2019款長安蒙迪歐採用全新的設計語言，汽車前臉雖然依舊採用多邊形進氣格柵設計，燻黑式中網向兩側收尖，搭配上兩側造型犀利的車燈設計，整個汽車前臉具有極高的辨識度。而最為搶眼的是汽車霧燈部分的設計，與老款車型有較大不同。大家談論有關蒙迪歐的話題最多的應該是“馬丁臉”了，霸氣的馬丁臉，完美的車身線條，富有肌肉感的車頭，也正是因為如此，大家為它起了一個外號叫“小馬丁”。
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車身部分依舊與老款車型一樣，線條流暢而富有動感，微微凹陷的車身搭配上平直的俯衝式線條設計，讓車子看起來氣勢十足。而車尾部分則取消了原本的貫穿式鍍鉻飾條，但在兩個尾燈部分都用了鍍鉻進行裝飾，給人感覺更加精緻時尚。
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蒙迪歐在車身尺寸上長寬高分別為4873mm，1852mm，1470mm，軸距為2850mm，這一車身尺寸在同級別的B級車中也是十分不錯的。側面來看，蒙迪歐的採用了十分流行的溜背造型，現在看來也並不過時。筆直而又鋒利的腰線貫穿整個車身肌肉感十足。尾部來看，新蒙迪歐保持了整個車身頗為運動的設計趨向。貫穿式的鍍鉻裝飾將兩邊的尾燈相連接，很好的擴寬了該車型的視覺寬度。同時，雙邊雙出的排氣也很好的凸顯了該車型的動感。
在內飾設計上，蒙迪歐整體以黑色基調為主，三幅式真皮包裹方向盤手感柔軟舒適，大尺寸的方向盤符合美式設計風格，並且兩側的功能區域劃分清晰，便於操作。中控上配有大尺寸液晶顯示屏，交互顯示清晰。值得一提的是，它還採用了旋鈕式的換擋設置，科技感十足。從整體的內飾氛圍來看，蒙迪歐的內飾雖然用料紮實，但是整體的內飾氛圍已經較主流的B級車型有所落後了。值得一提的是，在安全配置上，蒙迪歐全系標配ESP車身穩定系統、胎壓檢測、7安全氣囊、上坡輔助等配置可以說十分厚道。
在動力上，蒙迪歐搭載了1.5T與2.0T的兩款發動機，最大功率輸出分別為133/150Kw，峰值扭矩分別為240/350Nm，與之匹配的均為6擋手自一體變速箱。2.0T發動機則被分別為高功率版與低功率版兩種版本，此中低功率版2.0T動員機最大馬力為204Ps，最大功率為149kW/5500rpm。至於高功率版 2.0T發念頭其最大馬力為242Ps，最大功率為178kW/5500rpm。這樣的數據還是非常不錯的，實測百公里在7秒左右，推背感強烈。而且蒙迪歐的底盤採用的是沃爾沃S80的技術，非常紮實可靠，過彎入彎時，不會出現側傾，轉向力不足、甩尾的情況發生。