南海新交通東延接入廣州番禺
廣佛共建“1+4”廣佛高質量
發展融合試驗區、
4個萬億級產業集群
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5月13日，廣佛同城化黨政聯席會議在穗召開。會議審議了《廣佛同城化建設2019年度重點工作計劃》，聽取了廣佛高質量發展融合試驗區建設近期工作情況彙報，書面審議了兩市合作共建先進裝備製造、汽車、新一代信息技術、生物醫藥與健康產業集群等四個工作方案，簽署了《共建廣佛高質量發展融合試驗區備忘錄》《廣州市白雲區與佛山市南海區共建廣佛同城化合作示範區框架協議》，加快推進廣佛同城化。
廣佛同城化建設
2019年重點工作計劃出爐
《廣佛同城化建設2019年度重點工作計劃》共包含52個廣佛同城化項目或事項，其中規劃銜接6項、基礎設施27項、產業及科技創新8項、生態環保4項、社會民生7項。
部分重點合作項目
其中，在基礎設施重點合作項目方面，提及佛山地鐵2號線一期引入廣州南站，以及南海新交通試驗段東延接入廣州番禺的利好消息。
佛山地鐵2號線一期線路走向
據瞭解，地鐵2號線（一期）自西向東穿越禪城、順德和南海三區，與廣州南站相接，全長32.4公里，設站點17座。規劃途經桂城有兩個站點：林嶽東站、林嶽西站。佛山軌道部門透露，佛山地鐵2號線一期力爭2020年試運行，爭取2021年開通試運營。
南海新交通部分路段效果圖
而南海新交通是連通佛山與廣州兩市的重要銜接性工程之一，是全國首個採取獨立路權、實現自動駕駛的新型公共交通項目，西起（蟲雷）崗公園站，東至林嶽西站，路線全長13.1公里，主要途經夏西、夏東、平洲、三山新城等片區。
構建“1+4”融合發展格局
廣佛高質量發展融合試驗區（下稱“試驗區”）是去年12月底兩市簽署的《深化廣佛同城化戰略合作框架協議》中明確的重大合作項目，旨在貫徹落實新發展理念，堅持高質量發展要求，以共同規劃、共同投資、協同管理、協同建設的建設原則推進。
三龍灣南海片區
根據兩市規劃部門初步研究成果，試驗區將圍繞廣佛197公里邊界線，推動形成“1+4”融合發展格局。
其中，“1”是指廣州南站-佛山三龍灣-荔灣海龍片區，該片區要最大程度集中廣佛優勢資源，先行開發、加快啟動、重點建設，對標南沙、前海、橫琴，將其打造成為支撐廣佛極核重大發展平臺、新時代全國同城化發展示範區。
“4”是指荔灣芳村-南海瀝桂、南沙欖核-順德德勝新區、白雲石門-南海里水、花都-三水片區，穩步有序推進融合發展。
《備忘錄》還明確，兩市擬選取以廣州南站為中心的11平方公里範圍規劃建設啟動區，先行開發。此外，兩市優先在試驗區佈局優質項目，並在土地指標、資金投入等方面向試驗區傾斜支持。
廣佛合作加快建設
4個萬億級產業集群
會議提出，廣佛將加快4個萬億級產業集群建設步伐，涵蓋先進裝備製造、汽車、新一代信息技術、生物醫藥與健康產業集群。
◎ 先進裝備產業集群
備受關注的廣佛共建萬億級先進裝備製造業集群進一步明確了發展目標。方案提出，到2020年健全區域創新體系，合作打造：
- 粵港澳大灣區廣佛先進裝備製造產業示範區；
- 研究設立廣佛科技成果轉化基金，支持廣佛創新科技成果轉化項目；
- 建立健全開放型科技資源共享體系，推動兩地科技基礎設施、專業技術服務平臺、科技信息資源和大型科學儀器的開放共享；
- 集聚兩地科研院所、大學院校、龍頭企業等創新資源，重點發展智能製造裝備、新能源裝備、節能環保裝備等先進裝備製造業。
◎ 汽車產業集群
全面加強兩市在汽車產業協同發展領域的交流與合作，以產業創新為動力，以智能網聯新能源汽車發展為增長點，通過產業協同、資本合作，圍繞產業鏈部署創新鏈，圍繞創新鏈完善資金鍊，實現汽車產業規模化發展，力爭到2020年新能源汽車達到國內先進水平，智能網聯汽車進入世界領先行列，廣佛兩地汽車產業進一步融合壯大，創新能力進一步提升。
◎ 新一代信息技術產業集群
廣佛將全面深化新一代信息技術產業合作，優化產業功能佈局，推動園區共建共享，促進信息、人才、資金、技術等要素加速流動，打造出具有全球影響力的新一代信息技術產業集群。
◎ 生物醫藥與健康產業集群
廣佛將聚焦基因檢測、體外診斷、中醫藥、健康醫療、高端醫療器械、實驗室儀器設備等領域，發揮平臺的集聚和通道功能，精準對接國內外優質醫藥健康產業的有效資源，通過相互碰撞激發創造產業發展新空間、新需求，形成產業鏈延伸、價值鏈增值、利益鏈聯動的“資源整合、產業融合”高度協同的集群，提升廣州—佛山生物醫藥與健康產業的核心競爭力。
大家對這些利好項目期待嗎？
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