在這碩大的國內汽車市場當中，從來都不缺少口碑好且性價比又高的車型，卡羅拉作為全球最暢銷轎車，他在國內表現也是尤為出色的，眼看2020款軒逸將在7月份上市了，而19款的卡羅拉也是一直遲遲沒有出來，所以就導致了廣大車友非常的失望，這千盼萬盼的終於盼來了好消息，新車將會在8月8日上市，一起來看下新款的卡羅拉都有哪些改動的地方呢？
在這碩大的國內汽車市場當中，從來都不缺少口碑好且性價比又高的車型，卡羅拉作為全球最暢銷轎車，他在國內表現也是尤為出色的，眼看2020款軒逸將在7月份上市了，而19款的卡羅拉也是一直遲遲沒有出來，所以就導致了廣大車友非常的失望，這千盼萬盼的終於盼來了好消息，新車將會在8月8日上市，一起來看下新款的卡羅拉都有哪些改動的地方呢？
新款卡羅拉前臉採用更誇張的設計，整體更加時尚運動，上進氣格柵弱化成一條進氣口，而下進氣格柵採用大嘴式設計，新車前燈採用更為鋒利的造型，顯眼的LED日行燈和LED尾燈相呼應，車頭的造型變得更加的張揚，在側面來看，這個車相比上一代車型，變得更加的簡單了，並沒有過於花哨的設計，給人感覺更加簡約大方！
在這碩大的國內汽車市場當中，從來都不缺少口碑好且性價比又高的車型，卡羅拉作為全球最暢銷轎車，他在國內表現也是尤為出色的，眼看2020款軒逸將在7月份上市了，而19款的卡羅拉也是一直遲遲沒有出來，所以就導致了廣大車友非常的失望，這千盼萬盼的終於盼來了好消息，新車將會在8月8日上市，一起來看下新款的卡羅拉都有哪些改動的地方呢？
新款卡羅拉前臉採用更誇張的設計，整體更加時尚運動，上進氣格柵弱化成一條進氣口，而下進氣格柵採用大嘴式設計，新車前燈採用更為鋒利的造型，顯眼的LED日行燈和LED尾燈相呼應，車頭的造型變得更加的張揚，在側面來看，這個車相比上一代車型，變得更加的簡單了，並沒有過於花哨的設計，給人感覺更加簡約大方！
內飾方面整體的風格還是比較簡約，大面積採用真皮材質包裹，做工精細，運動感增強的全新三幅式方向盤，中控臺採用的是曲線式的設計，12.1寸中控懸浮式液晶全觸控大屏，支持語音操控。
在這碩大的國內汽車市場當中，從來都不缺少口碑好且性價比又高的車型，卡羅拉作為全球最暢銷轎車，他在國內表現也是尤為出色的，眼看2020款軒逸將在7月份上市了，而19款的卡羅拉也是一直遲遲沒有出來，所以就導致了廣大車友非常的失望，這千盼萬盼的終於盼來了好消息，新車將會在8月8日上市，一起來看下新款的卡羅拉都有哪些改動的地方呢？
新款卡羅拉前臉採用更誇張的設計，整體更加時尚運動，上進氣格柵弱化成一條進氣口，而下進氣格柵採用大嘴式設計，新車前燈採用更為鋒利的造型，顯眼的LED日行燈和LED尾燈相呼應，車頭的造型變得更加的張揚，在側面來看，這個車相比上一代車型，變得更加的簡單了，並沒有過於花哨的設計，給人感覺更加簡約大方！
內飾方面整體的風格還是比較簡約，大面積採用真皮材質包裹，做工精細，運動感增強的全新三幅式方向盤，中控臺採用的是曲線式的設計，12.1寸中控懸浮式液晶全觸控大屏，支持語音操控。
動力方面，新款將會搭載1.2T渦輪增壓發動機，同時有著電機的搭配組成混動系統，畢竟在日後汽車行業的發展趨勢還是偏向於混動系統，因為這樣既可以降低資源消耗，又可以降低環境汙染，值得一提的是這款混動車型在有著全新CVT的加持下，百公里油耗僅在4個左右，實在是令人驚豔，另外新車採用了前後獨立懸架，不僅平穩性極高，操作性也更高。
