'雙連屏設計，軸距比肩凱美瑞，售：10.88萬起，還在糾結朗逸？'
今日（8月23日），全新一代傳祺GA6在成都正式迎來了上市，共推出6款車型，售價區間為10.88萬-16.88萬元。
今日（8月23日），全新一代傳祺GA6在成都正式迎來了上市，共推出6款車型，售價區間為10.88萬-16.88萬元。
站在廣汽傳祺新十年“智造升級”的起點，全面升級的傳祺GA6可謂是實現了“智”的飛躍，肩負起了向上衝擊B級市場，向下“圍剿”A級合資家轎的重要使命，有望開創廣汽傳祺在轎車市場的新局面。下面就跟隨圈哥來進一步看一下新車的實力如何？
今日（8月23日），全新一代傳祺GA6在成都正式迎來了上市，共推出6款車型，售價區間為10.88萬-16.88萬元。
站在廣汽傳祺新十年“智造升級”的起點，全面升級的傳祺GA6可謂是實現了“智”的飛躍，肩負起了向上衝擊B級市場，向下“圍剿”A級合資家轎的重要使命，有望開創廣汽傳祺在轎車市場的新局面。下面就跟隨圈哥來進一步看一下新車的實力如何？
全新一代傳祺GA6採用了最新的家族式設計語言，“光影雕塑3.0”設計，讓新車看起來更加精緻和辨識度。大尺寸的進氣格柵、橫向的鍍鉻裝飾條以及矩陣式LED前大燈，都使得前臉看上去更加時尚大氣。
今日（8月23日），全新一代傳祺GA6在成都正式迎來了上市，共推出6款車型，售價區間為10.88萬-16.88萬元。
站在廣汽傳祺新十年“智造升級”的起點，全面升級的傳祺GA6可謂是實現了“智”的飛躍，肩負起了向上衝擊B級市場，向下“圍剿”A級合資家轎的重要使命，有望開創廣汽傳祺在轎車市場的新局面。下面就跟隨圈哥來進一步看一下新車的實力如何？
全新一代傳祺GA6採用了最新的家族式設計語言，“光影雕塑3.0”設計，讓新車看起來更加精緻和辨識度。大尺寸的進氣格柵、橫向的鍍鉻裝飾條以及矩陣式LED前大燈，都使得前臉看上去更加時尚大氣。
車身側面線條十分流暢，搭配18英寸雙五輻輪圈，看上去十分運動；車尾輪廓比較圓潤，配合時下流行的貫穿式LED尾燈設計，輔之以一條鍍鉻裝飾條，營造出較強的精緻感；此外，雙邊共兩出的鍍鉻排氣裝飾，也比較簡潔。
今日（8月23日），全新一代傳祺GA6在成都正式迎來了上市，共推出6款車型，售價區間為10.88萬-16.88萬元。
站在廣汽傳祺新十年“智造升級”的起點，全面升級的傳祺GA6可謂是實現了“智”的飛躍，肩負起了向上衝擊B級市場，向下“圍剿”A級合資家轎的重要使命，有望開創廣汽傳祺在轎車市場的新局面。下面就跟隨圈哥來進一步看一下新車的實力如何？
全新一代傳祺GA6採用了最新的家族式設計語言，“光影雕塑3.0”設計，讓新車看起來更加精緻和辨識度。大尺寸的進氣格柵、橫向的鍍鉻裝飾條以及矩陣式LED前大燈，都使得前臉看上去更加時尚大氣。
車身側面線條十分流暢，搭配18英寸雙五輻輪圈，看上去十分運動；車尾輪廓比較圓潤，配合時下流行的貫穿式LED尾燈設計，輔之以一條鍍鉻裝飾條，營造出較強的精緻感；此外，雙邊共兩出的鍍鉻排氣裝飾，也比較簡潔。
車身尺寸方面，全新一代傳祺GA6的長寬高分別為4891/1850/1505mm，軸距更是達到了2815mm。與老款車型相比，其長度、寬度都略有增加，且軸距更是直接增加了95mm，這樣的身板，即便與凱美瑞、帕薩特等車型相比，都不會吃虧。
今日（8月23日），全新一代傳祺GA6在成都正式迎來了上市，共推出6款車型，售價區間為10.88萬-16.88萬元。
