7月30日，福特汽車（中國）向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，其將於8月1日起，召回2012年11月22日至2017年1月24日生產的部分2013-2017年款進口福特探險者汽車，共計44333輛。
根據市場監管總局的官網顯示，本次召回範圍內的車輛由於設計原因，當後懸架系統持續在高負荷震動和反彈工況下工作時，後車輪前束連接臂可能發生反向彎曲並導致疲勞斷裂，造成車輛轉向控制能力降低，存在安全隱患。福特汽車（中國）將為召回範圍內的車輛免費更換改進後的後車輪前束連接臂並調整車輪定位，以消除安全隱患。
7月30日，福特汽車（中國）向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，其將於8月1日起，召回2012年11月22日至2017年1月24日生產的部分2013-2017年款進口福特探險者汽車，共計44333輛。
根據市場監管總局的官網顯示，本次召回範圍內的車輛由於設計原因，當後懸架系統持續在高負荷震動和反彈工況下工作時，後車輪前束連接臂可能發生反向彎曲並導致疲勞斷裂，造成車輛轉向控制能力降低，存在安全隱患。福特汽車（中國）將為召回範圍內的車輛免費更換改進後的後車輪前束連接臂並調整車輪定位，以消除安全隱患。
此前據外媒報道，福特汽車公司曾在今年6月中旬表示，因後懸架存在安全隱患，將在美國召回120萬輛探險者SUV，而除了在美國召回120萬探險者外，福特還將在加拿大和墨西哥召回約2.8萬輛該車型。
眾所周知，懸架是連接車身、車架、車輪的裝置，負責傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，並且還起到緩衝路面給車身帶來的震動，保證車輛能夠平順行駛的作用。而懸架系統一旦出現問題將會對車輛造成較大的安全隱患，近年來已有多家車企因該原因進行了召回。中國汽車質量網投訴平臺也曾收到相關車主針對該問題的投訴，其中一位來自上海的車主表示，其在2015年底購買的福特探險者就因車輛出現異響等問題在4S店進行檢修後發現其拉桿已斷裂。
7月30日，福特汽車（中國）向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，其將於8月1日起，召回2012年11月22日至2017年1月24日生產的部分2013-2017年款進口福特探險者汽車，共計44333輛。
根據市場監管總局的官網顯示，本次召回範圍內的車輛由於設計原因，當後懸架系統持續在高負荷震動和反彈工況下工作時，後車輪前束連接臂可能發生反向彎曲並導致疲勞斷裂，造成車輛轉向控制能力降低，存在安全隱患。福特汽車（中國）將為召回範圍內的車輛免費更換改進後的後車輪前束連接臂並調整車輪定位，以消除安全隱患。
此前據外媒報道，福特汽車公司曾在今年6月中旬表示，因後懸架存在安全隱患，將在美國召回120萬輛探險者SUV，而除了在美國召回120萬探險者外，福特還將在加拿大和墨西哥召回約2.8萬輛該車型。
眾所周知，懸架是連接車身、車架、車輪的裝置，負責傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，並且還起到緩衝路面給車身帶來的震動，保證車輛能夠平順行駛的作用。而懸架系統一旦出現問題將會對車輛造成較大的安全隱患，近年來已有多家車企因該原因進行了召回。中國汽車質量網投訴平臺也曾收到相關車主針對該問題的投訴，其中一位來自上海的車主表示，其在2015年底購買的福特探險者就因車輛出現異響等問題在4S店進行檢修後發現其拉桿已斷裂。
7月30日，福特汽車（中國）向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，其將於8月1日起，召回2012年11月22日至2017年1月24日生產的部分2013-2017年款進口福特探險者汽車，共計44333輛。
根據市場監管總局的官網顯示，本次召回範圍內的車輛由於設計原因，當後懸架系統持續在高負荷震動和反彈工況下工作時，後車輪前束連接臂可能發生反向彎曲並導致疲勞斷裂，造成車輛轉向控制能力降低，存在安全隱患。福特汽車（中國）將為召回範圍內的車輛免費更換改進後的後車輪前束連接臂並調整車輪定位，以消除安全隱患。
此前據外媒報道，福特汽車公司曾在今年6月中旬表示，因後懸架存在安全隱患，將在美國召回120萬輛探險者SUV，而除了在美國召回120萬探險者外，福特還將在加拿大和墨西哥召回約2.8萬輛該車型。
眾所周知，懸架是連接車身、車架、車輪的裝置，負責傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，並且還起到緩衝路面給車身帶來的震動，保證車輛能夠平順行駛的作用。而懸架系統一旦出現問題將會對車輛造成較大的安全隱患，近年來已有多家車企因該原因進行了召回。中國汽車質量網投訴平臺也曾收到相關車主針對該問題的投訴，其中一位來自上海的車主表示，其在2015年底購買的福特探險者就因車輛出現異響等問題在4S店進行檢修後發現其拉桿已斷裂。
(以上圖片來源於網絡)
此次召回中，福特在公告裡表述是因設計問題導致後懸架的相關部件在一定條件下存在斷裂風險。從其所傳達的內容來看，福特直接承認了其車輛相關結構設計有問題，沒有將召回的“鍋”甩給供應商，但全球範圍內多達上百萬輛的召回數還是夠福特“喝一壺”的。不過這也再次給各汽車廠商提個醒，除了應嚴把生產製造等環節的質量關外，在車輛的設計之初更要加強責任意識，做實做足過程控制，為消費者提供更為安全的車輛。
對於此次召回，福特汽車（中國）和其全國各經銷商，將通過掛號信、短信、電話等方式通知相關車主，安排免費維修。同時，中國汽車質量網也建議福特探險者的相關車主應密切關注召回信息，儘快與本地經銷商取得聯繫，及時修復車輛，避免因此造成不必要的損失。