在這碩大的國內汽車市場當中，從來都不缺少口碑好且性價比又高的車型，卡羅拉作為全球最暢銷轎車，他在國內表現也是尤為出色的，眼看2020款軒逸將在7月份上市了，而19款的卡羅拉也是一直遲遲沒有出來，所以就導致了廣大車友非常的失望，這千盼萬盼的終於盼來了好消息，新車將會在8月8日上市，一起來看下新款的卡羅拉都有哪些改動的地方呢？
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內飾方面整體的風格還是比較簡約，大面積採用真皮材質包裹，做工精細，運動感增強的全新三幅式方向盤，中控臺採用的是曲線式的設計，12.1寸中控懸浮式液晶全觸控大屏，支持語音操控。
動力方面，新款將會搭載1.2T渦輪增壓發動機，同時有著電機的搭配組成混動系統，畢竟在日後汽車行業的發展趨勢還是偏向於混動系統，因為這樣既可以降低資源消耗，又可以降低環境汙染，值得一提的是這款混動車型在有著全新CVT的加持下，百公里油耗僅在4個左右，實在是令人驚豔，另外新車採用了前後獨立懸架，不僅平穩性極高，操作性也更高。
卡羅拉作為豐田系主力熱銷車型，而且它在省油經濟上有不錯的口碑，這麼帥氣又實用的新款車型真的讓人耳目一新，至於價格暫時還沒公佈，但願豐田不要定位太高，要不面對現在日益嚴峻的汽車市場，定位不好的話一不小心可能就“死掉”了，小夥伴們覺得呢？
在這碩大的國內汽車市場當中，從來都不缺少口碑好且性價比又高的車型，卡羅拉作為全球最暢銷轎車，他在國內表現也是尤為出色的，眼看2020款軒逸將在7月份上市了，而19款的卡羅拉也是一直遲遲沒有出來，所以就導致了廣大車友非常的失望，這千盼萬盼的終於盼來了好消息，新車將會在8月8日上市，一起來看下新款的卡羅拉都有哪些改動的地方呢？
新款卡羅拉前臉採用更誇張的設計，整體更加時尚運動，上進氣格柵弱化成一條進氣口，而下進氣格柵採用大嘴式設計，新車前燈採用更為鋒利的造型，顯眼的LED日行燈和LED尾燈相呼應，車頭的造型變得更加的張揚，在側面來看，這個車相比上一代車型，變得更加的簡單了，並沒有過於花哨的設計，給人感覺更加簡約大方！
內飾方面整體的風格還是比較簡約，大面積採用真皮材質包裹，做工精細，運動感增強的全新三幅式方向盤，中控臺採用的是曲線式的設計，12.1寸中控懸浮式液晶全觸控大屏，支持語音操控。
動力方面，新款將會搭載1.2T渦輪增壓發動機，同時有著電機的搭配組成混動系統，畢竟在日後汽車行業的發展趨勢還是偏向於混動系統，因為這樣既可以降低資源消耗，又可以降低環境汙染，值得一提的是這款混動車型在有著全新CVT的加持下，百公里油耗僅在4個左右，實在是令人驚豔，另外新車採用了前後獨立懸架，不僅平穩性極高，操作性也更高。
卡羅拉作為豐田系主力熱銷車型，而且它在省油經濟上有不錯的口碑，這麼帥氣又實用的新款車型真的讓人耳目一新，至於價格暫時還沒公佈，但願豐田不要定位太高，要不面對現在日益嚴峻的汽車市場，定位不好的話一不小心可能就“死掉”了，小夥伴們覺得呢？
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