前不久，共享單車平臺“永安行”宣佈，已完成A輪融資，投資者包括螞蟻金服、IDG資本、深創投等多家投資機構。很明顯，馬雲開始進入共享單車市場。當市場上最大的共享單車平臺摩拜和ofo已經被馬化騰直接或者間接地投資了的時候，馬雲選擇了再造一個行業巨頭。於是乎，永安行的這一輪融資就順理成章地拿下了。
永安行創始人孫繼勝也在接受採訪時表示：“這一輪的融資額度，是在同類的共享單車企業當中最高的”。很是霸氣！
首先，來了解一下2017年的共享單車融資記錄：
摩拜單車
2017年1月4日，摩拜單車完成D輪，獲得騰訊和美國華平投資集團領投，包括紅杉資本、啟明創投、熊貓資本等上一輪投資方全部跟投超2.15億美元（約合15億元人民幣）融資。
2017年3月，摩拜單車新引入新加坡投資公司淡馬錫的股權投資，此前領投摩拜C輪的高瓴資本也再次追加投資。自今年1月初至今，累計融資額已超過3億美元。
ofo單車
2017年3月1日，完成D輪4.5億美元(約合人民幣31億元)融資，由DST領投，滴滴、中信產業基金、經緯中國、Coatue、Atomico、新華聯集團等多家國內外機構跟投。
而這裡面，你會發現一個特點，自始至終，馬化騰的騰訊都直接投資了摩拜單車，而馬化騰投資的滴滴也投資了ofo。由此，筆者猜想馬化騰是想獨自啃掉共享單車這一塊肥肉，而馬雲卻選擇了第三條路，自己創造一家行業巨頭，而且馬雲投資的永安行主打的口號是“無押金”租車，一下子就讓市場上所有的共享單車震驚了。永安行的這一做法切中了共享單車押金高、管理混亂等痛點。
不論是摩拜單車還是ofo單車都是需要繳納一定的押金的，押金一般都在99至299元之間，除了防止車子被破壞以外，還為了儲存現金流支撐企業的正常運行和發展。
2月28日，共享單車“永安行”正式與芝麻信用達成合作協議，想要租車騎車的用戶只需要綁定自己的身份信息，芝麻信用超過600分，就可以享受免押金的租車服務。永安行還可依託支付寶數億的用戶中高於600芝麻分的這部分人群成為潛在用戶群。