'偶遇北京最牛埃爾法,牌照比車貴多了,一個紙條給了參考價'

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偶遇北京最牛埃爾法,牌照比車貴多了,一個紙條給了參考價

眼前的這輛豐田價值幾何?豐田埃爾法,被稱為國內最貴的麵包車,這款車指導價77.2萬到85.6萬之間,但是這個價格是買不來的,原因很簡單,埃爾法在國內是要加價提車的,具體加多少,看款式、顏色、配置,通常加價十幾萬到二十多萬不等,個別車型更高,加價之後,隨隨便便一輛埃爾法落地價超百萬,眼前的這輛京A00003埃爾法不止百萬,光是這牌照就價值不菲。

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偶遇北京最牛埃爾法,牌照比車貴多了,一個紙條給了參考價

眼前的這輛豐田價值幾何?豐田埃爾法,被稱為國內最貴的麵包車,這款車指導價77.2萬到85.6萬之間,但是這個價格是買不來的,原因很簡單,埃爾法在國內是要加價提車的,具體加多少,看款式、顏色、配置,通常加價十幾萬到二十多萬不等,個別車型更高,加價之後,隨隨便便一輛埃爾法落地價超百萬,眼前的這輛京A00003埃爾法不止百萬,光是這牌照就價值不菲。

偶遇北京最牛埃爾法,牌照比車貴多了,一個紙條給了參考價

這牌照價值幾何?給人的第一感覺牌照比車貴,埃爾法也就是100多萬,這牌照可不止100多萬。京A00003,在網上估值了一下,這牌照價值255萬,還不如京牌郊區五連號值錢呢,當然了,這只是估值,僅供參考,事實上京A00003的價值遠遠不止200多萬。

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偶遇北京最牛埃爾法,牌照比車貴多了,一個紙條給了參考價

眼前的這輛豐田價值幾何?豐田埃爾法,被稱為國內最貴的麵包車,這款車指導價77.2萬到85.6萬之間,但是這個價格是買不來的,原因很簡單,埃爾法在國內是要加價提車的,具體加多少,看款式、顏色、配置,通常加價十幾萬到二十多萬不等,個別車型更高,加價之後,隨隨便便一輛埃爾法落地價超百萬,眼前的這輛京A00003埃爾法不止百萬,光是這牌照就價值不菲。

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這牌照價值幾何?給人的第一感覺牌照比車貴,埃爾法也就是100多萬,這牌照可不止100多萬。京A00003,在網上估值了一下,這牌照價值255萬,還不如京牌郊區五連號值錢呢,當然了,這只是估值,僅供參考,事實上京A00003的價值遠遠不止200多萬。

偶遇北京最牛埃爾法,牌照比車貴多了,一個紙條給了參考價

京A00003之前掛在一輛奔馳G上,具體車型是奔馳G63AMG,5.5升V8發動機,百公里加速僅需5.4秒,最高車速210公里/小時,當年這款車的裸車價是230萬,二三百萬的車北京街頭比比皆是,有錢就能買到,不過這牌照就不一樣了,同樣是奔馳G,後面的大G羨慕不已,其實早年就有人願意出高價要京A00003。

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偶遇北京最牛埃爾法,牌照比車貴多了,一個紙條給了參考價

眼前的這輛豐田價值幾何?豐田埃爾法,被稱為國內最貴的麵包車,這款車指導價77.2萬到85.6萬之間,但是這個價格是買不來的,原因很簡單,埃爾法在國內是要加價提車的,具體加多少,看款式、顏色、配置,通常加價十幾萬到二十多萬不等,個別車型更高,加價之後,隨隨便便一輛埃爾法落地價超百萬,眼前的這輛京A00003埃爾法不止百萬,光是這牌照就價值不菲。

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這牌照價值幾何?給人的第一感覺牌照比車貴,埃爾法也就是100多萬,這牌照可不止100多萬。京A00003,在網上估值了一下,這牌照價值255萬,還不如京牌郊區五連號值錢呢,當然了,這只是估值,僅供參考,事實上京A00003的價值遠遠不止200多萬。

