奇駿都比不上，新款豐田RAV4來了，配2.5L混動引擎

來到合資SUV的時候，這幾年表現搶眼的可能是日產的奇駿，但是同為日系品牌的RAV4也是非常的驚豔，它可以說是一款硬派車型，在市場之中也是非常有知名度，但跟同級別的車型競爭的過程之中，你其實會覺得它有一點老舊，但隨著2019年新款車型的到來，這樣的現象其實是會發生翻天覆地的變化，新款的RAV4將會使用全新的TNGA車身架構，在實力上面可以說是更上一層樓，奇駿對比你會覺得更加的強烈，整個視覺性更加的有威懾力，而下面的話就讓我們來具體的聊聊。

從臉部來看，你就會覺得RAV4做的特別的有辨識度，它採用了兩個巨大的前進氣格柵進行搭配，上半部分是一個稍微有一點不規則的六邊形設計，而下半部分則是採用了一個比較驚人的梯形設計。上下組合拳的方式顯得特別的醒目，並且在燈組上面也是做得非常的炫酷。當然其實這樣的設計也是犧牲了一定人群的需求，因為總體來看的話，如今的RAV4是變成了特別的男人味，可能女性在面對它的時候就不會生出太多的喜愛之情。

而從側面來看，它雖然長得比較粗礦，但整個車身線條還是比較協調的，長寬高分別是在4595×1854×1699毫米，軸距是在2690毫米。在尺寸上面相對於現款車型又是做了一定的增加，並且這一次一些設計程式面也是更加的細膩，它的頂部採用了懸浮式的車頂設計，看上去顯得特別的實在，而且尾部的尾翼也非常的有意思，採用的是一個雙色的設計，並且中間搭配的銀色鍍鉻條進行連接，整體的層次感也是做得非常的豐富，底部採用了一個雙排雙出的設計。

進入到它的車內，相對於優秀的外觀而言，這一次的進步其實沒有想象中的那麼驚人，整體給人的感覺內部太過於樸素，並沒有太多時尚的裝束。雖然它是搭配的懸浮式的中控大屏，但僅僅靠一樣吸引眼球的東西，在如今的話已經收不到市場的關注，並且懸浮式大屏現在也是一個稀疏生產的事物了。

而最後要聊的就是在動力方面的表現了，新一代的RAV4將會使用2.5升的自然吸氣引擎，並且除此之外的話還會搭配上2.5升的混動系統，在傳動環節上面全系列的車型都是匹配的八速手自一體波箱。在整體實力上面的呈現還是非常的強勁的，其中2.5升的自然吸氣引擎最大的馬力可以達到203PS，整體而言的話是顯得非常的突出的。新款的RAV4型其實是讓人眼前一亮的，其實本來它自身也是非常的有競爭力的，在升級之後優秀的變化甚至讓人們覺得它要比奇駿更加的突出。