E-NCAP碰撞成績出爐，這幾款五星級好車即將國內開賣

對於關注汽車安全的消費者來說，參考標準無非就是美國的IIHS（美國公路安全保險協會）、國內的C-IASI（中國保險汽車安全指數）以及歐洲的E-NCAP（歐洲新車安全評鑑協會），前兩個大家可能比較熟悉，經常會看到相關文章，而E-NCAP或許就有點陌生了，作為汽車界最具權威的安全認證機構之一，E-NCAP創始於1997年，由歐洲七個政府組織組成，公信力和專業性都無需質疑，具有極大的參考價值。

就在5月底，E-NCAP發佈了最新一期的安全碰撞報告，獲得5星評級的除了歐洲本土的車企比如雷諾、路虎、雪鐵龍之外，還有多達5款日系車，這可能會讓許多人感到有些意外。而在這些獲得5星碰撞成績的新車中，有4款即將在下半年登陸國內市場，5星品質的加持讓它們值得期待！

奧迪 e-tron

上市日期：第四季度

預售價：70.00-83.00萬元

電動汽車市場雖然發展勢頭迅猛，但消費者對其安全性的質疑也從未停止，特斯拉、蔚來此前的自燃事件還歷歷在目，而奧迪e-tron此次取得了5星評級也算是為電動汽車挽回了一絲顏面。

作為奧迪的首款純電動車，e-tron被寄予了厚望，它的成功與否也直接關係到奧迪未來開啟全球電氣化的戰略。回到車輛本身，目前e-tron在國內已經公佈了預售價，70萬的入門門檻實在不算便宜，況且同價位還有Model X這一競爭對手，不過奧迪在國人心中的地位顯然要高於特斯拉，除此之外線下渠道和售後服務也更完善，未來國產後價格進一步下降的話，絕對不愁沒人買單。

馬自達 3

上市日期：第四季度

預計售價：13萬起

全新一代馬自達3也參與了本次碰撞測試，不過測試車型為國內不常見的兩廂版，但5星成績沒有任何水分，並且在車內成員保護上的成績達到了37.5分（總分48分），是本次所有參與測試車型的最高分，有些人常說日系皮薄不耐撞，不知道看到這一成績會作何感想呢？

在國內市場，馬自達3即昂克賽拉是品牌旗下最賣座的車型，月銷量基本都能過萬，並且還是基於較少的優惠幅度所取得的成就。而全新一代的國產馬自達3將在年內正式上市，除了與海外版本保持一致的設計外，命名也將統一，昂克賽拉就此成為歷史。動力上則繼續搭載1.5L和2.0L兩款自然吸氣發動機，最大功率分別為117馬力和158馬力，此外車身長、寬、軸距也有所增加，如果定價合適，銷量有望更進一步。

豐田 卡羅拉

上市日期：8月下旬

預計售價：11.5萬起

全新一代的卡羅拉此次也獲得了5星評級，雖然參與測試的車型為兩廂版，國內未來不一定會引進，但仍然有著一定的參考性，其中在行人保護方面全新卡羅拉獲得了41.4的高分（總分48分），也是本次所有參與測試車型中的最好成績，這也與其採用了TNGA架構有著密不可分的關係。

在國內市場，全新雷凌即美版卡羅拉已率先上市，全新不僅標配8氣囊，還加入了多項主動安全配置，與老款相比提升巨大，而一汽豐田卡羅拉雖然要等到8月下旬才上市，但配置預計與全新雷凌相差不大，即便價格會有所上升，但綜合口碑、品質以及配置來說，全新卡羅拉仍然有著極強的競爭力。

豐田 RAV4

上市日期：10月份

預計售價：18萬起

除了全新卡羅拉外，新一代RAV4也獲得了5星評級，作為一款全球車型有著極大的參考價值，而它也在行人保護上取得了40.9的高分（滿分48），在本次參與測試的車型中僅次於同門兄弟卡羅拉，此外在其它項目上RAV4的表現也很不錯，這一成績同樣離不開TNGA架構的功勞。

雖然國產的全新一代RAV4即將在10月上市，但現款的月銷量仍然能破萬輛，足以證明強大的競爭力，而換代後的RAV4實力更進一步，外觀、內飾設計更加貼近潮流，動力上除了2.0L燃油發動機外，還首次引入了2.5L雙擎版（混動），兩者均提供兩驅和四驅版本，當然能否大賣還得看最終的定價是否有誠意。