交警公佈在延安醫院門口抓拍到的“不禮讓”行為,該情形屬於三種類型中的“強行穿插型” 交警供圖
昆明信息港訊(都市時報 記者黃朝紅 通訊員趙剛 劉雲彪) 昆明市公安局交警支隊6月20日啟動“禮讓斑馬線倡導行動”,利用電子監控設備抓拍機動車“不禮讓斑馬線”的交通違法行為,從6月21日起至7月20日為宣傳教育期,在此期間,機動車如被抓拍到“不禮讓斑馬線”行為,交警以發送手機短信的方式,提醒車主或者機動車輛管理人,不作出處罰。
據昆明交警統計,在抓拍機動車“不禮讓斑馬線”的交通違法行為宣傳教育期,共抓拍到機動車“不禮讓斑馬線”交通違法行為2000餘起。
7月21日起,昆明交警將依法對機動車“不禮讓斑馬線”交通違法行為處以200元罰款,駕駛證記3分。
交警也希望非機動車駕駛者,在騎車時遵守道路交通法律及規定,文明安全騎行,做“禮讓斑馬線”的積極參與者,也希望行人規範自己的交通行為,共創昆明文明交通環境。
疑問
說車不讓人有啥證據
只用拍3張照片就夠了
交警對不禮讓斑馬線的行為,以3張照片固定證據:一是車輛左右兩側的斑馬線上有人通行,車輛未越過停車線拍第一張照片;二、行人正在車輛前門通行或即將走到車輛前方,車輛卻越過停車線拍第二張照片;三、還有行人慾通行,車輛卻佔據了斑馬線,拍第三張照片。這3張照片基本上能確定機動車是否禮讓斑馬線。如果到大隊執法辦查看,還有錄像再現違法當時的情形。
要避免犯“不禮讓斑馬線”的錯,車速不能太快,尤其是夜間,當前方有斑馬線時,應該左右掃視一下,確認是否有行人通過,預估行人可能在車輛即將通過斑馬線時走到自己的車道,請提前踩剎車停在停車線內,禮讓行人通過。
交警提醒,在車速較快情況下,不減速度,從行人背後通過是比較危險的,而且在路口易犯實線並道的錯,也是會被處罰的。
正確的做法是:斑馬線前車速降下來,觀察左右,有行人通過請停車禮讓。
總結
“不禮讓”大致為三種類型
昆明交警科技信息化處抓拍到2000餘起機動車“不禮讓斑馬線”的交通違法行為,大致總結為三種情形。
一、強行穿插型
眼看行人正通過斑馬線,還要強行穿插。最後,行人不得不讓機動車先行,行人越積越多,也部分遮擋住機動車道,彼此通行都更不方便。
二、龜速前移型
機動車明明可以好好停下來等行人通過的,但心有不甘,幾釐米幾釐米向前移,自認為不會威脅到行人的安全,直到將行人逼停,然後駛過斑馬線。
三、爭相通過型
“我旁邊的車都開出來了,我也和它一樣吧。”這是很多駕駛人都有的從眾心理。而此時,隨波逐流,就是大家一起受罰。
走訪
醫院門口
人車還是互不相讓
對斑馬線的禮讓在信號燈路口基本不存在,因為紅綠燈已經規範了車停車行的時間,但在無信號燈路段的斑馬線上,車不讓人的情況較為突出。昆明幾大醫院門口的斑馬線基本位於道路中段上,且都是昆明主城區非常擁堵的道路,車流不斷線,車、人爭路的現象十分嚴重。
昨天下午4點,昆醫附一院門口西昌路上的斑馬線內,1分鐘內過街的行人有約30人,而機動車直行雙向也有20多輛,機動車禮讓行人時間長一點,後方車輛排出的隊伍就很可能影響路口通行,真是兩難。如果在斑馬線兩側設信號燈,給行人每次10到15秒的過街時間,彼此的通行效率都會更高。
與上面這條斑馬線類似的還有:昆華醫院門口金碧路斑馬線、延安醫院門口人民東路斑馬線、昆醫附二院門口滇緬大道斑馬線等。
公交車
路口右轉禮讓做得好
昆明有近5000輛公交車,每天在路上行駛趟數明顯高於私家車。昆明公交集團在全體公交駕駛員中掀起“禮讓斑馬線”行動,市民驚喜地看到,在所有斑馬線前,公交車禮讓做得非常好。
昨天下午晚高峰,一輛80路公交車從環城南路右轉北京路前往火車站的路上,遇到環城南路東西向放行,右轉的80路公交車主動停下來讓行直行行人。
記者趕上這輛公交車,詢問駕駛員,他說:“以前右轉車在保證安全情況下,可以不看東西、南北的信號燈右轉。但現在要求我們右轉時也要禮讓斑馬線,何況《交通法》規定,轉彎車輛應該讓直行,於情於理右轉車輛都應該禮讓斑馬線。”
數讀
全國事故14000起
死亡3898人
原因機動車未依規讓行佔90%
(近3年來)
信息來源 公安部 交通管理局
昆明事故77起
死亡23人
受傷71人
(2016年至2017年5月31日)
信息來源 昆明交警
處罰依據
“行經人行橫道,未減速行駛的”,依據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條、《雲南省道路交通安全條例》第七十九條第(四)項的規定,處200元罰款,同時記3分;
“遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的”依據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條、《雲南省道路交通安全條例》第七十九條第(四)項的規定,處200元罰款,同時記3分。