2019款全新福克斯 1.5T加8AT,高爾夫在瑟瑟發抖

說起扮豬吃老虎的車,大家心裡首先肯定想到的是年輕人心目中的神車本田思域,以及擁有眾多呼聲的大眾高爾夫,但是還有一輛車的實力是大家不能小覷的,那就是福特福克斯,福特這個品牌也算是汽車品牌中的老大哥了,而福克斯也是十分經典的車型,在很多人心目中也是有著不可磨滅的印象。下面我們就來聊聊新一代的福克斯。

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要知道,想要做到扮豬吃老虎,首先外觀上看上去就不要給人太凶的感覺,就像武俠小說中往往武功厲害的高手,都是從外觀上看不出來的,隱藏的比較深,但是當他展現真正的實力的時候就會讓人大吃一驚。

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那我們就從外觀上來看看新一代的福克斯三廂是否符合這個條件:老款福克斯的中網是家族式的“馬丁臉”,而新一代的福克斯中網是向上揚的,就像是一個嘴角在向你微笑,十分有親和力,這樣看上去就很符合我們所說的扮豬吃老虎的外觀了。全新福克斯還有ST Line版本,這是ST Line版本首次引入國內,意思就是說全新福克斯前臉擁有兩種風格:一個是普通版,一個是ST Line版本的前臉——黑色蜂窩狀的中網和戰鬥的前包圍對於年輕人來說絕對是無法抵擋的。

發動機艙蓋上那兩根隆起的“筋線”就像是人的手臂上隆起的血管,充滿著力量感,有種肌肉的感覺。仔細觀察前臉的燈組還會發現L形的日間行車燈,充滿張力和精神,展現出骨子裡運動的性格。車尾造型的設計就不如前臉那樣驚豔了,普通版和ST Line差別不大,單邊雙出的排氣,尾燈橫向的佈局,整體的視覺感受沒有車頭那樣的驚豔,值得注意的是ST Line版本多了一個小擾流板,運動氣質要更明顯一些。

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全新福克斯三廂的長寬高(mm)分別是4671*1810*1468,軸距(mm)是2705,而ST Line版本比普通版車型高度低14mm。和同級別的其它品牌車型相比,全新福克斯三廂的車身尺寸和軸距沒什麼優勢可言。

再來說說內飾方面,全新福克斯三廂的內飾佈局更加的偏向於簡約居家風格,空間感覺更寬敞了,沒有特意的去營造運動氛圍,駕駛室大部分看得到摸得到的地方的用料都用到了偏軟的搪塑的材質,中控臺看不到的地方的材質用的是塑料,摸上去稍微有一種廉價感。

全新福克斯三廂還用了家族式的換擋旋鈕,車上還配備了懸浮式的中控屏。兩個機械的儀表盤顯示了豐富的信息量,同時還保留了一些物理按鍵。手動調節座椅,調節座椅時要費點體力。後排空間中規中矩,頭頂天窗採用的是分段式的天窗,前面的天窗可以開啟,提高了後排的視野。後排的座椅材質偏硬。

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全新福克斯共搭載了1.5L、1.0T、及1.5T三款三缸發動機,與之搭配的分別有6MT、6AT以及8AT變速箱。其中ST Line版本搭載的是1.5T發動機,搭配的也是最新的8AT變速箱,馬力更是達到了184匹馬力,最大扭矩(N.m)有135。普通版本分別搭載是1.5L和1.0T的發動機,而它們的馬力分別是122匹馬力和128匹馬力,就算是普通版本日常家用也是完全夠用了。

不僅如此,ST Line版本0-100km/h加速官方給出的是8.9秒,這在這個價位的車裡也已經是很快了,扮豬吃老虎還是可以做到的。更加喜人的是它的油耗表現,1.0T百公里綜合油耗5.3L,而1.5L為5.4L。

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配置上普通版本是16和17寸的輪胎,而ST Line版本是18寸的輪胎,並且ST Line版本作為全新福克斯的頂配版本有豐富的選裝配置:主動式胎壓監測、車道保持、ACC自適應巡航、主動剎車等。

全新福克斯的價格在9.98萬到16.58萬之間,想想用十幾萬的價格就能買到一輛家用和性能兼顧的緊湊型車,還是十分讓人心動了。

總的來說,全新福克斯對於老款來說是一個很大的提升,對於有激情和喜愛扮豬吃老虎的然後又想擁有能夠家用車的年輕人來說,全新福克斯未嘗不是一個很好的選擇。

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