'車圈三大悖論：豐田省油，大眾安全，國產質量差'
悖論，真的是悖論，我不認為豐田省油，就像我不認為豐田不安全一樣，你想象中的大眾或許是頂級安全的代名詞，或許它的安全跟操控一樣，或許都是一般般呢？其實車圈有很多主觀悖論，什麼標緻新車很良心，國產質量差。
主觀與客觀是完全獨立的兩個描述點，在悖論的攪擾下，你很難分清楚事實。
悖論，真的是悖論，我不認為豐田省油，就像我不認為豐田不安全一樣，你想象中的大眾或許是頂級安全的代名詞，或許它的安全跟操控一樣，或許都是一般般呢？其實車圈有很多主觀悖論，什麼標緻新車很良心，國產質量差。
主觀與客觀是完全獨立的兩個描述點，在悖論的攪擾下，你很難分清楚事實。
豐田很省油？不，豐田不安全？不。
豐田悖論實在太多，省油跟不安全是最大的兩個誤區，我見過15L的普拉多，見過9L的卡羅拉，13L的皇冠跟16L的陸巡都見過，豐田省油只是極個別車型，譬如說花冠、威馳的確省油，但是這些都不代表整個豐田，沒有人用威馳代表整個豐田車系，這是坐井觀天。開著陸巡跟霸道的從來不說豐田省油。
悖論，真的是悖論，我不認為豐田省油，就像我不認為豐田不安全一樣，你想象中的大眾或許是頂級安全的代名詞，或許它的安全跟操控一樣，或許都是一般般呢？其實車圈有很多主觀悖論，什麼標緻新車很良心，國產質量差。
主觀與客觀是完全獨立的兩個描述點，在悖論的攪擾下，你很難分清楚事實。
豐田很省油？不，豐田不安全？不。
豐田悖論實在太多，省油跟不安全是最大的兩個誤區，我見過15L的普拉多，見過9L的卡羅拉，13L的皇冠跟16L的陸巡都見過，豐田省油只是極個別車型，譬如說花冠、威馳的確省油，但是這些都不代表整個豐田，沒有人用威馳代表整個豐田車系，這是坐井觀天。開著陸巡跟霸道的從來不說豐田省油。
不安全？更無從提及，什麼區域化對待更是被迫妄想症的最佳表現，一流產品給美國，三流產品給中國，被害妄想症是得治治了，任何一家盈利的企業都會利益最大化，豐田是這樣，大眾就不是這樣了？美國用的是8AT國內是雙離合，是不是也得給大眾扣一個區域對待的帽子？
同級別的車型，安全性大抵相同。卡羅拉跟朗逸的安全性在一個水平線上，凱美瑞未必撞不過邁騰，在網上翻普拉多跟途銳更像是欺負人，同級別的豐田跟大眾，安全性不會差很多，到底安不安全，碰撞測試機構會給你答案。
悖論，真的是悖論，我不認為豐田省油，就像我不認為豐田不安全一樣，你想象中的大眾或許是頂級安全的代名詞，或許它的安全跟操控一樣，或許都是一般般呢？其實車圈有很多主觀悖論，什麼標緻新車很良心，國產質量差。
主觀與客觀是完全獨立的兩個描述點，在悖論的攪擾下，你很難分清楚事實。
豐田很省油？不，豐田不安全？不。
豐田悖論實在太多，省油跟不安全是最大的兩個誤區，我見過15L的普拉多，見過9L的卡羅拉，13L的皇冠跟16L的陸巡都見過，豐田省油只是極個別車型，譬如說花冠、威馳的確省油，但是這些都不代表整個豐田，沒有人用威馳代表整個豐田車系，這是坐井觀天。開著陸巡跟霸道的從來不說豐田省油。
不安全？更無從提及，什麼區域化對待更是被迫妄想症的最佳表現，一流產品給美國，三流產品給中國，被害妄想症是得治治了，任何一家盈利的企業都會利益最大化，豐田是這樣，大眾就不是這樣了？美國用的是8AT國內是雙離合，是不是也得給大眾扣一個區域對待的帽子？