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全新一代傳祺GA6採用了最新的家族式設計語言，“光影雕塑3.0”設計，讓新車看起來更加精緻和辨識度。大尺寸的進氣格柵、橫向的鍍鉻裝飾條以及矩陣式LED前大燈，都使得前臉看上去更加時尚大氣。
車身側面線條十分流暢，搭配18英寸雙五輻輪圈，看上去十分運動；車尾輪廓比較圓潤，配合時下流行的貫穿式LED尾燈設計，輔之以一條鍍鉻裝飾條，營造出較強的精緻感；此外，雙邊共兩出的鍍鉻排氣裝飾，也比較簡潔。
車身尺寸方面，全新一代傳祺GA6的長寬高分別為4891/1850/1505mm，軸距更是達到了2815mm。與老款車型相比，其長度、寬度都略有增加，且軸距更是直接增加了95mm，這樣的身板，即便與凱美瑞、帕薩特等車型相比，都不會吃虧。
此外，後排近乎平整的地臺設計，也為新車加分不少；總的來看，無論是前排還是後排的消費者，都可以擁有舒適的駕乘體驗。
今日（8月23日），全新一代傳祺GA6在成都正式迎來了上市，共推出6款車型，售價區間為10.88萬-16.88萬元。
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全新一代傳祺GA6採用了最新的家族式設計語言，“光影雕塑3.0”設計，讓新車看起來更加精緻和辨識度。大尺寸的進氣格柵、橫向的鍍鉻裝飾條以及矩陣式LED前大燈，都使得前臉看上去更加時尚大氣。
車身側面線條十分流暢，搭配18英寸雙五輻輪圈，看上去十分運動；車尾輪廓比較圓潤，配合時下流行的貫穿式LED尾燈設計，輔之以一條鍍鉻裝飾條，營造出較強的精緻感；此外，雙邊共兩出的鍍鉻排氣裝飾，也比較簡潔。
車身尺寸方面，全新一代傳祺GA6的長寬高分別為4891/1850/1505mm，軸距更是達到了2815mm。與老款車型相比，其長度、寬度都略有增加，且軸距更是直接增加了95mm，這樣的身板，即便與凱美瑞、帕薩特等車型相比，都不會吃虧。
此外，後排近乎平整的地臺設計，也為新車加分不少；總的來看，無論是前排還是後排的消費者，都可以擁有舒適的駕乘體驗。
打開車門，你會覺得全新一代傳祺GA6在設計、做工、配置等方面都得到了全方位的提升，可以很直觀的感受到一種高級感。展翼式的中控造型設計，被大面積的軟性材質所包裹，配合竹紋樣式的裝飾板，瞬間提升了車內的質感。
今日（8月23日），全新一代傳祺GA6在成都正式迎來了上市，共推出6款車型，售價區間為10.88萬-16.88萬元。
站在廣汽傳祺新十年“智造升級”的起點，全面升級的傳祺GA6可謂是實現了“智”的飛躍，肩負起了向上衝擊B級市場，向下“圍剿”A級合資家轎的重要使命，有望開創廣汽傳祺在轎車市場的新局面。下面就跟隨圈哥來進一步看一下新車的實力如何？
全新一代傳祺GA6採用了最新的家族式設計語言，“光影雕塑3.0”設計，讓新車看起來更加精緻和辨識度。大尺寸的進氣格柵、橫向的鍍鉻裝飾條以及矩陣式LED前大燈，都使得前臉看上去更加時尚大氣。
車身側面線條十分流暢，搭配18英寸雙五輻輪圈，看上去十分運動；車尾輪廓比較圓潤，配合時下流行的貫穿式LED尾燈設計，輔之以一條鍍鉻裝飾條，營造出較強的精緻感；此外，雙邊共兩出的鍍鉻排氣裝飾，也比較簡潔。
車身尺寸方面，全新一代傳祺GA6的長寬高分別為4891/1850/1505mm，軸距更是達到了2815mm。與老款車型相比，其長度、寬度都略有增加，且軸距更是直接增加了95mm，這樣的身板，即便與凱美瑞、帕薩特等車型相比，都不會吃虧。
