古鎮

嵩口古鎮背面靠山，三面環水，其歷史可以追溯到宋朝，因地理位置優越，自古就是閩中重要商埠、水陸交通樞紐，至今留存下的明清古民居多達一百二十多座。

梧桐鎮春光村

春光村位於永泰縣西北部，地理、氣候條件好，在大樟溪畔旁有2棵五百多年的大榆樹，枝葉茂盛，蒼勁有力，雄偉壯觀。村民們大量發展種植，種植有青梅、板粟、龍眼等水果。

長慶鎮

圖片來源：舌尖永泰

長慶鎮位於永泰縣西北部，曾獲得“國家級生態鄉鎮”稱號，是永泰縣的糧食產區、李梅產區和林區，擁有2萬多畝竹林，生態環境優美。

蓋洋鄉珠峰村

圖片來源：永泰別記

蓋洋鄉地處泉州、三明、福州交界處，是永泰最高海拔偏遠的鄉鎮， 珠峰村內有50多株樹齡超過600年的古銀杏群落，是全市最大的古銀杏樹群，還擁有紅豆杉、青構栲、黃榆等名樹物種。

哇哦~

一路上有這麼多的美景

是不是更加期待通車的日子了？

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綜合自福視悅動、東南網、福州新聞網、永泰別記等