同級別的車型，安全性大抵相同。卡羅拉跟朗逸的安全性在一個水平線上，凱美瑞未必撞不過邁騰，在網上翻普拉多跟途銳更像是欺負人，同級別的豐田跟大眾，安全性不會差很多，到底安不安全，碰撞測試機構會給你答案。
大眾操控好，大眾很安全
我見過操控頂好的尚酷，也見過沒有後防撞樑的捷達，你說捷達安全性好，還是說它操控好？還是那句話，大眾車型太多得單獨拎出來說，蔚領是好車，但不代表桑塔納也是好車，減配到最後大眾連防撞樑都要換成泡沫樑，為了利益，沒有任何一家車企會站在道德的制高點服務任何一個素未謀面消費者。
悖論，真的是悖論，我不認為豐田省油，就像我不認為豐田不安全一樣，你想象中的大眾或許是頂級安全的代名詞，或許它的安全跟操控一樣，或許都是一般般呢？其實車圈有很多主觀悖論，什麼標緻新車很良心，國產質量差。
主觀與客觀是完全獨立的兩個描述點，在悖論的攪擾下，你很難分清楚事實。
豐田很省油？不，豐田不安全？不。
豐田悖論實在太多，省油跟不安全是最大的兩個誤區，我見過15L的普拉多，見過9L的卡羅拉，13L的皇冠跟16L的陸巡都見過，豐田省油只是極個別車型，譬如說花冠、威馳的確省油，但是這些都不代表整個豐田，沒有人用威馳代表整個豐田車系，這是坐井觀天。開著陸巡跟霸道的從來不說豐田省油。
不安全？更無從提及，什麼區域化對待更是被迫妄想症的最佳表現，一流產品給美國，三流產品給中國，被害妄想症是得治治了，任何一家盈利的企業都會利益最大化，豐田是這樣，大眾就不是這樣了？美國用的是8AT國內是雙離合，是不是也得給大眾扣一個區域對待的帽子？
同級別的車型，安全性大抵相同。卡羅拉跟朗逸的安全性在一個水平線上，凱美瑞未必撞不過邁騰，在網上翻普拉多跟途銳更像是欺負人，同級別的豐田跟大眾，安全性不會差很多，到底安不安全，碰撞測試機構會給你答案。
大眾操控好，大眾很安全
我見過操控頂好的尚酷，也見過沒有後防撞樑的捷達，你說捷達安全性好，還是說它操控好？還是那句話，大眾車型太多得單獨拎出來說，蔚領是好車，但不代表桑塔納也是好車，減配到最後大眾連防撞樑都要換成泡沫樑，為了利益，沒有任何一家車企會站在道德的制高點服務任何一個素未謀面消費者。
換句話說，對於大眾來說，留著減配出來的錢，買排骨吃它不香嗎？
悖論，真的是悖論，我不認為豐田省油，就像我不認為豐田不安全一樣，你想象中的大眾或許是頂級安全的代名詞，或許它的安全跟操控一樣，或許都是一般般呢？其實車圈有很多主觀悖論，什麼標緻新車很良心，國產質量差。
主觀與客觀是完全獨立的兩個描述點，在悖論的攪擾下，你很難分清楚事實。
豐田很省油？不，豐田不安全？不。
豐田悖論實在太多，省油跟不安全是最大的兩個誤區，我見過15L的普拉多，見過9L的卡羅拉，13L的皇冠跟16L的陸巡都見過，豐田省油只是極個別車型，譬如說花冠、威馳的確省油，但是這些都不代表整個豐田，沒有人用威馳代表整個豐田車系，這是坐井觀天。開著陸巡跟霸道的從來不說豐田省油。
不安全？更無從提及，什麼區域化對待更是被迫妄想症的最佳表現，一流產品給美國，三流產品給中國，被害妄想症是得治治了，任何一家盈利的企業都會利益最大化，豐田是這樣，大眾就不是這樣了？美國用的是8AT國內是雙離合，是不是也得給大眾扣一個區域對待的帽子？
