我是銳界兩驅豪銳型的車主，提車已經半年多了，今天還是第一次來給論壇的大夥交作業，話不多說，走起
雖然已經提車半年了，但是這遲到的提車作業還是要交一個的。本人重慶市下轄一個區縣出生長大的，大學在重慶理工大學讀的，09年畢業之後就留在了重慶。在主城獨自奮鬥，剛畢業的那兩年工資非常低，滿足自己吃飯和消費之後，基本上也就剩不下什麼錢了，但是那時候雖然沒錢，住的也是租的房子，但那也是我最開心的兩年了。
之後隨著經驗的增加，工資收入也越來越高，在14年的時候，終於買了自己人生中的第一套房子，當時重慶的房價確實夠便宜的，首付了12萬多點，就拿下了小三室的戶型，不過也掏空了我當時所有的存款，裝修還是爸媽支持了一點，而且自己當時收入也不錯，買房到接房那段時間也存了點錢，加起來也夠裝修了。不過房子搬進去之後，交通成了問題，因為買的小區在當時還是比較偏的（靠中心的地方還是有點貴），雖然現在交通已經好很多了鵝，但是在當時，真的可以說是出門買瓶水都要走好遠。沒辦法呀，一直打車也不是個事兒，而且經常遲到老闆也不高興了，所以就決定拿剩下的錢按揭一臺小車，當時手頭就只剩下和媳婦結婚剩下的錢和禮金，要留一部分備用，也沒法買多貴的車，而且當時還有房貸壓力，月供也不可能搞太高。最後就買了臺飛度，按揭三年。飛度一直開到我換車，確實挺不錯的一款車，動力好油耗不高，空間也挺大，但是隔音差底盤差也是事實，作為代步買菜車還是很不錯的。
而換車也是因為存款收入的增加，也想給全家人更舒適的出行方式，另外也有面子方面的原因，所以才決定換臺車。車型也考慮了很久，最開始想的是轎車，但是怕以後萬一還要二胎的話，一家人乘坐可能會比較擁擠，所以又開始考慮7座的SUV車型。國產的7座SUV倒是有幾款，但是我本人對國產車不是很感興趣。合資品牌稍微大牌一點的也就是漢蘭達，銳界這兩個了。這兩臺車我剛開始考慮的時候，對他們的印象是這樣的：漢蘭達品牌接受度更高，二手保值率更好，質量更好
銳界價格更便宜，外形更大氣
而隨著瞭解更加深入，對這兩臺車的觀點也發生了不少的變化，特別是對於銳界這款車來說，最開始以為就只是價格比漢蘭達便宜而且，但是在試駕還有仔細瞭解車主的使用分享之後，發現銳界這車其實各方面都不比漢蘭達差。銳界這車上市也有4年多了，車主反饋的質量確實不比漢蘭達差。另外動力方面，銳界這2.0T的發動機不僅僅是動力比漢蘭達那2.0T好，還更皮實，能喝92號的汽油。油耗方面相差不大，網上車主口碑我都去對比過，確實差不多的油耗。最後就是底盤方面，銳界這方面要比漢蘭達好得多，我不喜歡漢蘭達那種軟踏踏毫無質感的底盤，我還是更喜歡有操控感的車。
說了這麼多，必須晒圖了~
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之後隨著經驗的增加，工資收入也越來越高，在14年的時候，終於買了自己人生中的第一套房子，當時重慶的房價確實夠便宜的，首付了12萬多點，就拿下了小三室的戶型，不過也掏空了我當時所有的存款，裝修還是爸媽支持了一點，而且自己當時收入也不錯，買房到接房那段時間也存了點錢，加起來也夠裝修了。不過房子搬進去之後，交通成了問題，因為買的小區在當時還是比較偏的（靠中心的地方還是有點貴），雖然現在交通已經好很多了鵝，但是在當時，真的可以說是出門買瓶水都要走好遠。沒辦法呀，一直打車也不是個事兒，而且經常遲到老闆也不高興了，所以就決定拿剩下的錢按揭一臺小車，當時手頭就只剩下和媳婦結婚剩下的錢和禮金，要留一部分備用，也沒法買多貴的車，而且當時還有房貸壓力，月供也不可能搞太高。最後就買了臺飛度，按揭三年。飛度一直開到我換車，確實挺不錯的一款車，動力好油耗不高，空間也挺大，但是隔音差底盤差也是事實，作為代步買菜車還是很不錯的。
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而換車也是因為存款收入的增加，也想給全家人更舒適的出行方式，另外也有面子方面的原因，所以才決定換臺車。車型也考慮了很久，最開始想的是轎車，但是怕以後萬一還要二胎的話，一家人乘坐可能會比較擁擠，所以又開始考慮7座的SUV車型。國產的7座SUV倒是有幾款，但是我本人對國產車不是很感興趣。合資品牌稍微大牌一點的也就是漢蘭達，銳界這兩個了。這兩臺車我剛開始考慮的時候，對他們的印象是這樣的：漢蘭達品牌接受度更高，二手保值率更好，質量更好
銳界價格更便宜，外形更大氣
