在港產片中只要從這輛側滑門的MPV下車的，不是大老闆就是大明星，就算說這輛高大上的MPV是麵包車也不過份的，但保姆車的形象已深入人心吧。豐田埃爾法長期加價，加價的幅度分分鐘超過30萬，完全可以多買一輛寶馬3系。這方面連奔馳V級都是望塵莫及的。不過，這次上海車展上，豐田還要一車三味。在一汽豐田加推Vellfire威爾法，而雷克薩斯也推出LM。已有網友驚歎，埃爾法到手價早就破百萬，那雷克薩斯LM豈不是要貴上天了？

豐田威爾法雙擎

Vellfire威爾法和Alphard埃爾法是典型的兄弟車型，而且在日本長期都賣得相當好。主要的區別在於，威爾法主攻運動，而且設計往往勁誇張。埃爾法相對中庸、豪華。不過有所不同的是，這次引入的威爾法是雙擎版本，搭載2.5L+混合動力。而且，標配了E-Four電控四驅系統，讓這輛大塊頭高重心的MPV在溼滑和雨雪天氣中有更穩健的表現。而之前引入國內的埃爾法，就只有3.5L汽油版的動力選擇。

從外觀風格上，威爾法會更討好稍為年輕點的買家，線條更加銳利，稜角極之分明。分體式大燈的設計既前衛，但又不會表現另類。車內的風格和埃爾法還是高度相似的，配備了Toyota Safety Sense主動安全系統、盲點提醒、ACC巡航定速當然都齊全的。由於引進國內的威爾法是混合動力車型，所以指導價比埃爾法貴是可以預期的了。

雷克薩斯LM

只要掛上L開頭的話，就意味著這是雷克薩斯最頂級的車型，LS、LC，還有今天發佈的LM，當然還有LY遊艇了。不過LM的推出反而不會讓人感覺太過驚豔，好像就把埃爾法的車頭和車尾改了一下，當然雷克薩斯的車頭的辨識度是不用多說的了。

當然大家還是可以放心的，雷克薩斯交出的功課從來沒有馬虎過的。車內的奢華配備不會讓人失望的，相信內飾還有很多和LS共享的元素吧，這才能突顯LM的身價。

與此同時，LM提供兩款動力，包括3.5L自然吸氣和2.5L+混合動力。當然就是跟埃爾法及威爾法同款。預期售價當然也要高於掛豐田標的兄弟車啦。

說到最後，大家第一反應就是這三款車都要貴上天了。不過，編輯反倒不是這樣認為的，豐田廠家本身只希望多賣車，加了價的錢也沒有落到他們的口袋裡。相反，多推兩款兄弟車，讓不同渠道之間加強了競爭，車源也多了，最終成交價自然也能下來的。所以，喜歡保姆車的朋友，這次就值得開心了。