交警公佈在延安醫院門口抓拍到的“不禮讓”行為，該情形屬於三種類型中的“強行穿插型” 交警供圖
昆明信息港訊（都市時報 記者黃朝紅 通訊員趙剛 劉雲彪） 昆明市公安局交警支隊6月20日啟動“禮讓斑馬線倡導行動”，利用電子監控設備抓拍機動車“不禮讓斑馬線”的交通違法行為，從6月21日起至7月20日為宣傳教育期，在此期間，機動車如被抓拍到“不禮讓斑馬線”行為，交警以發送手機短信的方式，提醒車主或者機動車輛管理人，不作出處罰。
據昆明交警統計，在抓拍機動車“不禮讓斑馬線”的交通違法行為宣傳教育期，共抓拍到機動車“不禮讓斑馬線”交通違法行為2000餘起。
7月21日起，昆明交警將依法對機動車“不禮讓斑馬線”交通違法行為處以200元罰款，駕駛證記3分。
交警也希望非機動車駕駛者，在騎車時遵守道路交通法律及規定，文明安全騎行，做“禮讓斑馬線”的積極參與者，也希望行人規範自己的交通行為，共創昆明文明交通環境。
疑問
說車不讓人有啥證據
只用拍3張照片就夠了
交警對不禮讓斑馬線的行為，以3張照片固定證據：一是車輛左右兩側的斑馬線上有人通行，車輛未越過停車線拍第一張照片；二、行人正在車輛前門通行或即將走到車輛前方，車輛卻越過停車線拍第二張照片；三、還有行人慾通行，車輛卻佔據了斑馬線，拍第三張照片。這3張照片基本上能確定機動車是否禮讓斑馬線。如果到大隊執法辦查看，還有錄像再現違法當時的情形。
要避免犯“不禮讓斑馬線”的錯，車速不能太快，尤其是夜間，當前方有斑馬線時，應該左右掃視一下，確認是否有行人通過，預估行人可能在車輛即將通過斑馬線時走到自己的車道，請提前踩剎車停在停車線內，禮讓行人通過。
交警提醒，在車速較快情況下，不減速度，從行人背後通過是比較危險的，而且在路口易犯實線並道的錯，也是會被處罰的。
正確的做法是：斑馬線前車速降下來，觀察左右，有行人通過請停車禮讓。
總結
“不禮讓”大致為三種類型
昆明交警科技信息化處抓拍到2000餘起機動車“不禮讓斑馬線”的交通違法行為，大致總結為三種情形。
一、強行穿插型
眼看行人正通過斑馬線，還要強行穿插。最後，行人不得不讓機動車先行，行人越積越多，也部分遮擋住機動車道，彼此通行都更不方便。
二、龜速前移型
機動車明明可以好好停下來等行人通過的，但心有不甘，幾釐米幾釐米向前移，自認為不會威脅到行人的安全，直到將行人逼停，然後駛過斑馬線。
三、爭相通過型
“我旁邊的車都開出來了，我也和它一樣吧。”這是很多駕駛人都有的從眾心理。而此時，隨波逐流，就是大家一起受罰。
走訪
醫院門口
人車還是互不相讓
對斑馬線的禮讓在信號燈路口基本不存在，因為紅綠燈已經規範了車停車行的時間，但在無信號燈路段的斑馬線上，車不讓人的情況較為突出。昆明幾大醫院門口的斑馬線基本位於道路中段上，且都是昆明主城區非常擁堵的道路，車流不斷線，車、人爭路的現象十分嚴重。
昨天下午4點，昆醫附一院門口西昌路上的斑馬線內，1分鐘內過街的行人有約30人，而機動車直行雙向也有20多輛，機動車禮讓行人時間長一點，後方車輛排出的隊伍就很可能影響路口通行，真是兩難。如果在斑馬線兩側設信號燈，給行人每次10到15秒的過街時間，彼此的通行效率都會更高。
與上面這條斑馬線類似的還有：昆華醫院門口金碧路斑馬線、延安醫院門口人民東路斑馬線、昆醫附二院門口滇緬大道斑馬線等。
公交車
路口右轉禮讓做得好
昆明有近5000輛公交車，每天在路上行駛趟數明顯高於私家車。昆明公交集團在全體公交駕駛員中掀起“禮讓斑馬線”行動，市民驚喜地看到，在所有斑馬線前，公交車禮讓做得非常好。
昨天下午晚高峰，一輛80路公交車從環城南路右轉北京路前往火車站的路上，遇到環城南路東西向放行，右轉的80路公交車主動停下來讓行直行行人。
記者趕上這輛公交車，詢問駕駛員，他說：“以前右轉車在保證安全情況下，可以不看東西、南北的信號燈右轉。但現在要求我們右轉時也要禮讓斑馬線，何況《交通法》規定，轉彎車輛應該讓直行，於情於理右轉車輛都應該禮讓斑馬線。”
數讀
全國事故14000起
死亡3898人
原因機動車未依規讓行佔90%
（近3年來）
信息來源 公安部 交通管理局
昆明事故77起
死亡23人
受傷71人
（2016年至2017年5月31日）
信息來源 昆明交警
處罰依據
“行經人行橫道，未減速行駛的”，依據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條、《雲南省道路交通安全條例》第七十九條第（四）項的規定，處200元罰款，同時記3分；
“遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的”依據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條、《雲南省道路交通安全條例》第七十九條第（四）項的規定，處200元罰款，同時記3分。
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