說到跑車，美國並非只有蝰蛇、克爾維特、福特GT這些超跑，美國還有另一路跑車，他們有寬大的車身，寬敞的內部空間，不輸超跑的心臟，它們就是“美式肌肉”跑車，它們是美式經典，是美式傳承，它們有響噹噹和噹噹響的大名：道奇挑戰者、福特野馬、雪佛蘭科邁羅。
今天我們就來講一下野馬這款車，野馬絕對是不得不提的一款現象級車型，從2015款開始，正式由福特中國進口至國內銷售，雖然福特為了讓野馬的價格更親民而加入了2.3T渦輪增壓車型，但國內高達40萬的廠家指導價，還是讓很多朋友望而卻步。也因此，平行進口車型的高性價比才受到了更多朋友的關注。那今天，小編就為大家帶來全新2019款福特野馬2.3T基本款 加版車型的全方位介紹。
一．外觀
2019款野馬，在外觀上與18款野馬區別並不大，力量感強烈的前機蓋肌肉感十足，大嘴型進氣格柵既統一於近年來福特車型的家族式設計，又保持了野馬的傳統設計精髓，正中央銀色的野馬車標是它野性不羈的身份象徵。大燈整體設計更加細長簡練，採用LED光源，但美中不足的是，基本款並沒有配備前霧燈。另外，更加突出的剃刀型前脣給人的運動感更加強烈。
價格方面，由於國家暫停了美產汽車加徵關稅的政策，福特也立刻跟進，降稅幅度高達34000元，所以2019款野馬的廠家指導價反而比2018款要低。2.3T車型與之前2018款優惠後的價格相差不多，廠家指導價為36.98萬元，5.0L車型廠家指導價為57.68萬元。
中規進口的福特野馬基本只有發動機的差別，兩款車的外觀區別非常少，5.0L相比於2.3T車型，只是前中網的格柵有所變化，變得更密集了一些，車尾的尾喉也從雙邊單出變成了雙邊雙出，除此之外，基本就沒什麼差別了，配置上兩款車也基本一致，該有的基本上全配備了，可以看作是頂配車型。
二．中規進口和平行進口有什麼區別？
好了，說完了中規進口，咱們再聊平行進口。
福特野馬平行進口有加版、美版和墨版三個國別，但目前只有2.3T車源，沒有5.0L車源。
動力上，中規進口由於有CAFC法案限制，所以縮減了一點馬力，只有299Ps，最大扭矩是434N·m，而平行進口則暫時沒有受到這方面的限制，三個國別的平行進口福特野馬最大馬力都是314Ps，最大扭矩475N·m。
另外，相比於中規進口，平行進口的加版和美版不僅有硬頂車型，還有敞篷車型可以選擇。配置版本上，有基本型、基本型+性能包、P版三種主流版本可選，也有少量的19款手動擋車型和少量的17款Shelby GTE車型在售。可選擇的空間比較大。
外觀上，平行進口的野馬與中規進口的野馬最大的區別是尾燈，原汁原味的野馬是紅色的尾燈，並且轉向有流水燈的效果，雖然流水燈進入國內都被閹割了，但中規進口的野馬更進一步，連尾燈罩都改為了白色。還有一個區別是大燈內的反光片，美版、加版和墨版都是黃色的，中規進口是白色的。第三個差別是，原版的野馬日間行燈被集成在大燈內側，由三條豎向的LED燈條組成，與流水尾燈設計遙相呼應，而中規進口的野馬則集成到了下方轉向輔助燈上，雖然大燈內側仍然保留了三條豎向的燈條設計，但不能發光。
平行進口的福特野馬，以2018款和2019款為主，基本沒什麼區別，所以更便宜的2018款性價比最高，但本著買新不買舊，選擇2019款也沒毛病。2017款是改款前的車型，加版、美版和墨版都還有少量庫存在售。 更多平行進口資訊（請搜索微信公眾號5213）