'再等兩月,豐田首款混動SUV將上市,CR-V混動面臨勁敵'

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一汽豐田RAV4榮放,作為豐田出品的一款質量過硬緊湊型SUV,如今即將迎來它的第五代改款車型。據悉,全新一代國產RAV4基於豐田的最新的TNGA架構的GA-K平臺打造,在此次換代中,新車將推出2.0L純燃油版和2.5L雙擎混動版兩種車型可選,車身外觀以及尺寸也進行了諸多升級,將於今年10月份正式上市。

外觀方面,全新RAV4榮放沿用了海外版全新RAV4的設計語言,純燃油版和雙擎混動版造型相差無幾,但將配兩種不同風格的前臉,混動版車型在細節上融入了更多前衛元素,比如藍色豐田車標等。新車升級了全新的進氣格柵以及LED燈組,大燈採用上揚式的設計,造型凌厲。

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一汽豐田RAV4榮放,作為豐田出品的一款質量過硬緊湊型SUV,如今即將迎來它的第五代改款車型。據悉,全新一代國產RAV4基於豐田的最新的TNGA架構的GA-K平臺打造,在此次換代中,新車將推出2.0L純燃油版和2.5L雙擎混動版兩種車型可選,車身外觀以及尺寸也進行了諸多升級,將於今年10月份正式上市。

外觀方面,全新RAV4榮放沿用了海外版全新RAV4的設計語言,純燃油版和雙擎混動版造型相差無幾,但將配兩種不同風格的前臉,混動版車型在細節上融入了更多前衛元素,比如藍色豐田車標等。新車升級了全新的進氣格柵以及LED燈組,大燈採用上揚式的設計,造型凌厲。

再等兩月,豐田首款混動SUV將上市,CR-V混動面臨勁敵

雙色設計的車身尺寸為4600/1855/1680mm,軸距為2690mm,相比現款車型軸距大幅提升。新車的尾窗傾斜角度相比現款車型更大,尾部線條大多采用凸起的雙線條設計,使得整車更顯硬派,營造出硬氣、敦厚的視覺效果。同時,新車尾部還配有後擾流板以及雙邊共兩出的排氣,在提升運動感的同時,也讓整車看起來更為精緻。

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一汽豐田RAV4榮放,作為豐田出品的一款質量過硬緊湊型SUV,如今即將迎來它的第五代改款車型。據悉,全新一代國產RAV4基於豐田的最新的TNGA架構的GA-K平臺打造,在此次換代中,新車將推出2.0L純燃油版和2.5L雙擎混動版兩種車型可選,車身外觀以及尺寸也進行了諸多升級,將於今年10月份正式上市。

外觀方面,全新RAV4榮放沿用了海外版全新RAV4的設計語言,純燃油版和雙擎混動版造型相差無幾,但將配兩種不同風格的前臉,混動版車型在細節上融入了更多前衛元素,比如藍色豐田車標等。新車升級了全新的進氣格柵以及LED燈組,大燈採用上揚式的設計,造型凌厲。

再等兩月,豐田首款混動SUV將上市,CR-V混動面臨勁敵

雙色設計的車身尺寸為4600/1855/1680mm,軸距為2690mm,相比現款車型軸距大幅提升。新車的尾窗傾斜角度相比現款車型更大,尾部線條大多采用凸起的雙線條設計,使得整車更顯硬派,營造出硬氣、敦厚的視覺效果。同時,新車尾部還配有後擾流板以及雙邊共兩出的排氣,在提升運動感的同時,也讓整車看起來更為精緻。

再等兩月,豐田首款混動SUV將上市,CR-V混動面臨勁敵

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一汽豐田RAV4榮放,作為豐田出品的一款質量過硬緊湊型SUV,如今即將迎來它的第五代改款車型。據悉,全新一代國產RAV4基於豐田的最新的TNGA架構的GA-K平臺打造,在此次換代中,新車將推出2.0L純燃油版和2.5L雙擎混動版兩種車型可選,車身外觀以及尺寸也進行了諸多升級,將於今年10月份正式上市。