此外，後排近乎平整的地臺設計，也為新車加分不少；總的來看，無論是前排還是後排的消費者，都可以擁有舒適的駕乘體驗。
打開車門，你會覺得全新一代傳祺GA6在設計、做工、配置等方面都得到了全方位的提升，可以很直觀的感受到一種高級感。展翼式的中控造型設計，被大面積的軟性材質所包裹，配合竹紋樣式的裝飾板，瞬間提升了車內的質感。
當然，最引人注意的莫過於雙12.3英寸超大連體屏，傳遞出滿滿的科技感；搭載了廣汽與騰訊戰略合作的車聯智慧系統，可實現導航、AI語音、遠程監控、聽音樂、調空調、控制車窗、雨刮等功能。
今日（8月23日），全新一代傳祺GA6在成都正式迎來了上市，共推出6款車型，售價區間為10.88萬-16.88萬元。
站在廣汽傳祺新十年“智造升級”的起點，全面升級的傳祺GA6可謂是實現了“智”的飛躍，肩負起了向上衝擊B級市場，向下“圍剿”A級合資家轎的重要使命，有望開創廣汽傳祺在轎車市場的新局面。下面就跟隨圈哥來進一步看一下新車的實力如何？
全新一代傳祺GA6採用了最新的家族式設計語言，“光影雕塑3.0”設計，讓新車看起來更加精緻和辨識度。大尺寸的進氣格柵、橫向的鍍鉻裝飾條以及矩陣式LED前大燈，都使得前臉看上去更加時尚大氣。
車身側面線條十分流暢，搭配18英寸雙五輻輪圈，看上去十分運動；車尾輪廓比較圓潤，配合時下流行的貫穿式LED尾燈設計，輔之以一條鍍鉻裝飾條，營造出較強的精緻感；此外，雙邊共兩出的鍍鉻排氣裝飾，也比較簡潔。
車身尺寸方面，全新一代傳祺GA6的長寬高分別為4891/1850/1505mm，軸距更是達到了2815mm。與老款車型相比，其長度、寬度都略有增加，且軸距更是直接增加了95mm，這樣的身板，即便與凱美瑞、帕薩特等車型相比，都不會吃虧。
此外，後排近乎平整的地臺設計，也為新車加分不少；總的來看，無論是前排還是後排的消費者，都可以擁有舒適的駕乘體驗。
打開車門，你會覺得全新一代傳祺GA6在設計、做工、配置等方面都得到了全方位的提升，可以很直觀的感受到一種高級感。展翼式的中控造型設計，被大面積的軟性材質所包裹，配合竹紋樣式的裝飾板，瞬間提升了車內的質感。
當然，最引人注意的莫過於雙12.3英寸超大連體屏，傳遞出滿滿的科技感；搭載了廣汽與騰訊戰略合作的車聯智慧系統，可實現導航、AI語音、遠程監控、聽音樂、調空調、控制車窗、雨刮等功能。
配置上，全新一代傳祺GA6除了電子手剎、自動駐車、後排出風口、全景天窗等舒適實用性配置之外，還擁有了L2級別的自動駕駛技術，諸如ACC自適應巡航、交通擁堵輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車等功能，能全面覆蓋如高速、市區等多種駕駛場景，讓消費者駕駛更輕鬆便捷。
今日（8月23日），全新一代傳祺GA6在成都正式迎來了上市，共推出6款車型，售價區間為10.88萬-16.88萬元。
站在廣汽傳祺新十年“智造升級”的起點，全面升級的傳祺GA6可謂是實現了“智”的飛躍，肩負起了向上衝擊B級市場，向下“圍剿”A級合資家轎的重要使命，有望開創廣汽傳祺在轎車市場的新局面。下面就跟隨圈哥來進一步看一下新車的實力如何？
全新一代傳祺GA6採用了最新的家族式設計語言，“光影雕塑3.0”設計，讓新車看起來更加精緻和辨識度。大尺寸的進氣格柵、橫向的鍍鉻裝飾條以及矩陣式LED前大燈，都使得前臉看上去更加時尚大氣。
