抵押FF計劃再落空 融資無望的賈躍亭還能走多遠?

風投 賈躍亭 投資 基金 新能源汽車 時代週報 2018-12-03
抵押FF計劃再落空 融資無望的賈躍亭還能走多遠?

11月29日,恆大健康(0708.HK)發佈公告稱,香港國際仲裁中心全面駁回了賈躍亭再次要求剝奪恆大資產抵押權的申請。10月18日,賈躍亭也曾提出過同樣的申請,並於10月22日被緊急仲裁員駁回。11月12日,賈躍亭再次提出了同樣的申請。

在賈躍亭申請被駁回後,恆大健康股價於11月29日開盤後快速拉昇,盤中漲幅一度超過了10%。而作為敗訴方,賈躍亭還須承擔自己及恆大方的訴訟及仲裁費用,合計約830萬港元。

抵押FF計劃再落空 融資無望的賈躍亭還能走多遠?

融資無望 賈躍亭瞄準資產抵押權

時隔不足一個月,賈躍亭兩次提出同樣的申請,賈躍亭究竟為何要緊緊盯著FF的資產抵押權不放,一再提起仲裁呢?

一位行業人士表示,緊急仲裁屬於緊急濟助措施,賈躍亭連續兩次提出剝奪恆大資產抵押權的申請,說明賈躍亭已經很難吸引投資人對其進行股權融資。

“賈躍亭也明白目前已經不會有投資者願意入股FF,所以只能通過解除恆大資產抵押權後進行抵押借債”。而對其要求的再次駁回,也說明了仲裁庭“參考了賈躍亭過往的信用記錄,對其表達了不信任的態度,對後續投資者具有很強的參考價值。”

“國外投資機構非常在意商業信用,賈躍亭屢次失信早已傳遍海內外投資圈,信譽掃地的賈躍亭很難再找到新的股權投資人,而他一再的要剝奪恆大的資產抵押權,可能這是他賴以舉債的唯一籌碼。”該人士表示。

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接連融資鬧劇

近期FF融資相關的消息在業內傳開,但均未被證實,已經被外界看作是賈躍亭的煙霧彈。10月26日,有媒體報道稱賈躍亭正在接洽新融資方紅杉資本。而就在當日,紅杉資本中國基金明確表示,並沒有和賈躍亭接觸過。

11月2日,FF又對外表示,已正式簽約“世界頂級”投行Stifel。但據資料顯示,Stifel並非是頂級投行,而不過是排名墊底的資金中介。

11月13日,有消息稱區塊鏈公司EVAIO計劃向賈躍亭的FF投資9億美元。但有媒體報道,EVAIO只是一個創業項目,只是計劃發行頗受爭議的代幣,又是一場區塊鏈式的鬧劇。

此前,賈躍亭在中東土豪的支持下“重生”的新聞,突然遍佈於網絡。賈躍亭不斷釋放消息,已經拿到了中東的融資,甚至還給出了明確的數字。

然而,中東投資其實是之前法拉第未來的戰略大會上,賈躍亭宣稱已與多家投資人進行了接洽和討論,其中有來自美國、歐洲和中東的主權基金,表達了濃厚的投資興趣。

而所謂的具體數字,則是EVAIO表示已經與賈躍亭進行了接洽,希望投入9億美元,換算成人民幣就是62億,“煙霧彈”再次升級。

此前有媒體報道稱,FF美國方面曾得到賈躍亭一位好友的馳援,陸續向FF提供約1600萬美元以維持FF運營,但該人士身份不明。也有媒體將此事與FF此前被曝財務管理混亂聯繫起來。

賈躍亭或再申請裁決

11月30日,FF通過微信公眾號發表了聲明稱,解除恆大健康對FF資產留置權的緊急仲裁將轉到主仲裁庭裁決。一位業內人士則表示,仲裁庭裁決只有兩種可能,要麼同意要麼駁回。

根據目前緊急仲裁結果來看,仲裁庭已經駁回了賈躍亭要求剝奪恆大資產抵押權的申請,此時FF避而不談判決結果,反倒提出判決交由主仲裁庭,純屬混淆視聽,偷換概念。

同時,該人士認為,賈躍亭一再的要剝奪恆大的資產抵押權,這也說明融資的路並不多,資產抵押很可能就是賴以舉債的唯一籌碼。

而就目前的局面而言,FF離2018年底量產的目標已越來越遠。

雖然造車路途艱難,但另一家與FF幾乎同時起步的蔚來汽車卻早已實現量產。據瞭解,這家新能源汽車的初創公司已於2018年6月底開始交車,今年第三季度向用戶交付了3268輛ES8並在美國實現上市。

相比之下,FF從2014年成立以來,與蔚來汽車同樣燒了200多億資金,不同的是,蔚來汽車已經量產,而賈躍亭的FF量產計劃仍然遙遙無期。

截至目前,通過緊急仲裁得到5億美元融資權的FF仍然沒有釋放出確切的融資消息,其未來的前景仍然不明朗。

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