Hello大家好，體驗汽車駕駛樂趣，享受精彩人生，歡迎來到每日車訊速遞，這期為大家帶來的是豐田卡羅拉，這車油耗低至4毛，性價比太高了，難怪放棄朗逸，來聽下車主的感受吧！
【最滿意】
每公里4毛左右的油耗開起來特別省，在這個油價飛昇的年代裡還是挺不容易的。 還有一點就是後排的地板平整化設計，讓人看著就很舒服。
【最不滿意】
車頭的引擎蓋較低，不太好判斷與前車的距離，而且沒有座椅高低調節，視野不太好。 內飾做工看起來特別粗糙，塑料感極強的內飾，坐進去就提不起精神。 整個車的配置極低，沒有天窗，沒有真皮座椅，沒有座椅高低調節……
【空間】
後排地板平整化設計，前後空間的話還可以，左右空間來說稍微有點窄，
比起其他的家轎來說，卡羅拉的後排比較平整，坐中間也不會感覺難受。
後備廂容積：後備箱容積挺大，而且比較平整，出去燒烤帶燒烤工具綽綽有餘，日常儲備完全沒有問題。
【動力】
動力性能的話，因為卡羅拉是1.6自然吸氣的發動機，動力稍微有點不足，比起卡羅拉1.2渦輪增壓發動機的話動力差別就一目瞭然，1.6自然吸氣的車提速特別慢，而且冬天的話，卡羅拉發動機有“自我保護”的功能，車不熱的話提速是特別特別慢的。跑高速：高速行駛的話卡羅拉開到差不多140就能感覺有些動力不足，車身有些飄。
【操控】
卡羅拉前懸架用的是麥弗遜式獨立懸架，轉彎側傾還是比較小，後懸架用的是扭力樑式懸架，整體的話舒適性有點差，懸架偏硬。剎車的話有點偏軟，開到120的話有些剎不住，剎車距離比較長。
【油耗】
油耗的話冬天可能有點高，每公里4毛左右，夏天能低一些，也就3毛左右，在這個油價飛昇的年代裡這個油耗還是挺不錯的，因為是家庭轎車，當初買車的時候對於油價也是非常在乎的。
【舒適性】
舒適性的話卡羅拉還是整體上稍微差一點，沒有軒逸舒適，但是後排三人乘坐的話卡羅拉卻要比軒逸好一點，因為後排空間要大一點，地板也比較平整，整車的行駛胎噪也比較小，車的密閉性也還可以，不是特別好，但也還湊合。
【外觀】
外觀設計有些平常，沒有像藍鳥那樣突出，也沒有像大眾那樣穩重，車燈是鹵素大燈，沒有日間行車燈。整車是流線型設計，車身修長有型，貫穿門把手的腰線向外突出，看起來特別飽滿。車漆看起來的話有些薄，不像大眾車型那樣看起來厚重。鋁合金輪轂製作比較粗糙，不太好看。
【內飾】
內飾設計單調，沒有高級感的配置，沒有讓人眼前一亮的感覺，但是從另一方面來說的話，內飾簡單的話，容易壞的部件也少，更加省心省錢，沒有大屏導航，原車是自帶的CD機，導航需要自己更換。內飾材質比較差，塑料感極強，硬邦邦的。
【性價比】
我相信選擇這個車的原因大部分車主和我是一樣的，一個是因為豐田卡羅拉口碑好，故障率低，保值率高，還有一個就是油耗低，家用的話比較省心。整體還說十萬左右的車，卡羅拉還是挺不錯的。
【為什麼選擇這款車】
口碑好 油耗低 故障率低
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