二戰中美國強悍的軍工廠:飛機造太多,戰爭結束後只能炸掉

二戰 美國 軍事歷史 陸軍 基努貓 基努貓 2017-09-19

二戰初期,德軍和日軍在各自的戰場上幾乎都是戰無不勝,就連意大利也是有幾場勝利的,但這些出色的戰績只能截止到美國參戰前。在日軍給了美國一個參戰的理由後,戰爭的結果就已註定,軸心國開始顯露敗像。

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當時的美國是世界上頭號經濟強國,還不是之一。蘇聯在被德軍一路狂推的時候,是美國給了蘇聯鉅額無息貸款和戰爭物資,而正是這些讓蘇聯漸漸掌握了戰爭的主動權,才能反推到德軍老家。

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而美國能夠參加二戰,都是日本的“功勞”。日軍為了東南亞的利益,想要一次性殲滅美軍的海軍力量,讓美國就算參戰,也無法在太平洋上擊潰日軍。然而,日本錯估美國實力。被喚醒後的美國,立刻全力投入戰爭狀態,軍工廠火力全開後的生產能力令世界震驚。

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參戰後的美國,成了盟軍戰爭物資的主要供應者。在戰爭最後一年,美軍總兵力達到了恐怖的1050萬人,工業規模也發展到年產飛機4萬架,坦克2萬輛的水平。整個二戰期間,美國共生產8萬多輛坦克、29.4萬架各種軍用飛機、147艘航母。

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美國生產能力有多誇張?二戰時在別國生產能力不夠的情況下,美國生產都過剩了。就拿飛機來說,戰後很多飛機並未被運回美國,而是就地銷燬,或是當禮物直接送給了別的國家,甚至其中一些飛機還在服役之中。

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還有很多生產出來的飛機還未服役過,那這些飛機該怎麼處理呢?又不能輕易賣給別的國家,因為戰時的美國將所有先進技術都投入到了這些飛機生產之中,他們不想這些技術落到別國手中。轉民用的話,又沒這麼大的需求,美國就只能忍痛銷燬了。

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按道理說,美國完全可以將這些飛機拆解後,將材料用於別的方面。美國一開始也是願意這樣做的,但是,很快美國就發現拆解飛機同樣要付出巨大的人力和物力。到了後期,美國乾脆就開始批量炸燬退役飛機,這種方式讓多少國家為之痛惜,這就是國力之間的巨大差距啊。

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