信息娛樂系統是一大敗筆!試駕2.5升豐田凱美瑞混合動力版


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豐田凱美瑞是一款令你用心購買的汽車。舒適,寬敞,令人印象深刻的駕駛,配有大量的套件和豪華的內飾。但真正的收益將來自日常使用成本。如果豐田可以通過更好的智能手機連接來修復凱美瑞吝嗇的信息娛樂系統,它也可以獲得額外的半星。

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豐田凱美瑞是一個全球性的超級巨星。在全球範圍繼續暢銷。自1982年以來,該公司已銷售超過1900萬臺。

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凱美瑞真的很閃耀。在城鎮周圍操縱時,它的聲音很安靜,其強大的電動馬達提供即時油門響應和良好的性能。它易於駕駛,具有輕便,精確的轉向和可接受的視野。

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對於那些熟悉上一代豐田普銳斯 - 或者任何其他配備CVT的混合動力車的人來說,他們會高興地注意到凱美瑞設法減少很多嘈雜的嚎叫。放下你的右腳,轉速會上升,但它比以前更平靜,更文明。此外,從215bhp組合中有足夠的衝擊力,你很少需要全油門。

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與電動或混合動力汽車的情況一樣,精度在較高速度下會略微受損。凱美瑞的發動機設置非常安靜,您的耳朵不可避免地被其他聲音吸引,例如道路噪音。一直達到70英里每小時速度,才會有風哨的困擾。

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基於豐田經過試驗和測試的TNGA平臺的凱美瑞已經為駕駛和操控帶來了奇蹟。該品牌的工程師希望凱美瑞能夠提供“自信和自然的操控”,並且他們已經實現了這一目標。豐田較好的操縱並提供充足的抓地力。懸架在舒適性和靈活性之間取得了良好的平衡。

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後排座位遠不如Superb那麼寬敞,但有足夠的腿和頭部空間讓六英尺高的成年人感到舒適。座椅柔軟,特別是毛絨皮革。

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雖然與其競爭對手不同,豐田沒有計劃提供Touring Sports旅行車版本。尾箱有524升,有足夠的空間容納幾個大型行李箱。

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可以說,豐田最大的失敗之處在於信息娛樂設施。它使用起來很繁瑣且不直觀。豐田的工程師表示,他們正在研究安裝Apple CarPlay和Android Auto,但它不會在近期推出。

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設計汽車採用17英寸合金輪轂,高配是18英寸。LED燈,雙區氣候控制,無鑰匙進入和加熱前排座椅。高配擁有衛星導航和倒車攝像頭。

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關鍵規格

  • 型號:豐田凱美瑞2.5混合動力自動
  • 價格: 31,295英鎊
  • 發動機: 2.5升4缸汽油混合動力車
  • 功率: 215bhp
  • 變速箱: CVT自動,前輪驅動
  • 0-62mph: 8.3秒
  • 最高時速: 112英里每小時
  • 經濟/二氧化碳: 50.4mpg,101g / km


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