5月15日，3號線傳出利好消息，3201標雙線隧道順利實現貫通，這是佛山市城市軌道交通三號線工程首個雙線貫通的標段。
此次貫通的3201標盾構段包括大墩～東平、東平～灣華兩個區間，全長3803m，由廣東華隧建設集團股份有限公司採用盾構法施工。
佛山地鐵三號線南起順德客運港站，北至科技學院站，工程作為佛山最長的地鐵線，規劃與13條軌道交通線實現換乘。未來將成為佛山軌道線網中最便捷的“南北大動脈”。
3號線北段起始站-科技學院站直線距離2公里的海逸.桃花源記，地處廣佛聞名的綠肺——桃園生態城：82㎡起三房因低總價低首付，引起眾多廣佛置業者的關注。
未來開通的地鐵3號線將與佛山西站相互配合，東聯廣州、西牽黔桂、南出港澳。
途經佛山西站的廣佛環線也有建設新進展！
廣佛環線首通段預計今年底通車
中鐵城建集團透露，作為廣佛環線的首通段，廣佛環線佛山西至廣州南站段將於今年底建成，並交由廣州地鐵試運營。此外，廣佛環線城際將採用公交化運營模式，力求打造成一條比地鐵運行更高效、運力更大的廣佛交通主骨架線路。
廣佛環線佛山西站至廣州南站段通車後，還將把既有的廣佛線，在建的廣州地鐵7號線西延順德段、佛山地鐵2號線、3號線，以及規劃中的4號線串聯起來，並將佛山西站和廣州南站連接在一起，從而實現佛山中心區最快15分鐘可直達廣州南，5分鐘連通佛山西，20分鐘以內“一線通達”的目標。
未來，廣佛環線廣州南站至白雲機場段通車後，廣佛環線將把兩個高鐵樞紐和一個國際航空港無縫對接，極大地拉近了時空距離，廣佛之間的出行更加便捷。
（全線圖）
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