東風日產的軒逸和一汽豐田的卡羅拉，都是緊湊級家轎市場銷量表現非常不錯的日系車。現在，全新軒逸已經問世，全新卡羅拉也即將問世，那麼我們就來看看，全新日產軒逸幹得過豐田卡羅拉嗎？
東風日產的軒逸和一汽豐田的卡羅拉，都是緊湊級家轎市場銷量表現非常不錯的日系車。現在，全新軒逸已經問世，全新卡羅拉也即將問世，那麼我們就來看看，全新日產軒逸幹得過豐田卡羅拉嗎？
先來說說全新日產軒逸，這是第十四代軒逸，新車的廠商指導價在10.90-14.30萬元。全新日產軒逸修長飄逸的車身線條輪廓很帥氣，還有像“小天籟”一樣的全新家族式面孔，V-Motion2.0設計語言使得整車線條感更強了。內飾的中控臺造型變得更加舒展了，而且全新設計的中控屏和方向盤也跟得上時代潮流了。新車延續了軒逸車系良好的空間表現，儲物空間的實用性也很出色。同時新車搭載的是第三代HR16發動機，而這套動力總成系統給人的感覺依然是輕鬆好開的，不過可能沒辦法滿足駕駛者激進的駕駛需求，一般家用是足夠的。
東風日產的軒逸和一汽豐田的卡羅拉，都是緊湊級家轎市場銷量表現非常不錯的日系車。現在，全新軒逸已經問世，全新卡羅拉也即將問世，那麼我們就來看看，全新日產軒逸幹得過豐田卡羅拉嗎？
先來說說全新日產軒逸，這是第十四代軒逸，新車的廠商指導價在10.90-14.30萬元。全新日產軒逸修長飄逸的車身線條輪廓很帥氣，還有像“小天籟”一樣的全新家族式面孔，V-Motion2.0設計語言使得整車線條感更強了。內飾的中控臺造型變得更加舒展了，而且全新設計的中控屏和方向盤也跟得上時代潮流了。新車延續了軒逸車系良好的空間表現，儲物空間的實用性也很出色。同時新車搭載的是第三代HR16發動機，而這套動力總成系統給人的感覺依然是輕鬆好開的，不過可能沒辦法滿足駕駛者激進的駕駛需求，一般家用是足夠的。
再來說說一汽豐田的卡羅拉，預售價12萬元起。全新卡羅拉也是採用了全新設計風格，大嘴式的前臉非常有辨識度，搭配銳利的大燈組，使得整個前臉具有不錯的衝擊力。很值得一提的是，新車全新標配最新一代豐田智行互聯繫統和Toyota Safety Sense智行安全系統，可以說新車的安全性得到了進一步的加強。部分車型還專門針對中國消費者，提供了12.1英寸豎向中控屏和PM2.5過濾系統。在動力方面，全新卡羅拉將提供1.2T+CVT及1.8L混動系統共兩套動力，而雙擎版全新卡羅拉的系統綜合最大功率為122馬力，綜合油耗低至4L/100km，可以說這樣的動力總成系統表現真的很出色。
東風日產的軒逸和一汽豐田的卡羅拉，都是緊湊級家轎市場銷量表現非常不錯的日系車。現在，全新軒逸已經問世，全新卡羅拉也即將問世，那麼我們就來看看，全新日產軒逸幹得過豐田卡羅拉嗎？
先來說說全新日產軒逸，這是第十四代軒逸，新車的廠商指導價在10.90-14.30萬元。全新日產軒逸修長飄逸的車身線條輪廓很帥氣，還有像“小天籟”一樣的全新家族式面孔，V-Motion2.0設計語言使得整車線條感更強了。內飾的中控臺造型變得更加舒展了，而且全新設計的中控屏和方向盤也跟得上時代潮流了。新車延續了軒逸車系良好的空間表現，儲物空間的實用性也很出色。同時新車搭載的是第三代HR16發動機，而這套動力總成系統給人的感覺依然是輕鬆好開的，不過可能沒辦法滿足駕駛者激進的駕駛需求，一般家用是足夠的。
再來說說一汽豐田的卡羅拉，預售價12萬元起。全新卡羅拉也是採用了全新設計風格，大嘴式的前臉非常有辨識度，搭配銳利的大燈組，使得整個前臉具有不錯的衝擊力。很值得一提的是，新車全新標配最新一代豐田智行互聯繫統和Toyota Safety Sense智行安全系統，可以說新車的安全性得到了進一步的加強。部分車型還專門針對中國消費者，提供了12.1英寸豎向中控屏和PM2.5過濾系統。在動力方面，全新卡羅拉將提供1.2T+CVT及1.8L混動系統共兩套動力，而雙擎版全新卡羅拉的系統綜合最大功率為122馬力，綜合油耗低至4L/100km，可以說這樣的動力總成系統表現真的很出色。
綜上所述，全新軒逸和全新卡羅拉都是不錯的車型，而全新軒逸勝在舒適性上，全新卡羅拉則是勝在動力表現上。
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（運營人員：朝三）
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