'廣汽豐田再添新寵，全新SUV威蘭達問世，17萬起，比牧馬人還霸氣'
同質化雙車一起搶市場，從之前大眾的邁騰和帕薩特、寶來和朗逸，再到本田的繽智和XR-V，各個廠家都不遺餘力的在搞，而現在豐田也搞出了一個重磅炸彈，繼凱美瑞和亞洲龍、C-HR和奕澤、卡羅拉和雷凌之後，全新RAV4的兄弟車型Wildlander來了，而它的中文名字，也蹭了大哥漢蘭達的熱度，取名為威蘭達。和漢蘭達形成家族化命名，有助於廣汽豐田乃至豐田品牌提升在SUV市場的佔有率，當然它自身的實力也是非常強勁的。
同質化雙車一起搶市場，從之前大眾的邁騰和帕薩特、寶來和朗逸，再到本田的繽智和XR-V，各個廠家都不遺餘力的在搞，而現在豐田也搞出了一個重磅炸彈，繼凱美瑞和亞洲龍、C-HR和奕澤、卡羅拉和雷凌之後，全新RAV4的兄弟車型Wildlander來了，而它的中文名字，也蹭了大哥漢蘭達的熱度，取名為威蘭達。和漢蘭達形成家族化命名，有助於廣汽豐田乃至豐田品牌提升在SUV市場的佔有率，當然它自身的實力也是非常強勁的。
威蘭達的外形，實際上就是全新一代RAV4的海外越野套件版本，因為全新國產的一汽豐田RAV4沒有越野版本，所以威蘭達就和它形成了差異化。與普通版相比，威蘭達更加硬派，倒梯形中網設計改為燻黑網狀，豐田LOGO為中置並加上橫條裝飾，兩個大燈相當犀利，看起來非常硬派。
同質化雙車一起搶市場，從之前大眾的邁騰和帕薩特、寶來和朗逸，再到本田的繽智和XR-V，各個廠家都不遺餘力的在搞，而現在豐田也搞出了一個重磅炸彈，繼凱美瑞和亞洲龍、C-HR和奕澤、卡羅拉和雷凌之後，全新RAV4的兄弟車型Wildlander來了，而它的中文名字，也蹭了大哥漢蘭達的熱度，取名為威蘭達。和漢蘭達形成家族化命名，有助於廣汽豐田乃至豐田品牌提升在SUV市場的佔有率，當然它自身的實力也是非常強勁的。
威蘭達的外形，實際上就是全新一代RAV4的海外越野套件版本，因為全新國產的一汽豐田RAV4沒有越野版本，所以威蘭達就和它形成了差異化。與普通版相比，威蘭達更加硬派，倒梯形中網設計改為燻黑網狀，豐田LOGO為中置並加上橫條裝飾，兩個大燈相當犀利，看起來非常硬派。
側面增加了輪眉，車頂增加了行李架，都為了凸顯運動氣息。尾燈有一些三菱歐藍德的意思，看著很顯大，造型容易讓人誤以為是一臺中型SUV。威蘭達採用下時下最為流行的懸浮式車頂，雙色車身設計，排氣設計則採用了雙邊共兩出的佈局，很吸引年輕用戶的眼球。廣汽豐田再添新寵，全新SUV威蘭達問世，17萬起，比牧馬人還霸氣。
同質化雙車一起搶市場，從之前大眾的邁騰和帕薩特、寶來和朗逸，再到本田的繽智和XR-V，各個廠家都不遺餘力的在搞，而現在豐田也搞出了一個重磅炸彈，繼凱美瑞和亞洲龍、C-HR和奕澤、卡羅拉和雷凌之後，全新RAV4的兄弟車型Wildlander來了，而它的中文名字，也蹭了大哥漢蘭達的熱度，取名為威蘭達。和漢蘭達形成家族化命名，有助於廣汽豐田乃至豐田品牌提升在SUV市場的佔有率，當然它自身的實力也是非常強勁的。
威蘭達的外形，實際上就是全新一代RAV4的海外越野套件版本，因為全新國產的一汽豐田RAV4沒有越野版本，所以威蘭達就和它形成了差異化。與普通版相比，威蘭達更加硬派，倒梯形中網設計改為燻黑網狀，豐田LOGO為中置並加上橫條裝飾，兩個大燈相當犀利，看起來非常硬派。
側面增加了輪眉，車頂增加了行李架，都為了凸顯運動氣息。尾燈有一些三菱歐藍德的意思，看著很顯大，造型容易讓人誤以為是一臺中型SUV。威蘭達採用下時下最為流行的懸浮式車頂，雙色車身設計，排氣設計則採用了雙邊共兩出的佈局，很吸引年輕用戶的眼球。廣汽豐田再添新寵，全新SUV威蘭達問世，17萬起，比牧馬人還霸氣。
內飾設計上，用料和材質都相當不錯，而且依然是豐田的實用主義路線。科技感有所營造，人機工程學方面出色。因為是TNGA架構下的新車，威蘭德的安全配置也非常的高，標配了L2級別主動駕駛以及十個氣囊，在這方面做得非常到位。
