WEY VV7真的是油老虎嗎?它和漢蘭達同樣1.9噸

豐田漢蘭達 WEY 運動型多用途車 時尚 豐田汽車 映璇汽車工作室 2019-04-28

映璇汽車工作室 湯澤澤

【微評測】

WEY VV7真的是油老虎嗎?它和漢蘭達同樣1.9噸

微評測車型:WEY VV7 2019升級款2.0T豪華型

測試時間:2019年3月

地點:城市道路

指導價:16.98萬元

國產自主豪華品牌的新款車型——WEY VV7上市以來,豐富配置和炫目的外觀、行駛性能等還是在消費者心中贏得了深刻的印象,但是,就是總是被傳言其油耗太高,WEY VV7在2019年初推出了升級版,下來我們就來【微評測】一下2.0T的豪華型。


WEY VV7真的是油老虎嗎?它和漢蘭達同樣1.9噸


本次的試駕評測地點在北京城近郊區,車型是WEY VV7 2019升級款2.0T豪華型。模擬日常通勤路線。

外觀方面,WEY VV7的經典外觀設計在WEY W7升級版車型得以延續,依舊是大家熟悉的味道,誇張的造型深受消費者喜歡。僅是在局部配置上做了升級。菱形進氣格柵非常霸氣,下方配備了ACC自適應巡航傳感器,而燈光方面有了升級,增加了自動遠近光功能。


WEY VV7真的是油老虎嗎?它和漢蘭達同樣1.9噸


內飾方面,WEY W7升級版車型提供了兩種內飾風格選擇,一種更具時尚科技元素,另一種更凸顯豪華,且佈局也採用了最新的樣式。並提供了三種儀表樣式,時尚、運動與經典,其中時尚和運動的儀表顯示風格更具科技元素,功能也十分全面。 且配備的無線充電功能對於現在車主來說還是非常實用的, 畢竟越來越多的智能 手機都支持此功能了,免去了佔用USB的困擾。

動力方面,WEY W7升級版車型仍然採用經典的2.0T+7DCT黃金動力組合,動力十分強勁,並且提速也非常線性,自VV5上市之後,採用了電控渦輪,其在很大程度上改善了低扭不足的現象。而這次升級版的VV7,可以明顯感受到低扭部分得到了很大的改善。


WEY VV7真的是油老虎嗎?它和漢蘭達同樣1.9噸


需要提一下,2019升級版新增了很多配置,價格還是以前的16.98-18.88萬元,長城還是比較厚道的。

回到油耗重點。官方數據油耗是8L百公里。在本次的實際試駕過程中,測算之後的實際油耗是10.4L。我想這應該是大多數VV7車主日常行駛中的平均真實油耗標準。這個數值也與去年小編在三亞參加VV7官方組織的媒體試駕時測試過的油耗數值接近。

那麼,問題來了。對於車重達到1.9噸的SUV來說,10-11L的油耗究竟算高還是不高?我們同樣選擇車重比較接近的車型對比一下,或許就有答案了。在各大平臺的車型數據庫裡一搜素,車重1.9噸的SUV車型出來一堆,其中7座SUV標杆漢蘭達正好也是1.9-2.0噸車重。不妨就拿它做一下對比吧。


WEY VV7真的是油老虎嗎?它和漢蘭達同樣1.9噸


漢蘭達官宣油耗數據全系8.2-8.7L,根據網友上傳各自油耗數據分析,綜合路況平均實際油耗大約在10.5L左右,其中高速平均在9.5L,城市不含擁堵時在11L以下。從這個數據來對比WEY VV7的油耗,可以看出其實大家都差不多的。再看其他城市型SUV的油耗口碑,也都在這個水平上,出了日產和豐田的某些小型SUV的確比較省油,實測在8-9L以下。

從本次【微評測】之後,小編覺得,對於一款車重達到1.9-2.0噸的城市SUV來說,日常通勤道路10-11L的油耗水平其實是正常現象。SUV標杆漢蘭達的11L油耗大家都能接受,為什麼自主品牌WEY VV7 的10.5L油耗就要 被猛烈抨擊呢?以至於長城官方為了說明油耗,扯出了安全配置過高因此犧牲部分油耗的說詞,在小編看來也是矯枉過正。

關於長城WEY VV7的油耗,你覺得10-11L能接受嗎?歡迎下面留言。

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