外觀方面,全新RAV4榮放沿用了海外版全新RAV4的設計語言,純燃油版和雙擎混動版造型相差無幾,但將配兩種不同風格的前臉,混動版車型在細節上融入了更多前衛元素,比如藍色豐田車標等。新車升級了全新的進氣格柵以及LED燈組,大燈採用上揚式的設計,造型凌厲。

再等兩月,豐田首款混動SUV將上市,CR-V混動面臨勁敵

雙色設計的車身尺寸為4600/1855/1680mm,軸距為2690mm,相比現款車型軸距大幅提升。新車的尾窗傾斜角度相比現款車型更大,尾部線條大多采用凸起的雙線條設計,使得整車更顯硬派,營造出硬氣、敦厚的視覺效果。同時,新車尾部還配有後擾流板以及雙邊共兩出的排氣,在提升運動感的同時,也讓整車看起來更為精緻。

再等兩月,豐田首款混動SUV將上市,CR-V混動面臨勁敵

再等兩月,豐田首款混動SUV將上市,CR-V混動面臨勁敵

另外,混動版車型的尾部還多了“HYBRID”標識。輪胎部分,新車這次將提供225/65 R17以及225/60 R18兩種輪胎規格。總的來說,全新一汽豐田RAV4榮放的整體造型運動硬氣又有型,在現款車型基礎上變得更加剛正硬朗,換裝以後的全新一汽豐田RAV4榮放頗具顛覆性。

內飾上,一汽豐田RAV4榮放採用了全新的設計風格,整體風格相比現款更加精緻。但佈局仍然是豐田一貫的較為功能化的佈局,採用三幅式多功能方向盤、懸浮式中控屏等具有精緻感和時尚感的元素。

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一汽豐田RAV4榮放,作為豐田出品的一款質量過硬緊湊型SUV,如今即將迎來它的第五代改款車型。據悉,全新一代國產RAV4基於豐田的最新的TNGA架構的GA-K平臺打造,在此次換代中,新車將推出2.0L純燃油版和2.5L雙擎混動版兩種車型可選,車身外觀以及尺寸也進行了諸多升級,將於今年10月份正式上市。

外觀方面,全新RAV4榮放沿用了海外版全新RAV4的設計語言,純燃油版和雙擎混動版造型相差無幾,但將配兩種不同風格的前臉,混動版車型在細節上融入了更多前衛元素,比如藍色豐田車標等。新車升級了全新的進氣格柵以及LED燈組,大燈採用上揚式的設計,造型凌厲。

再等兩月,豐田首款混動SUV將上市,CR-V混動面臨勁敵

雙色設計的車身尺寸為4600/1855/1680mm,軸距為2690mm,相比現款車型軸距大幅提升。新車的尾窗傾斜角度相比現款車型更大,尾部線條大多采用凸起的雙線條設計,使得整車更顯硬派,營造出硬氣、敦厚的視覺效果。同時,新車尾部還配有後擾流板以及雙邊共兩出的排氣,在提升運動感的同時,也讓整車看起來更為精緻。

再等兩月,豐田首款混動SUV將上市,CR-V混動面臨勁敵

再等兩月,豐田首款混動SUV將上市,CR-V混動面臨勁敵

另外,混動版車型的尾部還多了“HYBRID”標識。輪胎部分,新車這次將提供225/65 R17以及225/60 R18兩種輪胎規格。總的來說,全新一汽豐田RAV4榮放的整體造型運動硬氣又有型,在現款車型基礎上變得更加剛正硬朗,換裝以後的全新一汽豐田RAV4榮放頗具顛覆性。

內飾上,一汽豐田RAV4榮放採用了全新的設計風格,整體風格相比現款更加精緻。但佈局仍然是豐田一貫的較為功能化的佈局,採用三幅式多功能方向盤、懸浮式中控屏等具有精緻感和時尚感的元素。

再等兩月,豐田首款混動SUV將上市,CR-V混動面臨勁敵

至於配置,新車可選裝灰白色的車頂及A柱、黑色外後視鏡以及TSS主動安全系統,該系統涵蓋了行人檢測前碰撞系統(PCS/PD)、定速巡航(DRCC)、車輛偏離預警系統(LDA)、車道保持、路標識別等等。