同質化雙車一起搶市場，從之前大眾的邁騰和帕薩特、寶來和朗逸，再到本田的繽智和XR-V，各個廠家都不遺餘力的在搞，而現在豐田也搞出了一個重磅炸彈，繼凱美瑞和亞洲龍、C-HR和奕澤、卡羅拉和雷凌之後，全新RAV4的兄弟車型Wildlander來了，而它的中文名字，也蹭了大哥漢蘭達的熱度，取名為威蘭達。和漢蘭達形成家族化命名，有助於廣汽豐田乃至豐田品牌提升在SUV市場的佔有率，當然它自身的實力也是非常強勁的。
威蘭達的外形，實際上就是全新一代RAV4的海外越野套件版本，因為全新國產的一汽豐田RAV4沒有越野版本，所以威蘭達就和它形成了差異化。與普通版相比，威蘭達更加硬派，倒梯形中網設計改為燻黑網狀，豐田LOGO為中置並加上橫條裝飾，兩個大燈相當犀利，看起來非常硬派。
側面增加了輪眉，車頂增加了行李架，都為了凸顯運動氣息。尾燈有一些三菱歐藍德的意思，看著很顯大，造型容易讓人誤以為是一臺中型SUV。威蘭達採用下時下最為流行的懸浮式車頂，雙色車身設計，排氣設計則採用了雙邊共兩出的佈局，很吸引年輕用戶的眼球。廣汽豐田再添新寵，全新SUV威蘭達問世，17萬起，比牧馬人還霸氣。
內飾設計上，用料和材質都相當不錯，而且依然是豐田的實用主義路線。科技感有所營造，人機工程學方面出色。因為是TNGA架構下的新車，威蘭德的安全配置也非常的高，標配了L2級別主動駕駛以及十個氣囊，在這方面做得非常到位。
動力方面，凱美瑞共享的動力總成，2.5L+8AT和混動系統。四驅系統則是豐田全新研發的適時四驅，傳言在油耗和性能方面，都有質的飛躍。因為與全新RAV4同宗同源，產品力毋庸置疑，是非常強勁的。
同質化雙車一起搶市場，從之前大眾的邁騰和帕薩特、寶來和朗逸，再到本田的繽智和XR-V，各個廠家都不遺餘力的在搞，而現在豐田也搞出了一個重磅炸彈，繼凱美瑞和亞洲龍、C-HR和奕澤、卡羅拉和雷凌之後，全新RAV4的兄弟車型Wildlander來了，而它的中文名字，也蹭了大哥漢蘭達的熱度，取名為威蘭達。和漢蘭達形成家族化命名，有助於廣汽豐田乃至豐田品牌提升在SUV市場的佔有率，當然它自身的實力也是非常強勁的。
威蘭達的外形，實際上就是全新一代RAV4的海外越野套件版本，因為全新國產的一汽豐田RAV4沒有越野版本，所以威蘭達就和它形成了差異化。與普通版相比，威蘭達更加硬派，倒梯形中網設計改為燻黑網狀，豐田LOGO為中置並加上橫條裝飾，兩個大燈相當犀利，看起來非常硬派。
側面增加了輪眉，車頂增加了行李架，都為了凸顯運動氣息。尾燈有一些三菱歐藍德的意思，看著很顯大，造型容易讓人誤以為是一臺中型SUV。威蘭達採用下時下最為流行的懸浮式車頂，雙色車身設計，排氣設計則採用了雙邊共兩出的佈局，很吸引年輕用戶的眼球。廣汽豐田再添新寵，全新SUV威蘭達問世，17萬起，比牧馬人還霸氣。
內飾設計上，用料和材質都相當不錯，而且依然是豐田的實用主義路線。科技感有所營造，人機工程學方面出色。因為是TNGA架構下的新車，威蘭德的安全配置也非常的高，標配了L2級別主動駕駛以及十個氣囊，在這方面做得非常到位。
動力方面，凱美瑞共享的動力總成，2.5L+8AT和混動系統。四驅系統則是豐田全新研發的適時四驅，傳言在油耗和性能方面，都有質的飛躍。因為與全新RAV4同宗同源，產品力毋庸置疑，是非常強勁的。
中國汽車市場可以算得上是全球競爭最為激烈的市場，而各大車企想要多在大蛋糕上分得屬於自己的那一塊並不容易，因此“雙車戰略”應運而生。所以說，廣汽豐田同時引進全新RAV4，有助於廣汽豐田乃至豐田品牌提升在SUV市場的佔有率。至於威蘭達和RAV4怎麼選，拋開配置的話，我當然更推薦廣汽威蘭達，畢竟廣汽豐田是全球模範工廠，生產車型的品質和口碑人人皆知，這一點是遠遠強過一汽豐田的，只要領導不捨車保帥，威蘭達必將暢銷。