豐田第5代RAV4才於日前正式重返日本市場，推出日規大改款新車，原廠御用改裝品牌TRD則一如以往同步推出一系列改裝套件，讓車主可以恣意改造愛車，脫掉制服、成為一輛充滿強烈風格的個人化坐駕。TRD這次提供的改裝部品涵蓋範圍也相當廣泛，包含外觀、內飾、底盤及其它輔助配件，讓原本扮相斯文的第5代RAV4，搖身一變成為道路上的野獸。
豐田第5代RAV4才於日前正式重返日本市場，推出日規大改款新車，原廠御用改裝品牌TRD、Modellista則一如以往同步推出一系列改裝套件。
廣 告
外觀方面，TRD替第5代RAV4打造了兩種風格Street Monster與Field Monster。其中Street Monster如同其名，是以一般道路為使用導向打造的套件。擁有非常具侵略性的造型。TRD表示，RAV4在加裝Street Monster後，車身離地高最高降了121 mm，乃是TRD史上之最。
Street Monster如同其名，是以一般道路為使用導向打造的套件。
RAV4在加裝Street Monster後，車身離地高最高降了121 mm，乃是TRD史上之最。
以一般外觀版本RAV4打造的Street Monster，車頭透過造型銳利的前下擾流，帶來非常凶悍的面容，車尾則有更下向延伸的後保槓，配上賽車化下擾流設計，及雙出排氣尾管，營造出霸氣十足的視覺效果。車側則是以同色的輪拱飾板，加上20吋TF Ⅹ- Limited雙色鋁圈，帶來更為一體與更精緻的視覺感受。
車頭透過造型銳利的前下擾流，帶來非常凶悍的面容，車尾則有更下向延伸的後保槓，配上賽車化下擾流設計，及雙出排氣尾管，營造出霸氣十足的視覺效果。
車側以同色的輪拱飾板，帶來更為一體與更精緻的視覺感受。
可選擇20吋TF Ⅹ- Limited雙色鋁圈。
以戶外活動為導向設計的Field Monster，則是以Adventure版本為基礎，於車頭部分加裝更具越野氣息的雙色下護板，車側的塑料輪拱護板則更為立體，並新增迷彩車貼、TRD擋泥板與車頂行李架等配件，最後換上Crimson MG Monster的17吋越野胎圈組合，展現十足戶外越野氣息。與美規版本的RAV4 TRD Off-Road相比，更顯得霸氣。
以戶外活動為導向設計的Field Monster，則是以Adventure版本為基礎。
車頭部分加裝更具越野氣息的雙色下護板，車側的塑料輪拱護板則更為立體。
Field Monster新增迷彩車貼、TRD擋泥板與車頂行李架等配件，最後換上Crimson MG Monster的17吋越野胎圈組合，展現十足戶外越野氣息。
而同樣也屬豐田旗下的改裝品牌Modellista，也同步推出Areo Kit街道版，以及與JAOS聯名推出的改裝套件。相較TRD Street Monster較為凶悍的造型，Modellista Areo Kit的RAV4呈現的是較為洗鍊的視覺感受，在空力套件部分也已大量的金屬色系來呈現質感，此外，19吋的WingDancerⅪ雙色鋁圈，也有著畫龍點睛之效果。
相較TRD Street Monster較為凶悍的造型，Modellista Areo Kit的RAV4呈現的是較為洗鍊的視覺感受。
Modellista與日本越野品牌JAOS聯名推出的改裝套件，則是著重於車輛下部的防護，包含造型誇張、有著金屬管線造型的前保槓；水箱護照上的LED護板，加上車側雙色的下護板與C柱護板，都提升了RAV4 Adventrue版本的戶外氣息。
Modellista與日本越野品牌JAOS聯名推出的改裝套件，則是著重於車輛下部的防護。