各位車友好,說來自己也在大漢的各個論壇泡了很久了,和許多車友一樣經歷了選車時的糾結,提車時的激動,改裝時的迷惑,也加了全國漢蘭達交流群,在群裡各種求教,各種討論和分析,如今,希望通過將自己的心得、經歷分享給大家,對正在選車或者改裝車的朋友提供一些參考,文章內容僅代表個人觀點,不喜勿噴,畢竟文采不好,將就看一下嘛!
1.【選車篇】本人是95年的,因為大漢是我的第一輛車,所以選車時,我在漢蘭達、冠道和URV之間糾結了很久,在家人和朋友的建議下最後還是選擇了“他”;當初選擇“他”就是看中“他”的大氣,超大的空間、家庭(我還沒結婚,想的有點多)用車以舒適為主,相信很多車主也跟我一樣的想法,開不爛的豐田,其穩定性也是我選擇大漢的原因!
2.【性能篇】因為我的運氣比較好吧,訂車到提車也就不到一個月的時間,剛好兩驅精英7座有現車,所以4S店是2018年12月18日交車的,用車到現在已經有三個月了;車子起步有點肉吧,加速動力穩定適中,市區的油耗在10-12油之間,高速跑120-150穩穩的,介入渦輪後更是讓你覺得後勁十足,高速的話就8-9個油左右,因為我提的是兩驅的油耗會比四驅的低一點,所以油耗能接受,畢竟這麼大的車;長4890的大身軀開起來的感覺無慾無求,跟我試駕冠道和URV的感覺完全不同,冠道和URV開起來還是給人一種想超車、想追求一點速度,尤其是冠道,猛給油以後動力澎湃,似乎點燃了內心深處的追求刺激的引信!(比較好的性能帖子還有好多,我這個只是說說自己開車的心裡好受,不好細究,各位車友好好體會)
3.【改裝篇】三十萬的車很多配置都沒有,其實選車時可以選豪華或者尊享版的,但是老爸跟我說就訂這款有現車的,不想等三個月,最後就選了兩驅7座精英的;至於改裝這篇嘛,我也不知道怎麼去說,看個人的喜歡吧,後來自己加的胎壓、電尾門、LED大燈,前後護槓,話不多說,我就上圖了!!
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夜晚的大漢(閱讀燈是冰藍色,晚上效果不錯,是在某寶買來自己換的)
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這是安裝好後的前槓,配的紅色!好看吧
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這是安裝好後的前槓,配的紅色!好看吧
後槓尾喉和領航燈起來的效果帥爆了!很喜歡!
各位車友好,說來自己也在大漢的各個論壇泡了很久了,和許多車友一樣經歷了選車時的糾結,提車時的激動,改裝時的迷惑,也加了全國漢蘭達交流群,在群裡各種求教,各種討論和分析,如今,希望通過將自己的心得、經歷分享給大家,對正在選車或者改裝車的朋友提供一些參考,文章內容僅代表個人觀點,不喜勿噴,畢竟文采不好,將就看一下嘛!
1.【選車篇】本人是95年的,因為大漢是我的第一輛車,所以選車時,我在漢蘭達、冠道和URV之間糾結了很久,在家人和朋友的建議下最後還是選擇了“他”;當初選擇“他”就是看中“他”的大氣,超大的空間、家庭(我還沒結婚,想的有點多)用車以舒適為主,相信很多車主也跟我一樣的想法,開不爛的豐田,其穩定性也是我選擇大漢的原因!
2.【性能篇】因為我的運氣比較好吧,訂車到提車也就不到一個月的時間,剛好兩驅精英7座有現車,所以4S店是2018年12月18日交車的,用車到現在已經有三個月了;車子起步有點肉吧,加速動力穩定適中,市區的油耗在10-12油之間,高速跑120-150穩穩的,介入渦輪後更是讓你覺得後勁十足,高速的話就8-9個油左右,因為我提的是兩驅的油耗會比四驅的低一點,所以油耗能接受,畢竟這麼大的車;長4890的大身軀開起來的感覺無慾無求,跟我試駕冠道和URV的感覺完全不同,冠道和URV開起來還是給人一種想超車、想追求一點速度,尤其是冠道,猛給油以後動力澎湃,似乎點燃了內心深處的追求刺激的引信!(比較好的性能帖子還有好多,我這個只是說說自己開車的心裡好受,不好細究,各位車友好好體會)
3.【改裝篇】三十萬的車很多配置都沒有,其實選車時可以選豪華或者尊享版的,但是老爸跟我說就訂這款有現車的,不想等三個月,最後就選了兩驅7座精英的;至於改裝這篇嘛,我也不知道怎麼去說,看個人的喜歡吧,後來自己加的胎壓、電尾門、LED大燈,前後護槓,話不多說,我就上圖了!!
提車當天看到大漢在新車交付區等我帶它回家的樣子
老家拍的照片,正臉照!
前斜側顏色
後側顏美爆了
這是沒上牌之前,最好的兄弟結婚用來當婚車,可以發現大漢也有柔情的一面
夜晚的大漢(閱讀燈是冰藍色,晚上效果不錯,是在某寶買來自己換的)
夜晚的大漢
這是買的前後槓(前後槓領航燈LED後霧燈四出尾喉)
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手工縫的真皮方向盤套
這油耗我也不知道準不準
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這也是提車三個月來遲到的交車作業,希望能對你們有一些小幫助,希望大家不喜勿噴!因為最近比較忙,車內一些照片還沒來得及拍,還有好多,後續我會補上!PS:後來加裝了很多的小東西,比如車內全套碳纖維套件中控和四門的氛圍燈前後四門的門檻燈等很多東西,後續我會補上,今天的作業就到這裡了,謝謝大家!這篇帖子很用心去完成的,不論好壞,僅代表個人觀點,歡迎批評改正!謝謝大家!
BY 愛卡汽車卡友-海南-陳維學