運動對決----阿特茲ATENZA VS 蒙迪歐MONDEO
運動中型車，向來是個比較熱門的話題。目前國內熱銷的中型車主要是以舒適性和大空間為賣點，而運動中型車往往為了造型，操控等因素而不得不犧牲一部分空間和舒適性，因此這類車銷量通常都比較慘淡。今天帶來兩款比較有代表性的運動中型車的比拼。他們分別是一汽馬自達阿特茲和長安福特蒙迪歐。
阿特茲
蒙迪歐
阿特茲售價區間為17.53-23.78萬，蒙迪歐售價區間為19.28-27.98萬。對比了配置表和售價，我選取了價格比較接近的兩個型號，分別是售價21.68萬的阿特茲2018款2.5L藍天尊崇版和售價22.68萬的蒙迪歐2018款Ecoboost 200智控豪華型。
馬自達
福特
我們先從外觀說起。阿特茲的參數是長4870MM、寬1840MM、高1450MM，蒙迪歐的參數是4873MM、寬1852MM、高1470MM。實際參數看兩車差別很小，蒙迪歐在車寬和車高方面稍微領先阿特茲一些。
阿特茲
蒙迪歐
前臉設計來看，阿特茲前進氣格柵兩側鍍鉻飾條與車燈連成一體，下方霧燈區域也採用鍍鉻裝飾，整體造型十分時尚。而蒙迪歐採用阿斯頓馬丁同款前臉，大尺寸進氣格柵較為誇張，雖然也不乏新潮，但個人總感覺有點用力過猛。
阿特茲
蒙迪歐
燈光配置方面兩款車都配備了遠近光LED大燈、LED日行燈、LED霧燈、自動大燈、轉向頭燈、大燈高度可調等功能，不同的是阿特茲還有大燈清洗功能，而蒙迪歐則配備了阿特茲沒有的轉向輔助燈和自適應遠近光功能。
阿特茲
蒙迪歐
’
尾部設計方面，兩車都不約而同的採用鍍鉻飾條進行裝飾。不同的是阿特茲鍍鉻飾條是從中間分別往兩側上揚，而蒙迪歐則把鍍鉻飾條直接貫穿兩側尾燈，不得不承認的是兩者的設計都頗有美感。尾排阿特茲採用雙邊雙出的圓排口設計，而蒙迪歐的尾排還有鍍鉻裝飾，更顯精緻。配置上兩車都配有LED尾燈，前後雷達，倒車影像，阿特茲比蒙迪歐多了倒車車側預警系統，蒙迪歐則多了自動泊車入位功能。
阿特茲
蒙迪歐
內飾方面兩者有明顯差別，阿特茲以簡約運動風為主，而改款後的蒙迪歐內飾做工用料上有了長足的進步，在豪華感的營造上更勝一籌。安全配置上兩者都配有主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣囊、胎壓監測、ABS、EBD、EBA、TRC、ESP等配置，不同的是阿特茲多了併線輔助，蒙迪歐則多了膝部氣囊、車道偏離預警、車道保持輔助系統和主動剎車系統。舒適配置方面兩者都有真皮多功能方向盤、主副駕多向電調真皮座椅、主駕駛腰部支撐、前排座椅加熱、無鑰匙進入及啟動、自動空調、後排出風口等等，而阿特茲還配備了NAPPA真皮座椅、帶主動降噪的BOSE音響、HUD抬頭顯示和主駕駛座椅記憶功能，尤其是BOSE音響的絕美音質對於音樂發燒友來說可謂一大福音。
阿特茲
蒙迪歐
阿特茲獨有的BOSE音響
阿特茲HUD抬頭顯示
阿特茲獨有的座椅記憶
乘坐空間方面，兩者表現都差不多，在同級別裡都不算太大，比不上日系三劍客雅閣天籟凱美瑞，更別提加長軸距的大眾雙雄帕薩特和邁騰了。儲物空間方面兩者就有比較明顯的差距了，蒙迪歐的中央扶手箱空間比阿特茲太了不少，杯架設計也較為合理，值得一提的是蒙迪歐中控下方還有一個挺大的儲物槽可以用來儲物。後備箱空間方面兩車都支持後排座椅放倒進行拓展，常規未放倒情況下蒙迪歐516L比阿特茲483L的後備箱空間大一些。
阿特茲
蒙迪歐
動力方面阿特茲搭載了2.5L自然吸氣發動機，192馬力/6100rpm，252牛米/3250rpm。蒙迪歐則是2.0L渦輪增壓發動機，203馬力/5500rpm，340牛米/3000rpm。參數上看蒙迪歐要優於阿特茲，而實際加速成績上百公里加速蒙迪歐也是以8.1秒優於阿特茲的8.51秒。變速箱方面兩者都採用6AT手自一體變速箱，在調教方面阿特茲則明顯更勝一籌，換擋動作十分乾脆利落，動力銜接也十分順暢，整個加速幾乎沒有感到動力衰竭，而蒙迪歐的6AT在降檔方面稍顯遲疑。油耗方面則是阿特茲百公里7.8L優於蒙迪歐的百公里10L。“每當我早上啟動車子，小區所有人都知道我要上班了“這句話調侃的就是馬自達車子發動機的噪音大，而根據實際體驗蒙迪歐的靜謐性也要明顯好於阿特茲。
阿特茲
蒙迪歐
底盤方面兩者都是採用前麥弗遜，後多連桿獨立懸掛，但調教各有不同，蒙迪歐偏沉穩，有美系車的厚重感，保持舒適性的同時還有一定的操控感。而阿特茲也同樣具備同樣的優點，不同的是帶有GVC加速度矢量控制系統的阿特茲支撐性更強，在激烈駕駛中的極限更高，給予駕駛者的樂趣更多。
阿特茲
蒙迪歐
寫在最後：
其實寫了這麼多，相信看到這裡的你的心裡已經有答案了。
如果你是一個追求豪華感、喜歡大馬力、崇尚“速度就是激情"的人，那可以選蒙迪歐。
如果你是一個喜歡時尚外觀、喜歡操控、喜歡駕駛，同時又關注燃油經濟性的人，那麼選阿特茲就沒錯了。