如果說大眾是國內名副其實的銷量王的話，那麼豐田就是全球的銷量之王，而旗下的豐田卡羅拉更是旗艦車型面對已經改款換代的大眾朗逸以及本田思域卡羅拉在原有的基礎上已經不具備什麼優勢了，所以也隨著時代的步伐進行了更新，此次更新後的卡羅拉將於8月8號正式上市，而隨著上市日期的臨近，相關時刻也會陸續的展現其顛覆式的外觀，讓我們再一次充滿了期待那麼改款後的卡羅拉能給我們帶來什麼樣的驚喜呢？讓我們一起看一下。
外觀方面基於新平臺打造，整體也採用了更加富有激進式的設計細節之處在於提窄小的中網和大嘴式的進氣隔山，兩者採用了分體式設計運動化的前槓，兩側鑲入了圓孔霧燈，並且使用了鍍鉻飾條進行點綴，完全告別了老一款的呆板形象。
車身側面迴歸到傳統的三廂造型，溜背式的車頂和飽滿圓潤的車身相呼應，而俯衝式的車身設計加上側面勾勒出來的運動線條，讓他看起來有極為不錯的運動感，全車尺寸4635×1780×1435mm，軸距則為2700mm，除了軸距稍佔優勢以外，其餘地方的改動表現一般並沒有什麼太大的亮點。而車尾部分採用全新樣式的尾燈組中間橫穿了一根鍍鉻裝飾條進行搭配，變相性的彌補了車輛寬度上的不足，而後保險槓也使用了凹凸有致的造型，看起來格外的油層次感。
內飾方面，整體的設計風格，更加的規格嚴謹對稱式的中控臺設計非常符合國人們的喜歡。從實拍車型我們可以看得出它的中控臺用料大多為軟質材質，而上面夾雜的有雙縫線的點綴給人營造一種高級感，此外新車還會根據不同的配置，有兩款不同風格的中控屏，在安全配置上參考雷凌入門級別的8個安全氣囊，新車自然也不會缺席，它還配備了電子手剎，一鍵啟動以及自動駐車等功能。
動力方面此次的改款將會是他升級的一個重點新車，燃油版車型全系均搭載一臺1.2t渦輪增壓發動機，而混動版車型，依舊搭載1.8l電機的組合，傳動系統方面匹配的是cvt無極變速器或E-cvt變速器，懸架則升級為後多連桿式獨立懸架，進一步的提升了車內乘坐的舒適性比大眾雙雄顯得更加厚道一點。