偶遇北京最牛埃爾法,牌照比車貴多了,一個紙條給了參考價

京A00003之前掛在一輛奔馳G上,具體車型是奔馳G63AMG,5.5升V8發動機,百公里加速僅需5.4秒,最高車速210公里/小時,當年這款車的裸車價是230萬,二三百萬的車北京街頭比比皆是,有錢就能買到,不過這牌照就不一樣了,同樣是奔馳G,後面的大G羨慕不已,其實早年就有人願意出高價要京A00003。

偶遇北京最牛埃爾法,牌照比車貴多了,一個紙條給了參考價

2017年的時候,當時有人遇到了這輛京A00003的奔馳G,後來還寫了個小紙條,寫好之後放在駕駛員門把手上,內容如下。

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偶遇北京最牛埃爾法,牌照比車貴多了,一個紙條給了參考價

眼前的這輛豐田價值幾何?豐田埃爾法,被稱為國內最貴的麵包車,這款車指導價77.2萬到85.6萬之間,但是這個價格是買不來的,原因很簡單,埃爾法在國內是要加價提車的,具體加多少,看款式、顏色、配置,通常加價十幾萬到二十多萬不等,個別車型更高,加價之後,隨隨便便一輛埃爾法落地價超百萬,眼前的這輛京A00003埃爾法不止百萬,光是這牌照就價值不菲。

偶遇北京最牛埃爾法,牌照比車貴多了,一個紙條給了參考價

這牌照價值幾何?給人的第一感覺牌照比車貴,埃爾法也就是100多萬,這牌照可不止100多萬。京A00003,在網上估值了一下,這牌照價值255萬,還不如京牌郊區五連號值錢呢,當然了,這只是估值,僅供參考,事實上京A00003的價值遠遠不止200多萬。

偶遇北京最牛埃爾法,牌照比車貴多了,一個紙條給了參考價

京A00003之前掛在一輛奔馳G上,具體車型是奔馳G63AMG,5.5升V8發動機,百公里加速僅需5.4秒,最高車速210公里/小時,當年這款車的裸車價是230萬,二三百萬的車北京街頭比比皆是,有錢就能買到,不過這牌照就不一樣了,同樣是奔馳G,後面的大G羨慕不已,其實早年就有人願意出高價要京A00003。

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2017年的時候,當時有人遇到了這輛京A00003的奔馳G,後來還寫了個小紙條,寫好之後放在駕駛員門把手上,內容如下。

偶遇北京最牛埃爾法,牌照比車貴多了,一個紙條給了參考價

您好朋友:真心喜歡您這個車牌,冒昧的敢問一句,800萬人民幣能夠割愛嗎?PS,上面寫的是800萬,沒有逗號,別看成80萬了,一副牌照有人願意出價800萬,足以證明這牌照的價值是得到別人認可的,關鍵是人家未必願意割愛。

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這牌照價值幾何?給人的第一感覺牌照比車貴,埃爾法也就是100多萬,這牌照可不止100多萬。京A00003,在網上估值了一下,這牌照價值255萬,還不如京牌郊區五連號值錢呢,當然了,這只是估值,僅供參考,事實上京A00003的價值遠遠不止200多萬。

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京A00003之前掛在一輛奔馳G上,具體車型是奔馳G63AMG,5.5升V8發動機,百公里加速僅需5.4秒,最高車速210公里/小時,當年這款車的裸車價是230萬,二三百萬的車北京街頭比比皆是,有錢就能買到,不過這牌照就不一樣了,同樣是奔馳G,後面的大G羨慕不已,其實早年就有人願意出高價要京A00003。

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2017年的時候,當時有人遇到了這輛京A00003的奔馳G,後來還寫了個小紙條,寫好之後放在駕駛員門把手上,內容如下。

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您好朋友:真心喜歡您這個車牌,冒昧的敢問一句,800萬人民幣能夠割愛嗎?PS,上面寫的是800萬,沒有逗號,別看成80萬了,一副牌照有人願意出價800萬,足以證明這牌照的價值是得到別人認可的,關鍵是人家未必願意割愛。

偶遇北京最牛埃爾法,牌照比車貴多了,一個紙條給了參考價

埃爾法不算什麼稀罕車型,很多城市都能看到這款車,特別是一些比較大的城市,這款車平時見過不少,這一輛最特別,連車加牌,比一般的勞斯萊斯幻影還要貴。

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