車身側面線條十分流暢，搭配18英寸雙五輻輪圈，看上去十分運動；車尾輪廓比較圓潤，配合時下流行的貫穿式LED尾燈設計，輔之以一條鍍鉻裝飾條，營造出較強的精緻感；此外，雙邊共兩出的鍍鉻排氣裝飾，也比較簡潔。
車身尺寸方面，全新一代傳祺GA6的長寬高分別為4891/1850/1505mm，軸距更是達到了2815mm。與老款車型相比，其長度、寬度都略有增加，且軸距更是直接增加了95mm，這樣的身板，即便與凱美瑞、帕薩特等車型相比，都不會吃虧。
此外，後排近乎平整的地臺設計，也為新車加分不少；總的來看，無論是前排還是後排的消費者，都可以擁有舒適的駕乘體驗。
打開車門，你會覺得全新一代傳祺GA6在設計、做工、配置等方面都得到了全方位的提升，可以很直觀的感受到一種高級感。展翼式的中控造型設計，被大面積的軟性材質所包裹，配合竹紋樣式的裝飾板，瞬間提升了車內的質感。
當然，最引人注意的莫過於雙12.3英寸超大連體屏，傳遞出滿滿的科技感；搭載了廣汽與騰訊戰略合作的車聯智慧系統，可實現導航、AI語音、遠程監控、聽音樂、調空調、控制車窗、雨刮等功能。
配置上，全新一代傳祺GA6除了電子手剎、自動駐車、後排出風口、全景天窗等舒適實用性配置之外，還擁有了L2級別的自動駕駛技術，諸如ACC自適應巡航、交通擁堵輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車等功能，能全面覆蓋如高速、市區等多種駕駛場景，讓消費者駕駛更輕鬆便捷。
還有一點比較有意思，那就是專屬身份ID設置，車主可設置自己的身份ID，諸如後視鏡、座椅高低、儀表盤風格等等，都可以設定，一上車就是自己最舒適的狀態，這種感覺非常不錯。
今日（8月23日），全新一代傳祺GA6在成都正式迎來了上市，共推出6款車型，售價區間為10.88萬-16.88萬元。
站在廣汽傳祺新十年“智造升級”的起點，全面升級的傳祺GA6可謂是實現了“智”的飛躍，肩負起了向上衝擊B級市場，向下“圍剿”A級合資家轎的重要使命，有望開創廣汽傳祺在轎車市場的新局面。下面就跟隨圈哥來進一步看一下新車的實力如何？
全新一代傳祺GA6採用了最新的家族式設計語言，“光影雕塑3.0”設計，讓新車看起來更加精緻和辨識度。大尺寸的進氣格柵、橫向的鍍鉻裝飾條以及矩陣式LED前大燈，都使得前臉看上去更加時尚大氣。
車身側面線條十分流暢，搭配18英寸雙五輻輪圈，看上去十分運動；車尾輪廓比較圓潤，配合時下流行的貫穿式LED尾燈設計，輔之以一條鍍鉻裝飾條，營造出較強的精緻感；此外，雙邊共兩出的鍍鉻排氣裝飾，也比較簡潔。
車身尺寸方面，全新一代傳祺GA6的長寬高分別為4891/1850/1505mm，軸距更是達到了2815mm。與老款車型相比，其長度、寬度都略有增加，且軸距更是直接增加了95mm，這樣的身板，即便與凱美瑞、帕薩特等車型相比，都不會吃虧。
此外，後排近乎平整的地臺設計，也為新車加分不少；總的來看，無論是前排還是後排的消費者，都可以擁有舒適的駕乘體驗。
打開車門，你會覺得全新一代傳祺GA6在設計、做工、配置等方面都得到了全方位的提升，可以很直觀的感受到一種高級感。展翼式的中控造型設計，被大面積的軟性材質所包裹，配合竹紋樣式的裝飾板，瞬間提升了車內的質感。
當然，最引人注意的莫過於雙12.3英寸超大連體屏，傳遞出滿滿的科技感；搭載了廣汽與騰訊戰略合作的車聯智慧系統，可實現導航、AI語音、遠程監控、聽音樂、調空調、控制車窗、雨刮等功能。