同級別的車型，安全性大抵相同。卡羅拉跟朗逸的安全性在一個水平線上，凱美瑞未必撞不過邁騰，在網上翻普拉多跟途銳更像是欺負人，同級別的豐田跟大眾，安全性不會差很多，到底安不安全，碰撞測試機構會給你答案。
大眾操控好，大眾很安全
我見過操控頂好的尚酷，也見過沒有後防撞樑的捷達，你說捷達安全性好，還是說它操控好？還是那句話，大眾車型太多得單獨拎出來說，蔚領是好車，但不代表桑塔納也是好車，減配到最後大眾連防撞樑都要換成泡沫樑，為了利益，沒有任何一家車企會站在道德的制高點服務任何一個素未謀面消費者。
換句話說，對於大眾來說，留著減配出來的錢，買排骨吃它不香嗎？
標緻很良心？
一句話，標緻對歐洲消費者很良心，但是對中國消費者不良心，中國消費者不喜歡空間窄小適合歐洲人的308S，中國人喜歡加長加大的L車型，PSA從來沒有為中國市場做出車型上的調整，適合歐洲人的那套東西，適合中國人嗎？
歐洲人適應了扭力樑，你問問中國消費者喜不喜歡扭力樑？適當的彎腰可以更好的服務消費者，但是標緻偏偏要說NO。
悖論，真的是悖論，我不認為豐田省油，就像我不認為豐田不安全一樣，你想象中的大眾或許是頂級安全的代名詞，或許它的安全跟操控一樣，或許都是一般般呢？其實車圈有很多主觀悖論，什麼標緻新車很良心，國產質量差。
主觀與客觀是完全獨立的兩個描述點，在悖論的攪擾下，你很難分清楚事實。
豐田很省油？不，豐田不安全？不。
豐田悖論實在太多，省油跟不安全是最大的兩個誤區，我見過15L的普拉多，見過9L的卡羅拉，13L的皇冠跟16L的陸巡都見過，豐田省油只是極個別車型，譬如說花冠、威馳的確省油，但是這些都不代表整個豐田，沒有人用威馳代表整個豐田車系，這是坐井觀天。開著陸巡跟霸道的從來不說豐田省油。
不安全？更無從提及，什麼區域化對待更是被迫妄想症的最佳表現，一流產品給美國，三流產品給中國，被害妄想症是得治治了，任何一家盈利的企業都會利益最大化，豐田是這樣，大眾就不是這樣了？美國用的是8AT國內是雙離合，是不是也得給大眾扣一個區域對待的帽子？
同級別的車型，安全性大抵相同。卡羅拉跟朗逸的安全性在一個水平線上，凱美瑞未必撞不過邁騰，在網上翻普拉多跟途銳更像是欺負人，同級別的豐田跟大眾，安全性不會差很多，到底安不安全，碰撞測試機構會給你答案。
大眾操控好，大眾很安全
我見過操控頂好的尚酷，也見過沒有後防撞樑的捷達，你說捷達安全性好，還是說它操控好？還是那句話，大眾車型太多得單獨拎出來說，蔚領是好車，但不代表桑塔納也是好車，減配到最後大眾連防撞樑都要換成泡沫樑，為了利益，沒有任何一家車企會站在道德的制高點服務任何一個素未謀面消費者。
換句話說，對於大眾來說，留著減配出來的錢，買排骨吃它不香嗎？
標緻很良心？
一句話，標緻對歐洲消費者很良心，但是對中國消費者不良心，中國消費者不喜歡空間窄小適合歐洲人的308S，中國人喜歡加長加大的L車型，PSA從來沒有為中國市場做出車型上的調整，適合歐洲人的那套東西，適合中國人嗎？
歐洲人適應了扭力樑，你問問中國消費者喜不喜歡扭力樑？適當的彎腰可以更好的服務消費者，但是標緻偏偏要說NO。
國產車質量差？
你非要用陸風、力帆的質量代替整個國產車，也沒啥好說的了，質量好的吉利、長城你不要，非要去買幻速、比速、斯威，然後一杆子打翻一條船，我是叫不醒裝睡，跪著不起來的人。