自從漢蘭達換代上市以後，中型SUV越來越受到消費者關注，此後各大廠商也紛紛發力這一細分市場，而剛剛換代不久的全新勝達亦是北京現代在這一細分市場佈局的重磅車型。
外觀方面，全新勝達採用了分體式大燈組，上方的大燈設計較為狹長，前臉六邊形前進氣格柵辨識度很高，整體線條更為大膽，增強了視覺張力，整體來看非常時尚。而車身尾部，全新勝達採用了貫穿式的尾燈樣式，使得整車非常具有層次感。
尺寸方面，全新勝達長寬高分別為4930/1910/1720mm，軸距為2865mm，相比漢蘭達來說，全新勝達的車身長度長出了40mm，而軸距更是長了75mm。顯而易見，在車內空間方面全新勝達佔據了不小的優勢。
相比外觀設計風格，全新勝達的內飾設計顯然收斂了很多，整個中控臺T字區都沒有特別複雜的線條，各功能區劃分簡單明瞭。新車的內飾共分為全黑、棕色和紅色三種顏色，以滿足不同人群對於內飾的不同喜好，全新勝達全系共8款車型，均為6座佈局，而想要選裝7座車型，也僅需增加兩千元的費用。
動力方面，全新勝達搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力為240Ps，峰值扭矩則是353N·m。與之匹配的是8速手自一體變速箱，同樣相比漢蘭達的220Ps最大馬力以及6速手自一體變速箱，全新勝達依舊佔據優勢，另外，在售價方面來看，全新勝達的售價區間為20.28-27.28萬元，而漢蘭達的售價區間則是23.98-32.58萬元，整體售價來看漢蘭達要高出不少。相對來說全新勝達比漢蘭達更具性價比，那麼問題來了，究竟買那個配置的勝達性價比最高呢？今天小編就來詳細給大家分析一下。
首先，小編要排除掉的就是低配和次低配車型，雖然這兩款車售價更低，但相應的配置相對其餘車型也要遜色不少。
接下來要排除的就是兩驅和四驅的旗艦版車型，這兩款車型相對次頂配的智尊plus版車型僅僅只是多出了感應雨刷、後排獨立空調、方向盤加熱以及前排座椅通風和後排座椅加熱功能就貴出一萬四千五百元的售價，而方向盤加熱、前排座椅通風和後排座椅加熱這三項功能在其他車型上進行選裝也僅需三千元。
那麼排除掉這四款配置的車型以後，就只剩下兩驅智尊版、智尊plus版車型和四驅的智尊版、智尊plus版車型。這四款車售價分別是24.28萬元、24.83萬元、25.28萬元、25.83萬元。從價格上可以看出，兩驅版本車型比四驅版本車型售價少了整一萬元。
那麼究竟是智尊版還是智尊plus版更划算？
從配置表可以看到，在隱藏了相同屬性之後，智尊plus版車型比智尊版車型多出了併線輔助功能、360°全景倒車影像以及倒車車側預警系統。而智尊plus版的售價比智尊版多出了四千五百元，那麼究竟是否需要多花這四千五百元呢？
如果後期個人單獨加裝這幾項配置可能在靈敏度、清晰度等方面並不能與原廠的相比，而價格極可能也便宜不了多少，所以，小編個人認為，如果你是一個新手司機，多花這4500元會讓你倒車更精準一下，避免不必要的擦掛。
而如果你是一個技術嫻熟的老司機，智尊版車型就已經完全夠用了，接下來就只需要根據個人需求來考慮是要兩驅還是要四驅了，其實以目前國內駕駛者的用車習慣來看，小編個人更推薦的是兩驅車型，畢竟並沒有多少人會成天在路況極差的路段行駛。