配置上，全新一代傳祺GA6除了電子手剎、自動駐車、後排出風口、全景天窗等舒適實用性配置之外，還擁有了L2級別的自動駕駛技術，諸如ACC自適應巡航、交通擁堵輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車等功能，能全面覆蓋如高速、市區等多種駕駛場景，讓消費者駕駛更輕鬆便捷。
還有一點比較有意思，那就是專屬身份ID設置，車主可設置自己的身份ID，諸如後視鏡、座椅高低、儀表盤風格等等，都可以設定，一上車就是自己最舒適的狀態，這種感覺非常不錯。
動力上，全新一代傳祺GA6搭載了一臺1.5T發動機，最大功率為124kW，峰值扭矩為265Nm，匹配的是6擋手自一體變速器，百公里綜合油耗僅為6.3升，擁有NORMAL、SPORT和ECO三種駕駛模式可選擇。從發動機的參數上來看，完全可以媲美雅閣的1.5T地球夢發動機。
今日（8月23日），全新一代傳祺GA6在成都正式迎來了上市，共推出6款車型，售價區間為10.88萬-16.88萬元。
站在廣汽傳祺新十年“智造升級”的起點，全面升級的傳祺GA6可謂是實現了“智”的飛躍，肩負起了向上衝擊B級市場，向下“圍剿”A級合資家轎的重要使命，有望開創廣汽傳祺在轎車市場的新局面。下面就跟隨圈哥來進一步看一下新車的實力如何？
全新一代傳祺GA6採用了最新的家族式設計語言，“光影雕塑3.0”設計，讓新車看起來更加精緻和辨識度。大尺寸的進氣格柵、橫向的鍍鉻裝飾條以及矩陣式LED前大燈，都使得前臉看上去更加時尚大氣。
車身側面線條十分流暢，搭配18英寸雙五輻輪圈，看上去十分運動；車尾輪廓比較圓潤，配合時下流行的貫穿式LED尾燈設計，輔之以一條鍍鉻裝飾條，營造出較強的精緻感；此外，雙邊共兩出的鍍鉻排氣裝飾，也比較簡潔。
車身尺寸方面，全新一代傳祺GA6的長寬高分別為4891/1850/1505mm，軸距更是達到了2815mm。與老款車型相比，其長度、寬度都略有增加，且軸距更是直接增加了95mm，這樣的身板，即便與凱美瑞、帕薩特等車型相比，都不會吃虧。
此外，後排近乎平整的地臺設計，也為新車加分不少；總的來看，無論是前排還是後排的消費者，都可以擁有舒適的駕乘體驗。
打開車門，你會覺得全新一代傳祺GA6在設計、做工、配置等方面都得到了全方位的提升，可以很直觀的感受到一種高級感。展翼式的中控造型設計，被大面積的軟性材質所包裹，配合竹紋樣式的裝飾板，瞬間提升了車內的質感。
當然，最引人注意的莫過於雙12.3英寸超大連體屏，傳遞出滿滿的科技感；搭載了廣汽與騰訊戰略合作的車聯智慧系統，可實現導航、AI語音、遠程監控、聽音樂、調空調、控制車窗、雨刮等功能。
配置上，全新一代傳祺GA6除了電子手剎、自動駐車、後排出風口、全景天窗等舒適實用性配置之外，還擁有了L2級別的自動駕駛技術，諸如ACC自適應巡航、交通擁堵輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車等功能，能全面覆蓋如高速、市區等多種駕駛場景，讓消費者駕駛更輕鬆便捷。
還有一點比較有意思，那就是專屬身份ID設置，車主可設置自己的身份ID，諸如後視鏡、座椅高低、儀表盤風格等等，都可以設定，一上車就是自己最舒適的狀態，這種感覺非常不錯。
動力上，全新一代傳祺GA6搭載了一臺1.5T發動機，最大功率為124kW，峰值扭矩為265Nm，匹配的是6擋手自一體變速器，百公里綜合油耗僅為6.3升，擁有NORMAL、SPORT和ECO三種駕駛模式可選擇。從發動機的參數上來看，完全可以媲美雅閣的1.5T地球夢發動機。