動力部分,從目前的顯示信息來看,一汽豐田全新RAV4搭載的是一汽豐田生產的M20D型號2.0L自然吸氣發動機和2.5L汽油發動機+電機組成的混動系統,傳動系統分別匹配了CVT無級變速箱和E-CVT變速箱,燃油版最大馬力達到171匹,混動車型的發動機最大馬力178匹,電機最大馬力120匹。此外,兩種動力車型均將提供兩驅和四驅版本。

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一汽豐田RAV4榮放,作為豐田出品的一款質量過硬緊湊型SUV,如今即將迎來它的第五代改款車型。據悉,全新一代國產RAV4基於豐田的最新的TNGA架構的GA-K平臺打造,在此次換代中,新車將推出2.0L純燃油版和2.5L雙擎混動版兩種車型可選,車身外觀以及尺寸也進行了諸多升級,將於今年10月份正式上市。

外觀方面,全新RAV4榮放沿用了海外版全新RAV4的設計語言,純燃油版和雙擎混動版造型相差無幾,但將配兩種不同風格的前臉,混動版車型在細節上融入了更多前衛元素,比如藍色豐田車標等。新車升級了全新的進氣格柵以及LED燈組,大燈採用上揚式的設計,造型凌厲。

再等兩月,豐田首款混動SUV將上市,CR-V混動面臨勁敵

雙色設計的車身尺寸為4600/1855/1680mm,軸距為2690mm,相比現款車型軸距大幅提升。新車的尾窗傾斜角度相比現款車型更大,尾部線條大多采用凸起的雙線條設計,使得整車更顯硬派,營造出硬氣、敦厚的視覺效果。同時,新車尾部還配有後擾流板以及雙邊共兩出的排氣,在提升運動感的同時,也讓整車看起來更為精緻。

再等兩月,豐田首款混動SUV將上市,CR-V混動面臨勁敵

再等兩月,豐田首款混動SUV將上市,CR-V混動面臨勁敵

另外,混動版車型的尾部還多了“HYBRID”標識。輪胎部分,新車這次將提供225/65 R17以及225/60 R18兩種輪胎規格。總的來說,全新一汽豐田RAV4榮放的整體造型運動硬氣又有型,在現款車型基礎上變得更加剛正硬朗,換裝以後的全新一汽豐田RAV4榮放頗具顛覆性。

內飾上,一汽豐田RAV4榮放採用了全新的設計風格,整體風格相比現款更加精緻。但佈局仍然是豐田一貫的較為功能化的佈局,採用三幅式多功能方向盤、懸浮式中控屏等具有精緻感和時尚感的元素。

再等兩月,豐田首款混動SUV將上市,CR-V混動面臨勁敵

至於配置,新車可選裝灰白色的車頂及A柱、黑色外後視鏡以及TSS主動安全系統,該系統涵蓋了行人檢測前碰撞系統(PCS/PD)、定速巡航(DRCC)、車輛偏離預警系統(LDA)、車道保持、路標識別等等。

動力部分,從目前的顯示信息來看,一汽豐田全新RAV4搭載的是一汽豐田生產的M20D型號2.0L自然吸氣發動機和2.5L汽油發動機+電機組成的混動系統,傳動系統分別匹配了CVT無級變速箱和E-CVT變速箱,燃油版最大馬力達到171匹,混動車型的發動機最大馬力178匹,電機最大馬力120匹。此外,兩種動力車型均將提供兩驅和四驅版本。

再等兩月,豐田首款混動SUV將上市,CR-V混動面臨勁敵

綜合來講,國產全新RAV4的改變還是顯而易見的。首先是它的外觀更加硬派,其次,國產全新RAV4的全新動力總成十分出色,燃油版的自然吸氣發動機穩定性強,混動版車型的功率也更大。值得一提的是,這是豐田首次在國內引入的首款混動SUV,而這次全新混動版RAV4的推出也將直面勁敵——本田CR-V混動版,兩款車都有著不俗實力,究竟誰更得消費者歡心,我們拭目以待。

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