而隨著瞭解更加深入，對這兩臺車的觀點也發生了不少的變化，特別是對於銳界這款車來說，最開始以為就只是價格比漢蘭達便宜而且，但是在試駕還有仔細瞭解車主的使用分享之後，發現銳界這車其實各方面都不比漢蘭達差。銳界這車上市也有4年多了，車主反饋的質量確實不比漢蘭達差。另外動力方面，銳界這2.0T的發動機不僅僅是動力比漢蘭達那2.0T好，還更皮實，能喝92號的汽油。油耗方面相差不大，網上車主口碑我都去對比過，確實差不多的油耗。最後就是底盤方面，銳界這方面要比漢蘭達好得多，我不喜歡漢蘭達那種軟踏踏毫無質感的底盤，我還是更喜歡有操控感的車。
說了這麼多，必須晒圖了~
我是銳界兩驅豪銳型的車主，提車已經半年多了，今天還是第一次來給論壇的大夥交作業，話不多說，走起
雖然已經提車半年了，但是這遲到的提車作業還是要交一個的。本人重慶市下轄一個區縣出生長大的，大學在重慶理工大學讀的，09年畢業之後就留在了重慶。在主城獨自奮鬥，剛畢業的那兩年工資非常低，滿足自己吃飯和消費之後，基本上也就剩不下什麼錢了，但是那時候雖然沒錢，住的也是租的房子，但那也是我最開心的兩年了。
之後隨著經驗的增加，工資收入也越來越高，在14年的時候，終於買了自己人生中的第一套房子，當時重慶的房價確實夠便宜的，首付了12萬多點，就拿下了小三室的戶型，不過也掏空了我當時所有的存款，裝修還是爸媽支持了一點，而且自己當時收入也不錯，買房到接房那段時間也存了點錢，加起來也夠裝修了。不過房子搬進去之後，交通成了問題，因為買的小區在當時還是比較偏的（靠中心的地方還是有點貴），雖然現在交通已經好很多了鵝，但是在當時，真的可以說是出門買瓶水都要走好遠。沒辦法呀，一直打車也不是個事兒，而且經常遲到老闆也不高興了，所以就決定拿剩下的錢按揭一臺小車，當時手頭就只剩下和媳婦結婚剩下的錢和禮金，要留一部分備用，也沒法買多貴的車，而且當時還有房貸壓力，月供也不可能搞太高。最後就買了臺飛度，按揭三年。飛度一直開到我換車，確實挺不錯的一款車，動力好油耗不高，空間也挺大，但是隔音差底盤差也是事實，作為代步買菜車還是很不錯的。
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我是銳界兩驅豪銳型的車主，提車已經半年多了，今天還是第一次來給論壇的大夥交作業，話不多說，走起
雖然已經提車半年了，但是這遲到的提車作業還是要交一個的。本人重慶市下轄一個區縣出生長大的，大學在重慶理工大學讀的，09年畢業之後就留在了重慶。在主城獨自奮鬥，剛畢業的那兩年工資非常低，滿足自己吃飯和消費之後，基本上也就剩不下什麼錢了，但是那時候雖然沒錢，住的也是租的房子，但那也是我最開心的兩年了。
之後隨著經驗的增加，工資收入也越來越高，在14年的時候，終於買了自己人生中的第一套房子，當時重慶的房價確實夠便宜的，首付了12萬多點，就拿下了小三室的戶型，不過也掏空了我當時所有的存款，裝修還是爸媽支持了一點，而且自己當時收入也不錯，買房到接房那段時間也存了點錢，加起來也夠裝修了。不過房子搬進去之後，交通成了問題，因為買的小區在當時還是比較偏的（靠中心的地方還是有點貴），雖然現在交通已經好很多了鵝，但是在當時，真的可以說是出門買瓶水都要走好遠。沒辦法呀，一直打車也不是個事兒，而且經常遲到老闆也不高興了，所以就決定拿剩下的錢按揭一臺小車，當時手頭就只剩下和媳婦結婚剩下的錢和禮金，要留一部分備用，也沒法買多貴的車，而且當時還有房貸壓力，月供也不可能搞太高。最後就買了臺飛度，按揭三年。飛度一直開到我換車，確實挺不錯的一款車，動力好油耗不高，空間也挺大，但是隔音差底盤差也是事實，作為代步買菜車還是很不錯的。
而換車也是因為存款收入的增加，也想給全家人更舒適的出行方式，另外也有面子方面的原因，所以才決定換臺車。車型也考慮了很久，最開始想的是轎車，但是怕以後萬一還要二胎的話，一家人乘坐可能會比較擁擠，所以又開始考慮7座的SUV車型。國產的7座SUV倒是有幾款，但是我本人對國產車不是很感興趣。合資品牌稍微大牌一點的也就是漢蘭達，銳界這兩個了。這兩臺車我剛開始考慮的時候，對他們的印象是這樣的：漢蘭達品牌接受度更高，二手保值率更好，質量更好
銳界價格更便宜，外形更大氣
而隨著瞭解更加深入，對這兩臺車的觀點也發生了不少的變化，特別是對於銳界這款車來說，最開始以為就只是價格比漢蘭達便宜而且，但是在試駕還有仔細瞭解車主的使用分享之後，發現銳界這車其實各方面都不比漢蘭達差。銳界這車上市也有4年多了，車主反饋的質量確實不比漢蘭達差。另外動力方面，銳界這2.0T的發動機不僅僅是動力比漢蘭達那2.0T好，還更皮實，能喝92號的汽油。油耗方面相差不大，網上車主口碑我都去對比過，確實差不多的油耗。最後就是底盤方面，銳界這方面要比漢蘭達好得多，我不喜歡漢蘭達那種軟踏踏毫無質感的底盤，我還是更喜歡有操控感的車。
說了這麼多，必須晒圖了~
BY 愛卡汽車卡友：貝貝格摯