懸掛方面，採用了時下較為流行的麥弗遜式前懸架+E型多連桿式後懸架組合（雅閣、凱美瑞也是採用該懸架系統），濾震做得不錯，轉彎時支撐也比較到位，整體調教偏向舒適。
今日（8月23日），全新一代傳祺GA6在成都正式迎來了上市，共推出6款車型，售價區間為10.88萬-16.88萬元。
站在廣汽傳祺新十年“智造升級”的起點，全面升級的傳祺GA6可謂是實現了“智”的飛躍，肩負起了向上衝擊B級市場，向下“圍剿”A級合資家轎的重要使命，有望開創廣汽傳祺在轎車市場的新局面。下面就跟隨圈哥來進一步看一下新車的實力如何？
全新一代傳祺GA6採用了最新的家族式設計語言，“光影雕塑3.0”設計，讓新車看起來更加精緻和辨識度。大尺寸的進氣格柵、橫向的鍍鉻裝飾條以及矩陣式LED前大燈，都使得前臉看上去更加時尚大氣。
車身側面線條十分流暢，搭配18英寸雙五輻輪圈，看上去十分運動；車尾輪廓比較圓潤，配合時下流行的貫穿式LED尾燈設計，輔之以一條鍍鉻裝飾條，營造出較強的精緻感；此外，雙邊共兩出的鍍鉻排氣裝飾，也比較簡潔。
車身尺寸方面，全新一代傳祺GA6的長寬高分別為4891/1850/1505mm，軸距更是達到了2815mm。與老款車型相比，其長度、寬度都略有增加，且軸距更是直接增加了95mm，這樣的身板，即便與凱美瑞、帕薩特等車型相比，都不會吃虧。
此外，後排近乎平整的地臺設計，也為新車加分不少；總的來看，無論是前排還是後排的消費者，都可以擁有舒適的駕乘體驗。
打開車門，你會覺得全新一代傳祺GA6在設計、做工、配置等方面都得到了全方位的提升，可以很直觀的感受到一種高級感。展翼式的中控造型設計，被大面積的軟性材質所包裹，配合竹紋樣式的裝飾板，瞬間提升了車內的質感。
當然，最引人注意的莫過於雙12.3英寸超大連體屏，傳遞出滿滿的科技感；搭載了廣汽與騰訊戰略合作的車聯智慧系統，可實現導航、AI語音、遠程監控、聽音樂、調空調、控制車窗、雨刮等功能。
配置上，全新一代傳祺GA6除了電子手剎、自動駐車、後排出風口、全景天窗等舒適實用性配置之外，還擁有了L2級別的自動駕駛技術，諸如ACC自適應巡航、交通擁堵輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車等功能，能全面覆蓋如高速、市區等多種駕駛場景，讓消費者駕駛更輕鬆便捷。
還有一點比較有意思，那就是專屬身份ID設置，車主可設置自己的身份ID，諸如後視鏡、座椅高低、儀表盤風格等等，都可以設定，一上車就是自己最舒適的狀態，這種感覺非常不錯。
動力上，全新一代傳祺GA6搭載了一臺1.5T發動機，最大功率為124kW，峰值扭矩為265Nm，匹配的是6擋手自一體變速器，百公里綜合油耗僅為6.3升，擁有NORMAL、SPORT和ECO三種駕駛模式可選擇。從發動機的參數上來看，完全可以媲美雅閣的1.5T地球夢發動機。
懸掛方面，採用了時下較為流行的麥弗遜式前懸架+E型多連桿式後懸架組合（雅閣、凱美瑞也是採用該懸架系統），濾震做得不錯，轉彎時支撐也比較到位，整體調教偏向舒適。
《車壹圈》認為，相較於SUV市場的熱銷，自主品牌在轎車領域很少有拿得出手的產品，尤其是一直牢牢被帕薩特、凱美瑞等合資品牌佔據的B級車市場，但這一格局隨著全新一代傳祺GA6的到來悄然發生著改變。新車在外觀設計、空間表現、智能安全配置等方面，都展現出了媲美甚至超越部分合資B級車的實力，把合資品牌在B級車市場構建的壁壘撕開一個口子問題不大。
今日（8月23日），全新一代傳祺GA6在成都正式迎來了上市，共推出6款車型，售價區間為10.88萬-16.88萬元。
站在廣汽傳祺新十年“智造升級”的起點，全面升級的傳祺GA6可謂是實現了“智”的飛躍，肩負起了向上衝擊B級市場，向下“圍剿”A級合資家轎的重要使命，有望開創廣汽傳祺在轎車市場的新局面。下面就跟隨圈哥來進一步看一下新車的實力如何？
全新一代傳祺GA6採用了最新的家族式設計語言，“光影雕塑3.0”設計，讓新車看起來更加精緻和辨識度。大尺寸的進氣格柵、橫向的鍍鉻裝飾條以及矩陣式LED前大燈，都使得前臉看上去更加時尚大氣。
車身側面線條十分流暢，搭配18英寸雙五輻輪圈，看上去十分運動；車尾輪廓比較圓潤，配合時下流行的貫穿式LED尾燈設計，輔之以一條鍍鉻裝飾條，營造出較強的精緻感；此外，雙邊共兩出的鍍鉻排氣裝飾，也比較簡潔。
車身尺寸方面，全新一代傳祺GA6的長寬高分別為4891/1850/1505mm，軸距更是達到了2815mm。與老款車型相比，其長度、寬度都略有增加，且軸距更是直接增加了95mm，這樣的身板，即便與凱美瑞、帕薩特等車型相比，都不會吃虧。
此外，後排近乎平整的地臺設計，也為新車加分不少；總的來看，無論是前排還是後排的消費者，都可以擁有舒適的駕乘體驗。
打開車門，你會覺得全新一代傳祺GA6在設計、做工、配置等方面都得到了全方位的提升，可以很直觀的感受到一種高級感。展翼式的中控造型設計，被大面積的軟性材質所包裹，配合竹紋樣式的裝飾板，瞬間提升了車內的質感。
當然，最引人注意的莫過於雙12.3英寸超大連體屏，傳遞出滿滿的科技感；搭載了廣汽與騰訊戰略合作的車聯智慧系統，可實現導航、AI語音、遠程監控、聽音樂、調空調、控制車窗、雨刮等功能。
配置上，全新一代傳祺GA6除了電子手剎、自動駐車、後排出風口、全景天窗等舒適實用性配置之外，還擁有了L2級別的自動駕駛技術，諸如ACC自適應巡航、交通擁堵輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車等功能，能全面覆蓋如高速、市區等多種駕駛場景，讓消費者駕駛更輕鬆便捷。
還有一點比較有意思，那就是專屬身份ID設置，車主可設置自己的身份ID，諸如後視鏡、座椅高低、儀表盤風格等等，都可以設定，一上車就是自己最舒適的狀態，這種感覺非常不錯。
動力上，全新一代傳祺GA6搭載了一臺1.5T發動機，最大功率為124kW，峰值扭矩為265Nm，匹配的是6擋手自一體變速器，百公里綜合油耗僅為6.3升，擁有NORMAL、SPORT和ECO三種駕駛模式可選擇。從發動機的參數上來看，完全可以媲美雅閣的1.5T地球夢發動機。
懸掛方面，採用了時下較為流行的麥弗遜式前懸架+E型多連桿式後懸架組合（雅閣、凱美瑞也是採用該懸架系統），濾震做得不錯，轉彎時支撐也比較到位，整體調教偏向舒適。
《車壹圈》認為，相較於SUV市場的熱銷，自主品牌在轎車領域很少有拿得出手的產品，尤其是一直牢牢被帕薩特、凱美瑞等合資品牌佔據的B級車市場，但這一格局隨著全新一代傳祺GA6的到來悄然發生著改變。新車在外觀設計、空間表現、智能安全配置等方面，都展現出了媲美甚至超越部分合資B級車的實力，把合資品牌在B級車市場構建的壁壘撕開一個口子問題不大。
此外，值得注意的是，不到11萬的入門價格，也與很多A級、A+級合資家轎價格高度重合，其表現出來的產品綜合實力，勢必也會對朗逸、速騰等車型帶來不小的壓力。總的來看的話，廣汽傳祺這招“一石二鳥”的策略打得不錯，期待新車上市後的市場表現！